Onkohan Fiat Dinossa ja Ferrari Dinossa sama moottori? Kummankohan valmistama se on? Fiat Dinon myynti-ilmoituksissa mainitaan joskus että siinä olisi Ferrarin moottori mutta minulla on autokirja "Millä ajat - sellainen olet". Siinä mainitaan että "Italialaisista autoista on Lamborghini Miuraa sanottu maailman kauneimmaksi autoksi... Toinen italialainen, Enzo Ferrarin pojan Alfredinon mukaan nimensä saanut Ferrari Dino on myös yksi kauneimmista. Alkujaan Dinoa ei pidetty aitona Ferrarina, koska sen moottori oli vain kuusisylinterinen ja valmistettu Fiatin tehtailla.
Melko kalliita nykyään muuten nuo Fiat Dinot, etenkin cabrioletit ovat, vaikka Ferrari Dinot taitaa olla vieläkin kalliimpia.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&editSearch=&scopeId=C&lang=de&export=NO_EXPORT&sortOption.sor...
Ja hyvin kulkee:
http://www.youtube.com/watch?v=pIF5nxusi-4
Melko kalliita nykyään muuten nuo Fiat Dinot, etenkin cabrioletit ovat, vaikka Ferrari Dinot taitaa olla vieläkin kalliimpia.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&editSearch=&scopeId=C&lang=de&export=NO_EXPORT&sortOption.sor...
Ja hyvin kulkee:
http://www.youtube.com/watch?v=pIF5nxusi-4
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jostain syystä näyttäis siltä että tuo ensimmäinen linkitys ei täysin onnistunut, mutta siis sivulta www.mobile.de löytyy kyllä myynnissä olevat Dinot.
Ferrari Dino on pikkuFerrari, ja se moottori on nimenomaan Fiati tekemä. Mikä ei ole paha homma ollenkaan. Vaikka Fiatin Dino on sitten taas ihan eri juttu.
Osta itselles muuten sellainen tietokirja autoista tai etsi tieto netistä. Tuo on lähinnä lueskelu/katselukirja
Kiitokset tiedosta! On vaan vähän askarruttanut tuo moottorin valmistaja. Minulla on kyllä paljon vanhoja autolehtiä ja niitä lukemalla kiinnostuin Fiatin hienoimmista malleista. Isosta Fiat 130-mallista minulla on useitakin juttuja sekä ulkomaalaisista ja kotimaisista lehdistä. Lehtitietojen mukaan sen 3,2 litran (tai aluksi 2866-kuutioisen moottorin) ja Fiat Dinon 2,4 moottorin oli suunnitellut Aurelio Lampredi.
Lancia stratoksessakin tuo sama kone vieraili.
Tosin hieman eri versioina.
Muistaakseni ferrari (Lampredi) suunnitteli koneen, ja ferrarin kapasiteetin vuoksi nuo koneet kasattiin fiatin tehtailla.
Noitahan piti valmistaa (noilla varustettuja autoja) 2500 kappaletta, tai joku määrä kuitenkin.
Fiat Dino syntyi siksi kun Ferrari tarvitsi moottorin F2 kilpa-autoon. Sen ehtona oli että moottorissa on max 6 sylinteriä ja sen pitää olla peräisin maantieajoneuvosta jota on tehty edeltävän 12 kk aikana vähintään 500 kpl. Pienenä valmistajana Ferrarilla ei ollut tähän rahkeita, siksi se teki sopimuksen 1.maaliskuuta 1965 Fiatin kanssa. Näin syntyi GT -auto Fiat Dino, jonka tuotanto alkoi v.1966. Ferrari Dino tuli markkinoille vuotta myöhemmin.
Moottorin suunnitteli kyllä Aurelio Lambredi, mutta Fiatin johto vaati ottamaan tuotannon hallintaan, joten moottori on tehty ja koottu Fiatin tehtaalla Torinossa. Moottori oli aluksi 2-litrainen V6 ja myöhemmin 2.4 V6. Fiatista tuli etumoottorinen ja Ferrariin kone tuli korin keskelle, ohjaamon taakse.
Muutenkin autot poikkesivat myös rakenteiltaan. Fiat Dinossa oli vuoteen 1970 asti jäykkä taka-akseli ja lehtijouset takana, mutta 2.4 mallissa erillisjousitus myös takana. Tehoissakin pieni ero: Ferrari Dino 2-litraisessa oli 180 hv ja 2.4 - litraisessa oli 195 hv. Vastaavat lukemat Fiat Dinossa olivat 160 hv ja 180 hv. Tuossa on jotain tietoa ja kun klikkaa kohtaa history:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Fiat_Dino
Ja tässä myös:
http://www.autowiki.fi/index.php/Fiat_Dino
Nyt näkyy olevan myynnissä Suomessakin nettiautossa hieno Fiat Dino 2.4 V6 Coupe vm.71 ja hp. 47 500 €.