Onko kuinka vaikee vaihtaa,lämmityslaitteen hana saab 900 vm-87 2.0 litranen.Löytyykö myös räjäytyskuvia kyseiseen olevaan suabbiin?
saabisti
saab sairas
4527
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kaiutinaukon kautta, oma käsikokoni ei sellaista kyllä salli. Kehoitan sinuakin lukemaan Saab-klubin foorumilta tästä asiasta, etsi-toiminnolla löytyy näppärästi kirjoitukset hanan vaihdosta joten en laiskuuttani puutu asiaan tämän enempää.
Mikäs sulla on lämppärissä vikana? osais antaa tarkemmat neuvot kun tietäis mitä oireita ilmenny... Mutta itse purkamiseen. Irroita kuskin puolen kaiutin(on kiinni ruuvilla ja sitten lähtee meisselillä kääntämällä) Sieltä näkee vesiventtiilin tangon joka menee lämppärin hanalta kojelautaan.(ainoa paikka mitä kautta saat tangon takaisin paikalleen) Ota vaihdekepin edestä haitari muovi pois(lähtee käsin kääntämällä) Pura"lootat" pois. Erinäinen määrä torxeja millä kiinni. irroita ala kojelauta(kiinni rintapellin moottoritilan puolelta molemmista päistä ja auton sisältä yhdellä, keskeltä. Siis 3 pulttia.) Sitten viä muovinen lämmitys kanava kennon edestä pois ja saat näkyviin sekä lämmitys laitteen kennon ja hanan. Moottori tilan puolelta lämppärille menevät letkut irta ja läpivientikumin saat tulemaan mukana kun vedät hanan ja kennon kojelaudan alta pois. Purettuasi näet onko hana läppähana(vanhempi) vai luistihana(uudempi) Läppähanan kans ollu ongelmaa jos on käännetty kuumana kylmälle niin läppä jää auki asentoon jumiin ja tanko pyörii sen jälkeen tyhjää.
löytyy kojelaudan alaosassa vähän piilossa, ja pitävät siis kojelaudan etuosaa kiini.
Se sisällä oleva kiinnityspultti löytyy tuhkakupin alta ja ulkopuolella kojelaudan päihin tulevat mutterit on todennäköisesti peitetty mustalla kitillä, joten eivät heti satu näkyville ennen kun rapsutat kitit pois.
Varsinaista kojelautaa ei tartte irrottaa jos lämppärin kennoon ja hanaan haluaa päästä käsiksi. Juu on nuo ruuvitapitkin tuttuja siltä kerralta kun piti koko kojelauta purkaa lämpö mittarin vaihtoa varten.