Corollassa on jonkun aikaa ollut kytkin välillä outo. On pelannut pääsääntöisesti aivan hienosti ja pito on loistava (vaikkakin ottaa kiinni aika ylhäällä), mutta välillä kun esimerkiksi hidastaa aivan kävelyvauhtiin ja lähtee taas pienestä liikkeestä liikkeelle ykköselle "koittaa" kytkin otta kiinni jo aivan lattiarajassa, mutta kuitenkin kunnolla vasta normaalisti ylhäällä. Äsken kuitenkin tuon äskeisen lisäksi kotipihalle ajaessa, kytkin alkoi vinkumaan kun alkaa ottamaan pitoa.. Ihmettelin ääntä ja kokeilin pariin kertaan rasittaa kytkintä ja aina vinganti samalla lailla, tosin kakkosella yrittäessä ei. Paremmin kytkimestä tietävät, mikä corollaa vaivaa? Toisekseen kovilla pakkasilla (kone kuumana) ei meinaa käydä kunnolla tyhjää. Ei tosin koskaan ole sammunut mutta täristää ja käy epätasaisesti. Tulpat ym normaalit vaihto-osat vaihdettu konehuoneesta vastikään
Corolla -88 1.3 kytkinongelma
corolla54353
4245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kytkinlevyt ja painelaakeri vaihtoon,onko johtosarja vaihdettu,kantsii ajaa auto mittariin kiinni ja säätää kaasari,voi olla joku alipainevuoto tai jotain muuta mistäs sitäkään näin näkemettä voi sanoa mikä käynnissä mättää
Johtosarjaa en uusinut viime huollossa, taitaa olla kolmisen vuotta vanha noin. Joo kyllähän se sitten varmaan levyt on loppu, mutta mitä osille ja työlle tulee hintaa, mallia motonet ja nyrkkipaja? Auto on täysin virheetön ja ajettukin mitättömän vähän joten tietysti kyllä sen työn saisi tehdä siten että kestää loppuiän siellä. Millaisia mahtaa motonetin kytkinpaketit olla?
Varaudu sellaiseen 400-1000euron summaan, mihin kuuluu kytkinpaketti ja työt.
Äläkä sitten ala teettämään nyrkkipajassa noilla tiedoilla yhtään mitään. Merkkiliikkeeseen vain, siellä tehdään se mikä pitää ja tehdään kunnolla. Olen näitä nyrkkipajaremontteja nähnyt. Kalliiksi on tullut pienikin homma ja nekin pääasiassa surkeasti epäonnistuneet.