Mitä mieltä vw-omistajat olette nelosgolffista tai borasta, vm.02 alkaen 1.6-koneella. Corollaa mietin, mutta näitä palstoja luettuani toyota vihaajia on niin paljon, että taidan harkita sittenkin hieman neutraalimpaa automerkkiä, toyotasta vittuillaan niin paljon palstoilla. Kai se on huono sitten, vaikka houkuttaisikin. Mutta onko tuollainen vw ihan hyvä? Riittääkö golffin tavaratila yhden hengen talouteen, jossa joskus on 4 henkilöäkin kyydissä, lähinnä kesälomamatkalla ja matkalaukkuja muutama mukana. Oletteko tyytyväisiä näihin autoihin vai miettiikö joku toyotaan siirtymistä?
corollako vai IV-golf/bora?
golffariksi?
8518
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
No itsellä on kokemusta 2002 mallisesta Golfista uudesta lähtien, ja en kyllä mistään hinnasta sitä Toyotaan vaihtaisi. Itseasiassa seuraava taitaa olla Golf GTI, tienestit ovat nousseet ja tämä nykyinen auto on ollut niin halpa pitää ja käyttää, että on jäänyt rahaa taskuunkin. Huollot yleensä 120€ ja kerran kahteen vuoteen...90tkm huolto oli kalliimpi kun vaihdettiin vesipumppu ja hihna mutta ne maksoivat töineen paikallisessa vw liikkeessä 360€, koko huolto taisi olla jotain 550-600€. Ei paha ottaen huomioon että tähän asti laskut ovat tosiaan olleet tuota 120€ luokkaa...huoltokulujen keskiarvoa ei tuo 550-600 paljon nosta...
Fiksusti sanottu, ettei keskiarvo nouse! Eihän keskiarvo sinänsä nouse, mutta kyllä 600e nostaa keskiarvoa melko paljon, jos loput huollot 120e.
2002-2010 välillä huolto joka toinen vuosi, eli 4 huoltoa, joista kolme (3) maksaa 120e ja yksi (1) 600e. Keskihinta 240e.
VW Golf tai Bora ovat ihan hyviä autoja, moottoriksi tosiaan vähintään tuo 1.6. Neloskoppaisesta on jo tarjolla ilmastoinnilla varustettuja autoja, osta sellainen. Ajo-ominaisuuksia lukuun ottamatta Toyota Corolla ei ole kovin paljon huonompi kuin VW, käytetyn auton kohdalla on aina tuuripeliä minkälaisen vaunun sattuu saamaan. Golfin tavaratila riittää hyvin yhden hengen talouteen, varsinkin kun ostat farmarimallin.... Imeväisikäisenä VW Kuplassa matkustaneena ei mietitä Toyotaan siirtymistä ;)
Ostin käytetyn 1,4-litraisen '02-mallin IV-Golf HB:n pari vuotta sitten, ajokokemusta on nyt 70 tkm:n verran. Mulla on ollut ongelmia sytytyspuolien ja öljynkulutuksen kanssa, mutta toisaalta tähän autoon saa kaataa myös uudeksi perusbensaksi tulevaa etanolisekoitetta - toisin kuin 1,6-koneisiin, joihin pitää sitten tankata (todennäköisesti jonkin verran) kalliimpaa.
(http://volkswagen.fi/VV-Auto/vw_news.nsf/0/BCF9B44ECCFB273DC2257680003A7829?OpenDocument&db=VW4.nsf)
Mitähän diesel-golfistit on mieltä omista koneistaan, niissä olis varmaan paremmin vääntöä kuormatun auton tilanteeseen? Japsikoneet on minusta parempia (=luotettavampia).
Iso kuski valitsee mieluummin saksalaisen auton hyvät penkit ja pääntilan. Japsipenkkien istuinosat jää lyhyiksi, mikä haittaa matka-ajossa. Takana on Golfissa niukat jalkatilat, mutta muuten taitaa soveltua isommallekin porukalle - siellä istutaan japseja korkeammalla, niin näkee ulos eikä tarvitse olla polvet suussa. Itsekin yhden hengen taloudessa arvotan kuitenkin tuon takaosaston ihan mitättömäksi jutuksi. Ainakin jos vertaa äänieristykseen, ajettavuuteen, ohjaukseen ja jousitukseen, joissa Golf päihittää Japanin tuotannon miten päin vain. Ja Golfin täyssinkityn korin ruosteenestokyky näkyy olevan vallan mainio.
Jos samanikäiseen japsiin olisi pakko vaihtaa, harkitsisin vakavasti Mazdaa. On sen verran hyvät kokemukset 1993-vuoden 323:n 1,6-koneen toimintavarmuudesta (84->344 tkm!), että luottamusta riittää. Sen saisi ehkä Toyoa halvemmallakin - Toyotan merkkiliikkeiden pyynneissä on ainakin ollut ihan tolkku poissa.
Isse oon ajanut vw autoilla 10 vuotta sekä uusilla ja melko uusilla.Kylläkin yhtä lukuunottamatta kaikki tdi koneella.Harmittavia ja kalliitakin sähkövikoja ollut paljon.Tutuilla toyotat pelaa moitteetta niin onpa tullut kyllä merkin vaihto mieleen...Ja merkkiliikkeen huolto on pettymys korkeine hinnoitteluineen.Taitaa lama-aikana ottaa asiakkailta huollossa rahat pois kun myynti hidastuu.
Molemmat omistaneena: osta se corolla äläkä mieti! Viattomuus on auton paras puoli!!!
osta molemmat nii ei oo päätös vaikeuksia
Hehe, corolla ei todella ole viaton auto. Olen tässä sivusta seurannut vvt-i keskusteluja, ja saattaa olla viisautta kestää kaukana näistä venttiili ihmeistä. Jos löysää rahaa on paljon niin voihan sen jakopääremontin (jakopää ketju) tehdä kerran 100tkm matkalla, ihan oma valinta. Jos tykkäät nitinöistä ja natinoista ja huonosta ruostesuojauksesta erityisen paljon, niin sitten suorastaan suosittelen Corollaa.