Autojen vikataulukko

Tuo on totta varmaan aina viiteen ikävuoteen asti. Mutta olisi mukava nähdä vastaava taulukko vaikka 15 - ikäisistä autoista? Totuus on että vielä 80- luvulla euroopassa ja jenkeissä tehtiin autoja kestämään vuosikymmeniä kun aasian kasvava autoteollisuus panosti keveyteen, nopeaan tuotantoon ja alhaisiin valmistuskustannuksiin. Niiden autojen ei ollut tarkoituskaan kestää viittä vuotta kauempaa. Valittaen on todettava että nykyään jopa "eurooppalaiset" autonvalmistajat joissa tosin omistusta on aika paljon siirtynyt jenkkeihin ja aasiaan,ovat lähteneet tuohon samaan suuntaan.Toivottavasti turvallisuus- ja muunneltavuusargumentit autojen kehittämisessä ylläpitäisivät edes jonkinlaista tarvetta tuottaa kestäviä ja ajattomampia autoja kuten olivat: MB123, Opel Kadet 1200, volkkarit, Ford Escort 1300 jne.

pop kirjoitti:

Tuo on totta varmaan aina viiteen ikävuoteen asti. Mutta olisi mukava nähdä vastaava taulukko vaikka 15 - ikäisistä autoista? Totuus on että vielä 80- luvulla euroopassa ja jenkeissä tehtiin autoja kestämään vuosikymmeniä kun aasian kasvava autoteollisuus panosti keveyteen, nopeaan tuotantoon ja alhaisiin valmistuskustannuksiin. Niiden autojen ei ollut tarkoituskaan kestää viittä vuotta kauempaa. Valittaen on todettava että nykyään jopa "eurooppalaiset" autonvalmistajat joissa tosin omistusta on aika paljon siirtynyt jenkkeihin ja aasiaan,ovat lähteneet tuohon samaan suuntaan.Toivottavasti turvallisuus- ja muunneltavuusargumentit autojen kehittämisessä ylläpitäisivät edes jonkinlaista tarvetta tuottaa kestäviä ja ajattomampia autoja kuten olivat: MB123, Opel Kadet 1200, volkkarit, Ford Escort 1300 jne.

Mistä sinulle on muodostunut käsitys amerikkalaisten autojen kestävästä laadusta.

jenkkilaatu kirjoitti:

Mistä sinulle on muodostunut käsitys amerikkalaisten autojen kestävästä laadusta.

Jenkit(tarkoitan 50-80- luvun autoja, en näitä eurooppalais- ja japanilaisostajia kosiskelevia puolimoottoriautoja, joita alkoivat rapakon takanakin suunnitella 90- luvulla)tehtiin oikeasti matka- ajoon ja palveleman pitkiä aikoja. Rungon päälle tehtyjä, isoilla vapastihengittävillä moottoreilla varustettuja ja vahvapeltisiä lotjia ne oli ja ovat vieläkin. toki miinuksena oli/on puutteellinen ruosteenestosuunnittelu ja alimitoitetut lämmitys- ja sähkölaitteet pohjolan oloihin mutta muuten melkoisia moukareita kestämään satojatuhansia kilometrejä.