http://keskustelu.suomi24.fi/node/149173
Ranskiksissa ei uskalla pestä moottoritilaakaan painepesurilla. Ne ei kestä sitä muutamien jenkkiautojen ohella.
Ranskiksissa ei uskalla pestä moottoritilaakaan painepesurilla. Ne ei kestä sitä muutamien jenkkiautojen ohella.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kuka hullu nyt pesee minkään maalaisen auton konetilaa painepesurilla. Eihän sillä saa kuin pahaa aikaan. Jäähdytinlamellit vääntyvät jo vähemmälläkin, ja paineella vesi pääsee sinnekin, mihin se ei muuten menisi.
Oikea tapa on suihkuttaa pesuaine lämpimään moottoritilaan, antaa hetken vaikuttaa ja huuhdella liat pois lämpimällä vedellä PIENELLÄ paineella. Ei minkään arkiauton moottoritila ole tarjoitettu veteen upotettavaksi.
Sitäpaitsi ranskalaiset sähköt alkavat olla katoavaa kansanperinnettä. Valmistajana löytyy usein saksalainen alihankkija. Samaa väylätekniikkaa löytyy samoina osina monesta eri maalaisesta autosta. Ne eivät vain näy päälle.
pestä kun on vain sellainen merkki joka ei kärsi huonoista sähköistä. Juuri eilen pestiin yhden auton moottoritila hallilla. Ei ongelmia.
Kerrohan merkki, malli ja vuosimalli tästä autosta. Jos kyseessä on joku ikäloppu höyrykone ilman sähköistä automatiikkaa, niin ei tarvitse vastata.
Mitäs ongelmia olisi autonmoottorin pesussa olisi painepesurilla olisi, viekä hiekkapuhallus pälle niin selvän tekee.
Toyota Avensis 2005 ja hyvin toimii. Eipä säiky painepesureita yms.
Kyllä tämä kädenlämpöinen mitäänsanomaton sopuleiden kansanauto säikkyy aivan samalla tavalla.
Ei auta Avensiksen säikkyä kun sotkee itsensä,
Alai änkyttää Kun käytit painepesuria ja hiekkapuhallinta autonmoottorin pesuun. Kjääh kieh häää
enempää kuin toisetkaan. Ave kuskit ovat vaan niin huolellisia että haluavat säilyttää autonsa kiiltävän puhtoisena ja nättinä.
konetta ajettu vasta 500000 kmpölyt saa puhallettua pois paineilmalla ps käyttöohjekirjassa ja konehuoneessa on maininta painepesurikiellosta ,ja citroen kuskit osaavat lukea nuo varoitukset vrt muumerkki kuljettajiin.
Eipä ole ollut tarvetta moottoritilan pesuun, alta tiivis pohjalevy eikä näytä olevan öljynpursotin.
moottoritilaa ei pidä KOSKAAN pestä painepesurilla! Se on autojobbareiden ja muiden huijareiden tapa jolla on hajotettu monta konetta ja aiheutettu lukematon määrä mystisiä sähkövikoja, ihan kaikissa merkeissä. Ne viat vaan ei tule välttämättä heti vaan pitemmän ajan kuluessa kun vesi hapettaa liittimiä ym.
Työkaverini ei pese luotettavaa japsiaan enää, koska se on alkanut nykiä joka pesun jälkeen. En edes uskalla ajatella, mitä moottorin pesu aiheuttaisi kyseisessä autossa, jos kerran pelkkä maalipinnan pesu aiheuttaa moisia ongelmia.
esitä todisteet.Japsit kestää mitä vain. Vastikään kahdesta ydinpommista selvinnyt mies kuoli yli 90 vuotiaana luonnolisen kuoleman.
Terve, pistä osoite- ja henkilötietosi esille, lähetän sulle rekkaritiedot.
Ei ole tiennytkään että autolle pitää tehdä näitä "alapesuja" moottoritilaan ja vielä painepesurilla!
Pitääpä katsoa ihan omistajan ohjekirjasta onko siellä mainintaa noista "alapesuista". Sitikka ollut uudesta 9v/230000 km eikä ole vielä tullut luettua ko. kirjaa kuin kerran etin missäs se akku on kun ei löytynyt perinteiseltä paikalta moottoritilasta. No, sepä luuraakin kuljettajan istuimen alla. On muuten alkuperäinen akku edelleen.
Siis voisiko joku kertoa pitääkö sitä moottoria/moottoritilaa pestä, mistä syystä ja kuinka usein?