Kärry (Passat -97) vikise kuin jousitetut lastenrattaat. Kun auto kallistelee, niin tukivarret tai iskari tms. vikisee kuin kuivuuttaan. Onko kukaan törmännyuty vastaavaan?Joskus joku on puhunut alatukivarsien rasvauksesta injektioruiskulla. Ruiskutatteko vaseliinin pallonivelen päähän kumin sisään vai runkokannattimen ja nylonhelan väliin ? Kiitos asiallisista vastauksista.
Vikinä tukivarsista ?
Impost
41268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Etupään nivelet ovat Passatin, Audi A4:n, BMW:n ym. tyyppivika. Niveliä on rasvannut kukin tyylillään. Joku on irrottanut suojakumit ja putsannut ja voidellut nivelet. Joku on ruiskuttanut vaseliinia suojakumin läpi. Joku on laittanut rasvanipan. Mikäli nivelet ovat jo välistyneet ei auta kuin vaihto.
Elmeri- tiedän kyllä tyyppiviat, mutta nyt ei ole kyse kuluneista ala-,ylätukivarsista, koiranluusta eikä raidetangonpäästä. Ämpärillisen vaihtanut niitä juuri alle. Vika alkoi aivan kuin kivi olisi mennyt jonnekín väliin raahaamaan. Rengas irti, takas paikalleen ja raahausääni hävis, mutta kitinä alkoi. Voiko jokin alatukivarren heloista "kuivua" eli päästä paskaa väliin tms ?
kallistuksenvakaajan kumissa. Ruiskautapas silikonia niihin kumeihin, jotka ovat kiinnikkeiden sisällä, jolla kallistuksenvakaaja on kiinni rungossa.
Mulla vikisi niin ettei kehdannu ajaa enään. vikinän lähteeksi löysin alapallonivelet joita on 2kpl peräkkäin. Kaveri keinutti autoa ja minä nivel/pallo kerralla kokeilin käsin mistä ääni lähti. Rasvasin injektioruiskulla molemmat(suojakumin läpi) vikinä katosi. No nyt just huomasin että taas ihmiset tuijottaa kun ajelee. Sama homma toisella puolella aluillaan.
Vikistään kun tavataan :)