Mielenkiintoista seurata näitä keskusteluita aika ajoin. Suomalaisille auto näyttää olevan hyvin herkkä asia ja kaikki negatiivinen palaute tulkitaan loukkaukseksi. Kummallista kädenvääntöä Kia ja Toyota-kuskien välillä. Kumpi on parempi? Yksiselitteisesti ei kumpikaan. Kia- kuskit ovat jostain syystä kokoajan takajaloillaan ja pyrkivät vakuttelemaan autojensa erinomaisuutta ja Toyota- kuskit heittävät lisää vettä myllyyn älyttömillä kommenteillaan. Yritin etsiä täältä järkeviä kommentteja mutta löysin enimmäkseen huonon itsetunnon omaavien ihmisten kirjoittamaan paskaa. Miksi ihmeessä suurin osa Kia-kuskeista tulee tänne vakuuttelemaan autojensa erinomaisuutta ja puolustelemaan ostostaan? Miksi helvetissä teini-ikäiset ammattikoululaiset provosoivat joka ikisessä keskustelussa? Nämä ilmiöt ovat keskittyneet vain ja ainoastaan tiettyjen automerkkien palstoille. Premiumk-merkit herättävät siinä määrin kateutta, että niiden palstoille vittuillaan ja Kia- sekä Toyota- palstoilla puolustellaan omaa ostostaan.
Puolustuskannalla
Erich Honecker
9253
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tässä on kyse siitä että Kian omistajat haluaisivat verrata Kiaa kallisiin laatuautoihin (VW, Toyota) eivätkä muihin halpa-autoihin.
etti..saman hintasia noi autot taitaa olla siinnä 25t eken ylä ja alakanttiin vertaa siinnä sitten.Mulle sama mitä auto maksaa kunhan se hyvä!ja laatuautoja noi yllä mainitsemasi:-)))no todella..laatuautoja on ne parhaat m ja b edelleen muut ei siihen ees yllä.Nekin on halvenneet maksaakohan maasturi kia saman kuin mersu..39t-ekee ja taitaapa mennä ylikin..molemmissa .. ei auton paremmuutta rahalla voi verrata.(Esim.Myyn vanhan kämppäni (98t mk)vm59,jonka saneeraan halvoilla materiaaleilla.330t ekellä olenko fiksu???ja saman asian ajaa kuin uudetkin.)Meen autokauppaan katselen kaikki autot jotka maksaa ns.perheautojen verran eli 20-30t ekee.Perheautot on tarkotettu nääs kulutukseen.Mitä siellä seisoo japsukkeja ,tojoja ja noita b luokan autoja.
Sitten a luokan kaarat alkaen 20t e-eli ..herkut maksaa lisää... ja niitä saa moneen autoon ostetu kun vaan haluaa takuut lisätakuut varusteet jne..tulee autolle hintaa.Kakaratkin vois tajuta rahan arvon mitään ei ilmaseksi tääl saa pitää tehdä vaikka töitä.Ei se isäpappa osta kun jonku parin tonnin amiskaaran ensiautoksi muutenkaan hyvää ei anneta.
Mistä tiedät mikä auto kirjoittajalla oikeasti on?
Keskustelun heikko taso on ihan tyypillistä keskustelupalstoilla joihin ei tarvitse kirjautua käyttäjätunnuksella. Arvaa mikä auto mulla on... (oikeasti)
Tskoda
bemari..
seurata toyota-palstaa silloin tällöin muttei oikein tiedä pitäiskö itkeä vai nauraa. Siellä ainakin sheriffi poistaa kaikki sellaiset viestit joissa toyotasta esitetään- ei kehuvia kommentteja. Tämä kia palsta näyttää olevan terveemmän väen kokoontumispaikka kun ei täällä vielä sheriffiä tarvita.
Ajelin toyotalla kaksi vuotta noin sadan kilometrin työmatkaani ja kun en muusta tiennyt ajelin vain menemään.Kokeilin työkaverini Ceedia yhden kerran huvikseni ja ero oli melkoinen.Auto meni kuin juna kiskoilla eikä ratista tarvinnut koko ajan ohjailla ja hilaisempikin se oli,kuuli puheen ja radion kuten kuuluukin.Auto vaihtui muutaman kuukauden päästä,,eikä ole kaduttanut.Molemmat ovat olleet täysin viattomia,eikä niihin ole tehty kuin vuosihuollot,mutta ne ajo-ominaisuudet varsinkin matka-ajossa......siinäpä syy ja seuraus.Käykää koeilemassa koeajolla ja peräkkäin,talvella maanteillä, niin tiedätte mitä tarkoitan
Eihän näille sivuille kannata kirjoteilla vaikka itse teenkin sen nyt.
Seuraan sivusta, "keskusteluja".
Täällä puolustetaan autoa kovin kovasti vaikka ne haukkumiset on lähinnä luokkaa "ceed on paska"-
Ei kovin rakentavaa keskustelua, niin en ymmärrä miksi vastata koko juttuun.
Mutta itse viihdyn ennemmin, www.khcf.org sivuilla.
Välillä seuraan mielenkiinnosta esim toyotan clubin sivujakin, enkä kirjoita autosta mitään sontaa, koska en ole ikinä ajanutkaan kyseisellä autolla.
Joku mainitsi, että cee'dia verrataan usein hintaluokkaan auris/corolla ja golffi. No se nyt sattuu olemaan, niin että aika saman hintasia kaikki autot ja samaa segmenttiin istuvat. Yksikään näistä perusmalleista GTi-Golffia lukuunottamatta, ei ole mitenkään kovin kalliita.
Itse ajan sitten kalliimmalla autolla jahka ratkeet riittää ostamaan sellaisen. Nyt ei ole varaa.
..ja vielä lisäisin:
Monella muulla palstalla arvostelijat ovat koeajaneet kyseisen merkin.
Mutta täällä haukutaan pystyyn tietämättä autosta yhtään mitään.Hyvä että edes luonnossa nöhnyt.