pakkasilla (~-25C) tehdä oharit, eli jättää polttamatta noet sisältä. Tällöin keltainen MIL-valo syttyy. Ensin välkkyen, mikä tarkoittaa, että heti seis, mutta muuttuu pian pysyväksi, eli voi ajaa. Jos näin käy, niin aja auto mahd. nopeasti lämpimään tilaan (talli tai ostarihalli), jotta kone saa lämmintä ilmaa. Jos valo palaa edelleen koko ajan, niin pyri ajamaan ns. isolla tiellä, ei kuitenkaan yli 2200rpm lasissa, niin johan saa poltot aikaan ja valo häviää.
CRDI 2,0 koneen dieselsuodin saattaa
Dieselcrdi
8806
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
"dieselsuodin jättää polttamatta noet sisältä"
HÄH ?
..Meillä ainakin auto toimii moitteetta, ei mitään hälytysvaloja ole syttynyt pakkasten ollessa parhaillaan -28C
Ja myös, veikkaisin että tuota 2,0 crdi konetta on aika useaa eri tyyppiä.. joten jos pistäisit tuon ko moottorin tarkan tyyppitiedon tänne jos asiasi on totta.
ajossa, vaan ilmoitti valoilla, että päästöt eivät ole tilapäisesti kohdillaan. 2.0crdi koneita ei ole useita, vaan joitakin eri tyyppejä (eri asia).
"jos asiasi on totta. "
Oletko oikeasti noin naivi, että luulet autojen olevan ongelmattomia. Tiedoksi: Jokaisessa automerkissä on vikoja.
Asiahan ei alkuperäisen viestin perusteella ollut totta, sillä autossa on kyllä dieselsuodatin mutta siitä tässä viestissä ei ollutkaan kyse vaan hiukkassuodattimesta joka käy muuhun asiasisältöön hyvin yksyhteen.. sen sijaan korvataan hiukkasuodatin dieselsuodattimella, tulee viestin sisällöstä erittäin ristiriitainen eikä sinällään voi olla totta. Mikään dieselsuodatin ei polta mitään, se vain suodattaa dieseliä. Totta on kyllä se että dieselsuodattimen kanssa voi olla kylmyyden takia ongelmia, mutta siihen liittyy vahvasti väärälaatuinen pa, joka onkin asiana aivan eri joten en sitä sen enempää ala tähän kirjoittamaan.
Kuulemma nykyekodieselin ongelma hiukkassodattimen toiminta kovilla pakkasilla..
on oikea nimi.
Nyt käy asiasta ydin selville.. joo voin kyllä kuvitella millaisia tilanteita tuo tuopi tullessaan.. milloinkahan hiukkassuotimeen keksitään laittaa sähkövastukset jolloin matka jatkuu eikä tuon takia ala auto nikottelemaan.
Olen vain tyytyväinen ettei meillä moista osaa autossa ole.. täällä jeesustellaan autojen päästöistä, samalla kun 1/3 maailmasta paskantaa mereen ja ilmakehään kaiken mitä tuottavat ilman mitään suodattimia. Toki siitä on hyötyä että päästöjä pyritään vähentämään, mutta ennen kaikkea se on suuri bisnes, kuin todellinen maailman pelastus.
valo poissa kuvioista. Matka-ajo, lämmin tila ja uusi poltto (=n.10km n. 100km/h lasissa) hoiti valon pois.