Olikos nyt niin, että dieseliä ei saa enää ollenkaan Lanceriin? Mitsun oman dieselin piti tulla - niin milloin?
Lancer diesel
bensasyöppö
20
1183
Vastaukset
- mizzzzu
itsekin olin kaupoissa esittelyautona olleeseen lancer dieseliin,ja katsoin maahantuojan sivuilta,eikä siellä ollut kun bensamallit-ilmeisesti dieseliä ei enää ole tuontiohjelmassa?
- nipponisti
pumppusuuttimet loppu, ilmeisesti tuo vanha moottori jää nyt pois monesta muustakin autosta. Toivottavasti mitsun oma riisseli on hiljaisempi.
- juu.
Kyllä pitäis tulla. 1,8 diesel ja 1,8 bensaturbo on ne kaksi konetta jotka on tulossa, en tiedä tuleeko molemmat myös Lanceriin. Varmaan tämän vuoden sisällä. Jos pumppusuutinten myynti loppui jo, niin veikkaisin että piahkoin tulee uudet koneet sitten.
Ja myös 2,2 diesel on esitelty, mutta tuleekohan sitäkään Lanceriin jää nähtäväksi.
Ja uusi dieseli on varmasti hiljaisempi, koska se käyttää uusinta commonrailia, joka tarkoittaa pehmeää käyntiääntä johtuen polttoaineen kovasta ruiskutuspaineesta.- nipponisti
niin, tai paremminkin monivaiheisesta ruiskutuksesta
- mizzzu
nipponisti kirjoitti:
niin, tai paremminkin monivaiheisesta ruiskutuksesta
panin maahantuojalle kyselyn lancer dieselin saatavuudesta.vastaus: tällä hetkellä ei saatavissa,mahdollisesti loppuvuodesta tulee 1.8 did moottorilla,ei ole vielä varma asia,joten ootellaaan....
- nipponisti
mizzzu kirjoitti:
panin maahantuojalle kyselyn lancer dieselin saatavuudesta.vastaus: tällä hetkellä ei saatavissa,mahdollisesti loppuvuodesta tulee 1.8 did moottorilla,ei ole vielä varma asia,joten ootellaaan....
tuo maahantuoja on kuin hautaustoimisto, tosin sillä erolla että hautaustoimistossa tiedetään mitä tulee ja menee milloinkin, ja taitaa hautaustoimistossa olla paljon vilkkaampaa muutenkin.
- silti kriittinen
mizzzu kirjoitti:
panin maahantuojalle kyselyn lancer dieselin saatavuudesta.vastaus: tällä hetkellä ei saatavissa,mahdollisesti loppuvuodesta tulee 1.8 did moottorilla,ei ole vielä varma asia,joten ootellaaan....
Miksi ihmeessä Mitsulla ei osata joustavia mallin vaihdoksia ilman, että tulee malistoon keskytyksiä. Jos vasta loppuvuodesta tulee uudet dieselit, niin miksi ei myydä edes syksyyn asti nykyisiä dieseleitä. Miten ihmeessä noin töksähtelevällä toiminnalla pystyttäisikään saamaan hyvää merkkiuskollisuutta ja puhumattakkaan markkinaosuuksien kasvua.
- nipponisti
silti kriittinen kirjoitti:
Miksi ihmeessä Mitsulla ei osata joustavia mallin vaihdoksia ilman, että tulee malistoon keskytyksiä. Jos vasta loppuvuodesta tulee uudet dieselit, niin miksi ei myydä edes syksyyn asti nykyisiä dieseleitä. Miten ihmeessä noin töksähtelevällä toiminnalla pystyttäisikään saamaan hyvää merkkiuskollisuutta ja puhumattakkaan markkinaosuuksien kasvua.
diesel kun on ainoastaan eurooppaa varten, eikä siihen ole panostettu kovin paljoa. Olisi tuon ns. maahantuojan pitänyt tilata pumppari-dieseleitä varastoon sen verran että olisi riittänyt kesään asti, mutta kun homma ei ole muutenkaan lapasessa siellä, näkeehän sen nyt kaikesta.
- mizzzzu
nipponisti kirjoitti:
diesel kun on ainoastaan eurooppaa varten, eikä siihen ole panostettu kovin paljoa. Olisi tuon ns. maahantuojan pitänyt tilata pumppari-dieseleitä varastoon sen verran että olisi riittänyt kesään asti, mutta kun homma ei ole muutenkaan lapasessa siellä, näkeehän sen nyt kaikesta.
pumppusuutin diesel olis ollu ihan käypä kone siihen asti,kun commonrail saapuu,mutta kun hommat hoidetaan niin .....
- no jopas
Bensaturbohan olisi mainio, siis jos se tarkoittaa vääntöä alakierroksilla ja kohtuullista bensankulutusta. Onko tästä lisätietoa kenelläkään? (tuo nykyinen 1.8-moottori ei vakuuta)
- nipponisti
no jopas kirjoitti:
Bensaturbohan olisi mainio, siis jos se tarkoittaa vääntöä alakierroksilla ja kohtuullista bensankulutusta. Onko tästä lisätietoa kenelläkään? (tuo nykyinen 1.8-moottori ei vakuuta)
onhan sellainen saatavana; lancer ralliart; http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=4&news_id=200902432&p=3&cat=37 ..mutta ei tuo mikään säästöporsas ole. ilmeisesri 1,5 ja 1,8 jää pois ja tilalle tulee uusi 1,6 bensa-moottori.
- bensasyöppö
nipponisti kirjoitti:
onhan sellainen saatavana; lancer ralliart; http://auto.fi.msn.com/page.php?page_id=4&news_id=200902432&p=3&cat=37 ..mutta ei tuo mikään säästöporsas ole. ilmeisesri 1,5 ja 1,8 jää pois ja tilalle tulee uusi 1,6 bensa-moottori.
Kaipasin vähän parempaa settiä kuin 1.8l/143hv/7.7l/100km, eli silloin mikään Ralliart tai Evo ei ole vaihtoehto. Eli onko tulossa ja milloin pientä bensaturboa, joka siis syö vähemmän kuin nykyinen 1.8 ja antaisi tehoa enemmän tai ainakin myös alakierroksilla kuten ahtimella varusteilluila moottoreilla tapana on?
Onko Lanceriin tulossa muutoksia, malli lienee pari vuotta ollut markkinoilla, mutta näyttäisi vaihtoehtoja olevan vähemmän (dieselit pois ja myös varustetasoja saatavissa vähemmän). - nipponisti(original)
bensasyöppö kirjoitti:
Kaipasin vähän parempaa settiä kuin 1.8l/143hv/7.7l/100km, eli silloin mikään Ralliart tai Evo ei ole vaihtoehto. Eli onko tulossa ja milloin pientä bensaturboa, joka siis syö vähemmän kuin nykyinen 1.8 ja antaisi tehoa enemmän tai ainakin myös alakierroksilla kuten ahtimella varusteilluila moottoreilla tapana on?
Onko Lanceriin tulossa muutoksia, malli lienee pari vuotta ollut markkinoilla, mutta näyttäisi vaihtoehtoja olevan vähemmän (dieselit pois ja myös varustetasoja saatavissa vähemmän).kuten jo mainitsin, uusi 1,6 bensamoottori on kerrottu tulevan, muista ei mitään tietoa ole liikkunut. Varmaankin pienet uudistukset tulee 2011 malliin loppuvuodesta.
- Lanceriin muutosta
bensasyöppö kirjoitti:
Kaipasin vähän parempaa settiä kuin 1.8l/143hv/7.7l/100km, eli silloin mikään Ralliart tai Evo ei ole vaihtoehto. Eli onko tulossa ja milloin pientä bensaturboa, joka siis syö vähemmän kuin nykyinen 1.8 ja antaisi tehoa enemmän tai ainakin myös alakierroksilla kuten ahtimella varusteilluila moottoreilla tapana on?
Onko Lanceriin tulossa muutoksia, malli lienee pari vuotta ollut markkinoilla, mutta näyttäisi vaihtoehtoja olevan vähemmän (dieselit pois ja myös varustetasoja saatavissa vähemmän).Eli kyllä nykyinen Lancerin korimalli jatkaa eloaan, mutta 1,8 litranen yhteispaineruisku turbo dieseli tulee pumpparin tilalle (siinä tehoja muistaakseni 143 heppaa ja vääntöjä pikkusen enemmän kuin pumpparissa) Pienestä bensa turbosta en ole kyllä mitään varmuutta Lancerin suhteen kuullu.
- mizzzzzu
Lanceriin muutosta kirjoitti:
Eli kyllä nykyinen Lancerin korimalli jatkaa eloaan, mutta 1,8 litranen yhteispaineruisku turbo dieseli tulee pumpparin tilalle (siinä tehoja muistaakseni 143 heppaa ja vääntöjä pikkusen enemmän kuin pumpparissa) Pienestä bensa turbosta en ole kyllä mitään varmuutta Lancerin suhteen kuullu.
...koria muuteta,nykyinen on hyvän näköinen,ja jos siihen se uusi common rail tulee,niin se on meikäläisen seuraava auto.
- joo.
silti kriittinen kirjoitti:
Miksi ihmeessä Mitsulla ei osata joustavia mallin vaihdoksia ilman, että tulee malistoon keskytyksiä. Jos vasta loppuvuodesta tulee uudet dieselit, niin miksi ei myydä edes syksyyn asti nykyisiä dieseleitä. Miten ihmeessä noin töksähtelevällä toiminnalla pystyttäisikään saamaan hyvää merkkiuskollisuutta ja puhumattakkaan markkinaosuuksien kasvua.
Mutta, onko totta ettei dieseliä saa? Ja mistä tiedät että tulee vasta syksyllä?
Kuulostaa tosi oudolta tuollainen menettely. - joo.
mizzzzzu kirjoitti:
...koria muuteta,nykyinen on hyvän näköinen,ja jos siihen se uusi common rail tulee,niin se on meikäläisen seuraava auto.
Kyllä siihen tulee seuraavan sukupolven Clean Turbo Diesel, joka siis on uusinta commonrailia hyödyntävä clean diesel kone.
Uusi bensakonekkin saattaa tulla turbona, jossain näin on sanottu, mutta eihän sitä virallisesti ole julistettu. - mizzzu
joo. kirjoitti:
Mutta, onko totta ettei dieseliä saa? Ja mistä tiedät että tulee vasta syksyllä?
Kuulostaa tosi oudolta tuollainen menettely...sellaista informaatiota,kunpanin kyselyn.
- Lanceriton
joo. kirjoitti:
Kyllä siihen tulee seuraavan sukupolven Clean Turbo Diesel, joka siis on uusinta commonrailia hyödyntävä clean diesel kone.
Uusi bensakonekkin saattaa tulla turbona, jossain näin on sanottu, mutta eihän sitä virallisesti ole julistettu.Hei te kaikki Lancerista keskustelevat! Vanha merkkiuskollisuus on ihan kiva asia, mutta varsinkin nykyisen Lancerin minimaalinen myynti tuo monia ongelmia ostajilleen. Unohtakaa Lancer, tutustukaa vaikkapa Octaviaan. On malleja ja moottoreita mistä valita!
- joopajoo.
Lanceriton kirjoitti:
Hei te kaikki Lancerista keskustelevat! Vanha merkkiuskollisuus on ihan kiva asia, mutta varsinkin nykyisen Lancerin minimaalinen myynti tuo monia ongelmia ostajilleen. Unohtakaa Lancer, tutustukaa vaikkapa Octaviaan. On malleja ja moottoreita mistä valita!
Octavia on tylsä tuulipuku auto. Miksi tulet tänne muita neuvomaan? Kaikki saavat itse valita mistä pitävät ja hyvä vain että harvinaisempiakin autoja ostetaan ja ajo-ominaisuuksia sentään joku vielä arvostaa.
Itselleni kelpais rallairt Lancer, Mitsun loistavalla nelivedolla ja tuplakytkin automaatilla vaikka heti. :) VAG:lta ei löydy samaan hintaan mitään yhtä hyvää.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.2812926Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka572326Israel euroviisujen 2.
Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is3482007- 1151733
Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?
Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois1121681Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra2121375- 661317
- 681253
- 581232
Rakas nainen ymmärsin
Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl771181