Noniin. Pitäis irrottaa männät moottorista, mutta tapit tuntuu olevan tiukassa. Kuuluuko niiden olla tiukat, tarvitaanko irrotukseen lämmittämistä tms. vai hakkaanko ne vaan kylmästi pois jollain vehkeellä? Ja sokat on siis poistettu. Kone kävi erittäin kuumana, eli voiko sillä olla osuutta asiaan?
Männäntapin irrotus
Pönde -76
86335
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuolla osaamisen tasolla on parempi, että kuljetat kaikki moottorin osat lsiististi laatikkoon pakattuna oikeaan korjaamoon. Pääset halvemmalla, kun et itse tehden riko kaikkea.
Olen autonasentaja koulutukseltani, en ole koskaan auton moottorista irrottanut männän tappia mutta kuumenna mäntää, elä tappia. Luulisin että lähtee näin.
saman männän takaisin ja vaihdat vain renkaat älä irroita mäntää ollenkaan.Taasen jos uusit myös männät ei haittaa vaikka vanha hajoaakin (tappi on paljon kovempaa kuin mäntä).
jos et koulussa vaihtanu mäntiä olikko edes tunneilla.älä ala siihen itse saat luultavasti amatöörinä enemmän haittaa ku hyötyä.mut kanki punaseksi tapin ympäriltä ja prässillä ulos kiinnitys päin vastoin ÄLÄKÄ MEE JÄÄHYTTELEEN MILLÄÄN ANNA JÖÖHTYÄ RAUHAS.
Kyllä pitäis ensin tietää mistä moottorista on kyse. Sitten voisi tulla parempia neuvoja. Paras neuvo on jo kylläkin tullut. Vie asiantuntijalle jos meinaat siitä vielä moottorin saada toimimaan. Sellainen asentaja joka ei ole moottoreita korjannut ei ole asentaja vaan osan vaihtaja.
Jos tappien päissä on lukkorenkaat, tappi on uiva ja lähtee helposti pois ellei ole leikannut kiinni.
Jos on leikannut kiinni, niin se ja mahdollisesti mäntä kangen laakeri on uusittava.
Jos lukkorenkaita ei ole, tappi on puristusliitoksella kangessa ja on uusittava jos sen painaa prässillä pois, kuumentaminen ei paljoakaan auta, joten jos ei ole tarve vaihtaa mäntää, niin anna olla.
ne ilman työkaluja lähtevät, voivat liikkua vähän mutta pois ei lähde. Sopivan kokoisella ulosvetimellä lähtee mukavasti sormin kiristäen, kun voima kohdistuu oikeaan suuntaan.
Itse käyn autoalan ensimmäistä vuotta ja siellä ei tommosia opetella :D. kyllä se järkikin sanoo että kun metallia lämmittää niin se LAAJENEE!!, jos kolme tai neljä vuotta on autonasentaja alaa käyny niin luulis tietävän!. itse lämmitän kaasupillillä ja tappi pois, takaisinlaitossa männäntappi pakastimeen että se supistuu..