lämpimällä ei ! mondeo 04 1.8 ambi bens
mikä voisi olla kun pakkasta 20 ja rapiat niin jos otat auton tallista "lämmin talli" ei mondeo nyhdä yhtään mutta jos pihasta lämmittimestä niin alkaa nyhtäminen kohta kun on ajettu vähän matkaa?
tallista kun otettu niin ei nyhdä vaikka seisois 2 h paikallaan pakkasessa lämmittämättä
mutta kun johdon päästä niin oire palaa heti ....
versiossa ei oo ilmamassamittarii ja kysytty olisko sähköpuolella "ammattimieheltä" niin ei kuulemma vaikuta silläkään puolella olevan
olisiko mahdollista että kun auto johdossa niin silloin lohkolämmittimestä tulee pakkasnestettä "0- rengas vuotaa"niin sen höyryt sotkee jotain seoksia
mikä voisi olla kun pakkasta 20 ja rapiat niin jos otat auton tallista "lämmin talli" ei mondeo nyhdä yhtään mutta jos pihasta lämmittimestä niin alkaa nyhtäminen kohta kun on ajettu vähän matkaa?
tallista kun otettu niin ei nyhdä vaikka seisois 2 h paikallaan pakkasessa lämmittämättä
mutta kun johdon päästä niin oire palaa heti ....
versiossa ei oo ilmamassamittarii ja kysytty olisko sähköpuolella "ammattimieheltä" niin ei kuulemma vaikuta silläkään puolella olevan
olisiko mahdollista että kun auto johdossa niin silloin lohkolämmittimestä tulee pakkasnestettä "0- rengas vuotaa"niin sen höyryt sotkee jotain seoksia
Vastaukset 10
Vanhimmat
kantsisko korjata niin tietäis
Minulla tekee juuri tuota samaa..lohkolämmittimen vastus vuotaa..
Ei auttanut vastuksen vaihto..eikä tuossa ole ilmamäärämittaria mitä puhdistaa..mitähän tuolle voisi tehdä..
mondikka nyhtää edelleen .. mikä per,,, on vikana
välillä oireilee taas välillä ei .. tuo nyhtäminen
Aja jonkin aikaa mahd. pienellä vaihteella/korkealla kierroksella..jos olis vaa karstoittunut.. voi toimia..omassani kai auttoi..en ainakaan nyt huomannut nykimistä..
Mulla oli aikoinaan erään toisen automerkin kans samaa ongelmaa. Rupesi nykimään aina pakkasella, lämpimällä ei mitään oireita. Laitoin jäänestoa, kun luulin että se johtuu polttoainepuolesta, mut ei ollu mitään vaikutusta. Kyseinen auto oli aika väljä konehuoneestaan, irroitin kaikki maadoituspisteet ja putsasin ne. Ongelma poistui. Nykyautojen konehuoneessa se ei ole niin helppo tehdä, kun ovat niin täyteen tungettuja.
siis kylmänä nykii .. ja kun lähdet pakkasella ajamaan niin nykii ennenkuin lämpeää jolloin nykiminen vähenee melkein huomaamattomaksi.. olisin kiitollinen jos joku antaisi vastauksien joka auttaisi ..mutta jos lähtee lämpimästä tallista niin ei mitään ongelmaa
Olisko niin että pakkasella ilman ohetessa kylmällä koneella ruiskutus saa tavallaan väärää informaatiota polttoianeseoksesta, ilmenee nykimisenä.
Sillon ennenvanhan kaasarikoneissa tuollainen käytös viittasi liian laihaan polttoaineseokseen.
Äkkispäätä ajatellen toimiikohan lambda-anturi oikein.
mittasin koodit ei mitn ilmoitusta
ei perkele alkaa käämi palamaan
kait vietävä valohoitoon pajalle
Pikkainen vuoto imupuolella.