Olen tässä hyvää käyttöautoa etsiskelemässä ja uusi Corolla 07- vaikuttas lupaavalta meille (2hlö). Kilometrejä tulee todennäköisesti tulevaisuudessa ja käyttövoimaverokaan ei ole paha, reipas 300eur. Vai?
Onko uudet diesel koneet 1.4 riittävän kokoiset kyseiseen malliin?
Ilmeisesti vääntöä ja tehoa riittää...
Olisko jollakin ehdottaa hyvää vaihtoehtoa, jos ei Corollaan päädy?
Onko uudet diesel koneet 1.4 riittävän kokoiset kyseiseen malliin?
Ilmeisesti vääntöä ja tehoa riittää...
Olisko jollakin ehdottaa hyvää vaihtoehtoa, jos ei Corollaan päädy?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Käyttövoima 1.4:ssa 464€, 2.0:ssa 489€
Sorry - muistelin väärin. Oikeat verot ovat tietysti 440€ ja 464€
-07Corolla 1,6:sta.
-Ohjaustuntuma huono,johtunee osaltaan ylisuuresta rengaskoosta autoon 205*16.Edellinen Corollani-05 oli parempi ohjattava 195*15 oli hyvä rengaskoko
-vesipumppu vaihdettiin vuodon vuoksi
-kytkinasetelma hajosi 12000km ajettuna,auto hinurilla korjaamolle
-takaisinkutsu ohjausakselin vian vuoksi
-3krt pajalla koelaudan särinöiden vuoksi,ei saatu kuntoon
-takaosan rengasmelu kohtuuton,koputtele takalasia itselleni tuli epäily että on muovia
Corolla meni vaihtoon osittain kyllästymisen vuoksi "Toyota laatuun"28000km ajettuna,Corollia ostin 3 uutena ja tämä -07 uusikorinen oli pohjanoteeraus.Aikaisempiin 2olin suht tyytyväinen,oli niissäkin omat särinänsä mutta huolto sai ne korjattua.
Monta kertaa asiat näyttävät siltä kuin autossa olisi vika.Siinä missä toisella ei mikään tunnu kestävän,kestää toisella vuosia moitteetta.
pystyy myöntämään ja keskustelemaan Toyotiensa vioista avoimesti!
Corolla 1,6 dual
-Ohjaustuntuma kiitettävä,parempi kuin edellisessä saksalaisten suunnitteölemassa.
Airbagit toimii paremmin,ei valot tuiki mittaristossa yhtenään niin kuin sakun suunnittelemassa.
-kytkin toimii kiitettävästi.
-Ei mitään takaisinkutsuja
-Akustiikaltaan ja ergonomialtaan sisätilat ok.
-Sedanin on hiljainen.
Valitsin Corollan laadun,taloudellisuuden ja ajettavuuden vuoksi.Auto on vieläpä talvilämmin :D
niissä 01-02 uusissa VVT-I moottoreissa ollut männänrengs ongelmaa,eihän? Muuten vain söivät pirusti öljyä.
Takuuna korjattiin niille ketkä "uskaltivat valittaa"Toyota huoltoon,muuten pyrittiin salaamaan koko asia!
Eikä siitä nyt niin kovin kauan ole!
Sorry, etten aikaisemmassani vastauksessani muistanut mainita. Olihan eillä myös corolla 1.2 -75 (se ns. iso corolla malli) sinapin keltainen keinonahka penkit ym. Kesällä -78 muistaakseni 57tkm ajettuna tuli 2 sylinterin tulppa kannen jenkoista läpi ja matka katkesi siihen. En tosiaan kirjoittanut tästä kun aloittaja kyseli vähän tuorreemmista dieseleistä niin oletin ettei tämä kiinnostaisi häntä sen paremmin kuin paljon ketään muutakaan. Tosiaan aika kuultaa muistot, mutta oli ne pahuksen hienoja aikoja.
Mulla corolla 1,6 -07, ollut uudesta asti, toiminut hyvin, ei ongelmia. Suosittelen!
Itsellä kokemuksia 1.4 D4D -09 nyt 38 000km verran. Autoon on tehty vain määräaikaishuollot, ei mitään muuta murheita tähän mennessä. Ajo-ominaisuuksissa varsinkin tuulisella ilmalla toivomisen varaa, mutta kyllä sen kanssa pärjää. Moottori mukavan vääntävä ja tehot riittää normaali liikenteen rytmiin. ( Vedetty myös 1000kg vaunua n 2tkm.) Tänäkin talvena parhaimmillaan -27C auto on todella lämmin ja lämpiää nopeesti lisälämmittimen ansiosta. Tämän hintaluokan autoksi mielestäni hiljainen kunnollisilla renkailla, jotka myös vaikuttavat melkoisesti noihin parjattuihin ajo-ominaisuuksiin. Ainakin Michelinin kesä ja uudet X-ice kitkat 2.7 ilmanpaineilla toimivat. No, noista auto vaihtoehdoista niin niitähän on vaikka millä mitalla ja mitä mielenkiintoisimmilla takuilla, mutta itse päädyin corollaan enkä vielä ole katunut. Edellinen auto oli kokoluokkaa isompi ja 2l bensa moottorilla niin kulut ainakin puolittuivat, joskin jostain joutui myös luopumaan.
Kiitoksia jo vastanneille. Lisää vinkkejä saa toki tulla.
Tein aloittelijan virheen ja laskin käyttövoimaveron auton omalla massalla enkä kokonaismassalla... =)
Katselussa on ollut uusi Corolla 1.4 dieselillä, edellistä mallia oleva Avensis 2.0 dieselillä tai sitten vanhempi viistoperä Corolla. Viimeinen vaihtoehto olisi ainakin halvin...
Hankalaksi homman tekee käyttövoimavero, pitäisi osata arvioida tulevaisuuden kilometrejä, joita en pysty varmasti arvioimaan tässä vaiheessa.
Älä tojotaa.Ennemmin sitikka tai pösö paljon parempi vaihtoehto.Hyviä talviautoja.Kaikin puolin parempia.