Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nokka-akselin asentoanturin vikakoodi

    Hei!
    Autoni on Audi A6 -06 2.0 TFSI ja se on nyt tehnyt pari kertaa kylmällä kelillä sen, että on antanut vikailmoituksen öljynpaineesta.
    Vikakoodiksi testerillä luettaessa se antaa "nokka-akselin asentoanturi A (lohko 1) hidas". Mitähän tuo käytännössä tarkoittaa? Millainen osa on vaihtaa ja onko muilla ollut vastaavia juttuja?
    Ensimmäisellä kertaa, kun ko. vika ilmeni auto kävi tosi ikävän kuuloisesti, mutta yön lämpimässä tallissa olemisen jälkeen kävi taas ihan normaalisti. Toisella kertaa ei ollut havaittavissa äänessä mitään epämääräistä ja kun hetken oli käynyt ja auton sammutti/starttasi uusiksi, niin vikailmoitus ajotietokoneelta oli hävinnyt... Onko vaarallinen vika, voikohan hajottaa autoa?
    29267
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Nokka/kampiakselin asentoanturi tunnistaa sen sylinterin, joka on seuraavana työvuorossa. Jos tuo asentoanturi on viallinen, niin moottorin sähköinen polttoainejärjestelmä ei ota välttämättä selkoa mille sylinterille nyt tarvitsisi polttoainetta syöttää (käynnistettäessä). Asentoanturi seuraa myös pyörintänopeutta.

    Käytännössä:
    Moottori ei käynnisty kunnolla tai ei käynnisty ollenkaan.
    Moottori voi nykiä kiihdyksessä ja on hieman "voimaton".
    Moottorijarrutuksessa, esim. liikennevaloihin tullessa voi moottori sammua.

    Vika ei moottoriasi vahingoita, MUTTA ko. vika voi aiheuttaa sen, että palamatonta polttoainetta pääsee pakoputkistoon ja katalysaattorille. Tästä aiheutuu taas se, että katalysaattorin sisuskalut palaa ja autosi ei mene katsatuksesta läpi, kun päästöarvot on pielessä.

    Toimenpiteet: anturin kontaktipintojen puhdistus tai rikki menneen anturin vaihtaminen.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Audi A6 2.0 TFSI -06 kirjoitti:

    Hei!
    Autoni on Audi A6 -06 2.0 TFSI ja se on nyt tehnyt pari kertaa kylmällä kelillä sen, että on antanut vikailmoituksen öljynpaineesta.
    Vikakoodiksi testerillä luettaessa se antaa "nokka-akselin asentoanturi A (lohko 1) hidas". Mitähän tuo käytännössä tarkoittaa? Millainen osa on vaihtaa ja onko muilla ollut vastaavia juttuja?
    Ensimmäisellä kertaa, kun ko. vika ilmeni auto kävi tosi ikävän kuuloisesti, mutta yön lämpimässä tallissa olemisen jälkeen kävi taas ihan normaalisti. Toisella kertaa ei ollut havaittavissa äänessä mitään epämääräistä ja kun hetken oli käynyt ja auton sammutti/starttasi uusiksi, niin vikailmoitus ajotietokoneelta oli hävinnyt... Onko vaarallinen vika, voikohan hajottaa autoa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu