Huumekuski ajeli neljävuotias kyydissään
Huumeiden vaikutuksenalainen mies rikkoi liikennesääntöjä sunnuntaina puolen päivän jälkeen Vesalassa. Huumekuskin kyydissä oli neljävuotias poika.
Poliisille tilanne selvisi, kun huumekuski oli ajelemassa Rekipellontietä kello 12.20 ja kääntyi Tuukkalantielle juuri ennen ratsiaa. Kuljettajan ajokäyttäytyminen kiinnitti poliisin huomion, koska tiellä oli liikennemerkki, joka osoitti kiellettyä ajosuuntaa. Poliisi oli samanaikaisesti pitämässä ratsiaa vieressä sijaitsevalla Aarteenetsijäntiellä, mutta keskeytti ratsia ja lähti liikennemerkeistä piittaamattoman kuljettajan perään.
Pikkupoikaa kuljettanut auto jatkoi matkaansa Tuukkalantieltä Paneliantielle, jossa kuljettaja pysäytti auton poliisin saavutettua sen. Ratin takana ollut 29-vuotias mies puhalsi alkometriin nollatuloksen, mutta kärähti huumepikatestissä amfetamiinista ja kannabiksesta.
Miestä epäillään rattijuopumuksesta, huumausaineen käyttörikoksesta ja liikennerikkomuksesta.
http://www.vartti.fi/artikkeli/8cfef673-6f11-4fd6-8fdc-3eb78d4bcf75
Huumeiden vaikutuksenalainen mies rikkoi liikennesääntöjä sunnuntaina puolen päivän jälkeen Vesalassa. Huumekuskin kyydissä oli neljävuotias poika.
Poliisille tilanne selvisi, kun huumekuski oli ajelemassa Rekipellontietä kello 12.20 ja kääntyi Tuukkalantielle juuri ennen ratsiaa. Kuljettajan ajokäyttäytyminen kiinnitti poliisin huomion, koska tiellä oli liikennemerkki, joka osoitti kiellettyä ajosuuntaa. Poliisi oli samanaikaisesti pitämässä ratsiaa vieressä sijaitsevalla Aarteenetsijäntiellä, mutta keskeytti ratsia ja lähti liikennemerkeistä piittaamattoman kuljettajan perään.
Pikkupoikaa kuljettanut auto jatkoi matkaansa Tuukkalantieltä Paneliantielle, jossa kuljettaja pysäytti auton poliisin saavutettua sen. Ratin takana ollut 29-vuotias mies puhalsi alkometriin nollatuloksen, mutta kärähti huumepikatestissä amfetamiinista ja kannabiksesta.
Miestä epäillään rattijuopumuksesta, huumausaineen käyttörikoksesta ja liikennerikkomuksesta.
http://www.vartti.fi/artikkeli/8cfef673-6f11-4fd6-8fdc-3eb78d4bcf75
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kaverilla oli vauhtia ja jarrua päällä. Valitettavan usein tilanne voi olla tämä, että viattomat sivulliset esim. liikenteessä ja lapset voivat joutua näihin tilanteisiin. Eikä tämä tilanne yleisellä tasolla ainakaan vielä osoita laantumisen merkkejä.
Siksi olisikin tärkeää tiedottaa, että huumausineisiin sisältyy aina vaaramomentteja. Varsin usein joitakin huumausaineita markkinoidaan haitattomina tms. Vaikka on täysin sama, onko onnettomuuden aiheuttaja pilvessä tai kännissä. Molemmissa tapauksissa ajoneuvon kuskin kyky toimia liikenteessä tai muutenkaan tärkeissä, tai tarkkuutta vaativissa tehtävissä on olennaisesti heikentynyt.
No onneksi kuitenkaan mitään pahempaa ei käynyt. Ja toivottavasti tähänkin tapaukseen osallistuneiden elämä kuitenkin jatkuu onnellisemmissa ja hyvissä merkeissä. Ja ainakin se, että jättää päihteet voi helpottaa sitä, ettei näin enää käy. Vaan, että uudenlaisillekin tilanteille voi avautua mahdollisuus?
Kannabis ei kylläkään heikennä motoriikkaa. Tästä asiastahan tuli oikein sanasota eduskunnassakin, kun Osmo Soininvaara kertoi laajasta tutkimuksesta jossa todettiin, että kannabis ei heikennä motoriikkaa eikä ajokykyä. Lisäksi käyttäjä tiedostaa oman päihtymystilansa ja sen tason ja kuljettaa ajoneuvoa sen mukaisesti.
Kannabiksen lääkekäyttäjänä 27 vuotta ja yli 115 000 kannabissavuketta poltaneella Irv Rosenfeldilläkään ei ole mitään ongelmia liikenteessä, vaikka hän kuljettaa laillisesti ajoneuvoa kannabispäihtyneenä, mikä asiana tukee tutkimusta, josta Soininvaara sai eduskunnassa jopa henkilökohtaisen tason solvausta, vaikka hän vain esitti asian, jopa sitä itse hieman ihmetellen.
Koska kannabis ei myöskään tehosta egoa, ihmisellä ei ole mitään tarvetta "näyttää" jollekin liikenteessä, kuten monilla alkoholista tai amfetamiinista päihtyneillä valitettavasti on, koska molemmat huumeet nostavat egoa ja todella tehokkaasti. Tästä samasta syystä edellämainitut aineet ovat myös väkivaltastimulantteja.
Niistä on onnettomuudet luotu, ei kannabiksesta.
tuo "väkivaltastimulantti" itsellä pörristä tulee hyvin ulospäin suuntautuva olo ja tasainen, kuin olisin ns. normaali. Viinasta taas semmoset rähinät, et huhuh! En missään nimessä hyvksy tuon miehen vastuutonta käytöstä, ajella poreissa ja savuissa lapsi kyydissä. Ylipäätänsä rattiin hypätään täysin raittiina, ei mitään nautittuna!
Mielestäni en puolustanut käytöstä, totesin vain väitteen motoriikan heikentymisestä olevan virheellinen.
Siksihän lentäjätkin on monesti pilvessä, kun se helpottaa nousua eikä vaaranna toimintakykyä.
http://news.bbc.co.uk/1/hi/health/4498419.stm
Kannabisnarkkarikuskeilla on 9.5 -kertainen riski joutua auto-onnettomuuteen verrattuna huumeita käyttämättömään ryhmään.
Rosenfeld käyttää liittovaltion tuottamaa lääkekannabista, jonka THC-pitoisuus on erittäin matala. Herrahan itsekin toteaa, ettei hän tule siitä edes pilveen.
Kannabisnarkkari ei Rosenfeldin lääkekannabista käyttäisi. Ja kannabisnarkkarien käyttämää kannabista ei tarvitse polttaa 115 000 kappaletta, ennenkuin nuppi jo voi seota.
Ja silloin on edessä "vähähaittainen" mielisairaalakierre, vai mitä?
Rosenfieldin kannabis on ihan tavallista kannabista, jossa on THC:tä ihan normaali määrä, joten ihan turhaan taas lähdet valehtelemaan ja vääntämään. Vaan jos sinulla on jotain faktaa esittämäsi THC-valheen taakse niin laita sitten.
Kun kannabista käyttää tarpeeksi suuria lääkekäyttömääriä monta vuotta, kannabiksen päihdekäyttövaikutukset katoavat osittain tai kokonaan. Se on siitä jännä aine.
Voi olla. Tai sitten ne on vaan kännissä, mitä on monta kertaa uutisoitu, joten lennä, lennä.
Osaako joku etsiä mikä on Rosenfieldin käyttämän lääkekannabis lajikkeen nimi ja THC ja CBD määrät?
Esimerkiksi Bediol lääkekannabislajike sisältää THC:tä (9-tetrahydrokannabinolia) 6 % ja CBD:tä (kannabidiolia) 7,5 % .
Kannabiskasvin päihdevaikutukset välittyvät THC:n kautta, mutta kannabiskasvi sisältää myös useita muita kannabinoideja. Eräs mielenkiintoisimmista on kannabidioli, jolla ei ole todettu päihdyttäviä mutta sen sijaan anksiolyyttisia ja antipsykoottisia vaikutuksia.
En osaa sanoa mitä lajiketta Rosenfied käyttää. CBD:n pitoisuus on yleensä lääkekannabislajikkeissa suurempi kuin päihdelajikkeissa.
On myös selvää että kannabis lisää liikenneonnettomuuksien riskiä. Kannabis heikentää liikenteessä myös reaktionopeutta, harkintakykyä ja tilanteen hahmottamista.
Sun viestis oli siis ettei kanabis heikennä motoriikkaa joten suhatkaa vaan liikenteessä arvoisat savuapinat. Mitä jos sä oletkin väärässä ja muutama immeinen jää sun suosituksesta narkomaani-imijän auton alle? Vastaatko suosituksistasi oikeudessa?
Linkissäsi kerrotaan mm.
"Previously, there was only laboratory research and post mortem evidence to suggest a connection.
UK experts said the Addiction study showed more education was needed.
Doctors had believed there was a link between cannabis use and accidents for some time, but had been unable to prove a connection."
"Previously, there was only laboratory research and post mortem evidence to suggest a connection.
UK experts said the Addiction study showed more education was needed.
Doctors had believed there was a link between cannabis use and accidents for some time, but had been unable to prove a connection."
Se siitä.
Hyvä "rekka kuski", missä viestissä kehoitetaan ajamaan päihtyneenä?
Lukemisen ymmärtäminen taitaa olla hukassa.
Ote Osmo Soinivaaran käyttämästä puheenvuorosta eduskunnassa 4.10 2002.
"Sitten edelleen yleisesti käytetyistä huumausaineista, ja tämä on nyt tieto, joka on peräisin EU:n huumevirastolta, en osaa siihen itse ottaa kantaa: EU:n huumeviraston mielestä ei ole näyttöä, että kannabistuotteet vaikuttaisivat ajotaitoon. Itse olen tästä tuloksesta hieman yllättynyt, mutta tämmöistä mustaa valkoisella sieltä kuitenkin on tullut. Jos meillä on aine, josta on nimenomaan mustaa valkoisella sanottu, että se ei vaikuta ajotaitoon, ja me kuitenkin annamme sitten tästä rattijuoppoustuomion sillä perusteella, että se on vaikuttanut ajotaitoon, niin on se tietysti vähän hankalaa. "
Kannabis ja psykomotoriikka
- kannabis on vaaraksi liikenteessä
Kaakkois-Suomen työterveyslääkärilehdessä 6.4.2001 päihdelääkäri Juha Kemppinen toteaa kannabiksen vaarallisuudesta liikenteessä mm.
Kansainväliset tieteelliset lehdet keskustelevat kannabiksen käytöstä vaikeiden sairauksien hoidossa. Näistä kirjoituksista monet päätyvät johtopäätökseen, että kannabiksen käyttö tulisi sallia kaikille.
Kannabis ei ole mieto huume
Yleisesti julkisuudessa on hellitty käsitystä, että kannabis ja sen vaikuttavin aine, Delta-9-tetrahydrokannabinoidi (THC) vaikuttaisi ihmiseen vain vähän tai ei ollenkaan. Jo yhden poltetun kannabissavukkeen jälkeinen THCn metabolia näkyy ihmiselimistössä 6 viikon ajan.
On selvää näyttöä, että varhain aloitettu kannabiksen käyttö (alle 17-vuotiaana) johtaa aivojen harmaan aineen vähenemiseen ja valkean aineen lisääntymiseen ja siten aivojen rakenteen pysyviin muutoksiin (W. Wilson et al, 2000, Brain Morphological Changes and Early Marihuana Use).
Kannabiksen käyttö heikentää lyhytaikaismuistia, uuden oppimista ja ylläpidettyä tarkkaavaisuutta (B. Phariss, 1998, Psychological and Psychiatric consequences of Cannabis).
Kannabiskokeilujen jatkamiseen vaikuttavat eniten kannabiksen farmakologiset ominaisuudet – ei sosiaalipsykologia eikä ns. onneton lapsuus (L. Bailey, 1992, Predicting Continued Use of Marihuana Among Adolescents).
Vaikutukset psykomotoriseen suorituskykyyn – esimerkkinä lentäjät
Tutkittiin kolmella koejärjestelyllä ammattilentäjien taitoa laskeutua lentokonesimulaattorilla, joka pyrki matkimaan luonnollisia olosuhteita (v.O. Leirer, Marihuana Carry-Over Effects on Psychomotor Performance, 1993). Ensimmäisessä koejärjestelyssä 5/8 lentäjistä ei päässyt kohtuullisen sosiaalisen (10 – 20 mg THC) annoksen jälkeen ilman huumaavia aineita tehdylle suoritustasolle 24 tuntia marihuanan polttamisen jälkeen, vaikka itse arvioivat suoriutuneensa normaalisti (Yesavage et al, 1985).
Toisessa kokeessa oli yhdeksän pilottia, jotka joutuivat lentämään erilaisessa säässä (tyyni ja kohtalaisen turbulentti sää). Tutkijat päättelivät, että epätavallisissa olosuhteissa tai huomiota vaativassa äkkitilanteessa marihuanan polttaminen aiheuttaa lisääntyneen turvallisuusriskin vielä 24 tunnin jälkeenkin (monimutkainen tarkkaavaisuuden jakamistilanne eli sustained divided attention).
Kolmannessa kokeessa pilottien tuli ohjatessaan keskustella samanaikaisesti lennonjohdon kanssa. Tämä koe paljasti, että suoritukset huononivat tilastollisesti merkitsevästi jo 15 minuutin kuluttua ja vielä 24 tunnin kuluttua thc-savukkeen nauttimisesta. Psykomotorista huonontumista ei havaittu enää 48 tunnin jälkeen. Mainittakoon vielä, että ammattipilotit itse uskoivat toimineensa hyvin 24 tunnin kohdallakin.
Kannabis lisää onnettomuusriskiä
U.S. National Transportation Safety Board (2/1999) tutki 182 onnettomuutta, joissa oli osallisena 86 rekka-autoa. Onnettomuuksissa kuoli 210 ihmistä. Kolmasosalla uhreista tavattiin joko alkoholia tai muita päihteitä seuraavassa järjestyksessä: Marihuana 12,8 %, Alkoholi 12,5 % ja Kokaiini 8,5 % C. Söderström et al (1988) tutkivat 1023 traumauhria (moottoriajoneuvoja ei-moottoriajoneuvo-onnettomuuksia). Marihuanaa löydettiin 34.7 %:ssa ja alkoholia 33,5 %:ssa tapauksia. Kannabiksen käyttö yleistyessään – puhumattakaan siitä, että kannabiksen käyttö dekriminalisoitaisiin – lisäisi liikenneonnettomuusriskiä merkittävästi.
Päihtymiskäyttäytyminen ei oikeuta väittämään päihteiden käyttöä pelkästään yksityisasiaksi, koska päihteiden käyttö yleisesti ja huumeiden käyttö erityisesti koskettaa vakavasti muitakin kuin käyttäjää itseään.
Lähteenä on Juha Kemppisen (päihdelääkäri, LL, YTM, Imatran päihdeklinikka) Kaakkois-Suomen työterveyslääkärilehdessä 6.4.2001 julkaisema artikkeli josta edellä olevat tekstit ovat suoria lainauksia.
Katso myös YTHS:n terveystieto: Huumeet
Artikkelin laati:
Yleislääketieteen erikoislääkäri Mikael Nyström
© YTHS
http://www.yths.fi/netcomm/viewarticle.asp?article=1855
:D tossa oli kyllä niin paljon paskaa ja vanhaa tietoa. Voida seuraavaks vähän tuoreempia tutkimustuloksia tästä jumalten myrkystä, joka muuten tappaa jo ensimmäisellä piikillä.
Olen ajanut auton metsään pilvessä ja poliisi tuli ja kortti lähti. Selvinpäin ei olisi näin käynyt. Itku pääsi ja vakuutus ei korvannut.
Eli sulla on se tapa että nostat joka päivä tän itte aikoinaan kopsaamas tekstin taas ylös jollain heitolla. Eli sulla on siis YKSI tapahtuma, jossa kannabis mainitaan, ja vastailet ittelles. Tajuutko kuinka säälittävältä sä näytät? Onkko se huumeiden vastustamisjuttu jo näin epätoivosta?
Sori tarkotin noita "kannabisnarkki tappoi" ja "kannabislapsen pahoinpitely" juttuja. Täähän oli sulle nyt jo kai sitten peräti kolmas ketju, jota voit nostella. Silti toi vastustus on kyllä jo aika säälittävällä tasolla.