Olen rahtari enkä ole kuullut meikäläisten porukassa ihmettelyjä Oulun moottoritien sekoilijoista. Ihan kuplajuttu, median keittämä. Voi olla että toimittaja on kysynyt joltakin mielipidettä ja siitä on yleistetty muka kaikkien rekkamiesten mielipiteeksi.
Kyllähän siinä Laanilassa tungetaan eteen.
Kalevassa edes autokoulunopettaja ei osannut neuvoa oikeaa liikennekäyttäytymistä moottoritielle. Hän kun neuvoi vaihtamaan reunakaistalta hyvissä ajoin keskikaistalle että liittymästä tunkevat pääsevät moottoritielle.
Ei saa tehdä niin. Moottoritiellä ei saa turhaan vaihtaa kaistaa!!!
Kaistanvaihto on aina vaikeaa ja vaarallista varsinkin isolla yhydistelmällä.
Kyllä rampilta tunkevien on se huomioitava, että ei työnnytä väkisin tielle. Keski-Euroopan vetoketjusysteemi moottoritieajamisessa pitäisi opettaa täälläkin jo autokoulussa kaikille.
Kyllähän siinä Laanilassa tungetaan eteen.
Kalevassa edes autokoulunopettaja ei osannut neuvoa oikeaa liikennekäyttäytymistä moottoritielle. Hän kun neuvoi vaihtamaan reunakaistalta hyvissä ajoin keskikaistalle että liittymästä tunkevat pääsevät moottoritielle.
Ei saa tehdä niin. Moottoritiellä ei saa turhaan vaihtaa kaistaa!!!
Kaistanvaihto on aina vaikeaa ja vaarallista varsinkin isolla yhydistelmällä.
Kyllä rampilta tunkevien on se huomioitava, että ei työnnytä väkisin tielle. Keski-Euroopan vetoketjusysteemi moottoritieajamisessa pitäisi opettaa täälläkin jo autokoulussa kaikille.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Laanilastakinhan ne inssit tunkee eteen ja sitten Rajakylän liittymästä, kun se iso kupla Nokia on siellä suunnilla ja moni asuu alueella Talvikangas tai Kaakkuri. Just nää talvikankaan inssit menee monet jonnekkin oritkariit tvs, paikkaan kuhan ovat kotona syökässeet maksalaatikkoa, ja nehän sitten iltasellakin siellä aiheuttavat niitä sydämentykytyksiä töppöilyllään meille jouheille kuskeille. Poliisiahan ne ketjukolarit työllistää, kun niissä on kaamee paperityö ja mittailu.
Niin, ongelmahan on yksinkertaisuudessaan se, että kun motarille tullaan, niin Oulussa ei kiihdytetä tarpeeksi, vaan pyöritään hervottomana autossa ja ei katsota peileistä mihin väliin tullaan. kaikki ajavat letkassa alinopeutta. Ramppien kohdalla ei vaihdeta kaistaa ja anneta motarille pykijöille tietä, vaan pojotellaan menemään siinä samassa letkassa ja kaivellaan nenukista palleroita (rekkamiehen pastilleja) joita heitellään siinne auton penkeille kuhan on ensin sitä Audin rattia vastensiitä leivottu sellanen ihana pallero:) Raskasliikenne ajaa tietty letkassa, koska ei niillä kannata kaistaa alkaa vaihtelemaan muuta kuin hiljaisella tiellä. Sitten kun tulee se hetki että poistutaan motarilta, niin jarruttakaa hyvät ihmiset vasta siinä rampilla! Se ramppi tukkeentuu nimenomaan siksi kun siellä inssit jarruttelee jo puoli kilsaa ennen rampin alkua. Ja aina sitä nopeutta tarpeeksi ja annetaan tietä niille jotka pyrkivät motarille, eikä vaan jökötetä siinä letkassa ku joku kyrpä häissä saatana urpot hoi!
Minä kyllä suosittelen insseille julkisten käyttämistä!