Turun Sanomat uudisoi kokosivun otsikoin viranoaisten huomaamasta taksien kartellista koulukyytien kilpailutuksessa. Sama kartelli toimii myös tavallisen taksinkäyttäjän kohdalla: et voi kilpailuttaa taksia tolpalla!
Mikäli asuisimme aidossa kilpailua edellyttävässä yhteiskunnassa, kyydintarvitsija voisi kysyä taksijonossa vaikka: "Ketä vie halvimmalla Varissuolle?" Jos tänään sen teet, saat turpiisi, niinkuin taannoin tinkimistä yrittäneelle kerrotaan käyneen!
Myöskään taksilupia myöntävä viranomainen ei piittaa kilpailutussäännöksistä. Esimerkkinä muistettakoon taannoinen lupaviranomaisen selitys kilpailuvirastolle. Lausunto oli lehtitietojen mukaan tarkasti samansanainen taksiliiton tarkoitushakuisen lausunnon kanssa! Suomessa näyttää olevan vähintään kaksi ammatinharjoittajaryhmää, joita kilpailulainsäädäntö ei näyttäisi lainkaan koskevan: juristit ja taksit.
Onkin hyvä, että valtakunnan johtavat oikeudenvalvojat ovat vihdoin puuttumassa taksikartellin häikäilemättömään ja laeista piitaamattomaan toimintaan.
Toinen hämmentävä juonne TS:n uudisoinnissa oli kaarinalaisen(?) kunnavirkailijan väite, että kilpailutus toisi kallimmat hinnat! Sensijaan ei puhuttu itse hinnoista tai niiden muosostumisperusteista mitään. Näin helppo veronmaksajia on nakittaa! Niin kartelli vastaa kuin sinne huutaa. Eikö kilpailutuksesta passaakkaan kertoa kiertelemättä kuntalaisille?
Ehken jutussa pelättiin veronmaksajien rahojen karsean ja ylettömän tuhlauksen paljastuvan kaikelle kansalle? Koulukyydittely kun - näin koulujen lakkautusten ja naapurikuntien kanssa kyseenalaisin perustein tapahtuvan veronmaksajien muuttohoukuttelun aikaan - on käsittämättömän kallista! Kukaan ei uskalla ääneen kertoa suunnittelemattomasti(?) syntyneiden kyyditysten jättämiäen hiilijalanjälkien jättimäisyydestä! Hyvänä esimerkkinä voitaisiin mainita Ruissalon tai Hirvensalon perukoilla asuville koululaisille järjestetyt jokapäiväiset eestakaiset ilmaiset taksikyydit.
Mikäli asuisimme aidossa kilpailua edellyttävässä yhteiskunnassa, kyydintarvitsija voisi kysyä taksijonossa vaikka: "Ketä vie halvimmalla Varissuolle?" Jos tänään sen teet, saat turpiisi, niinkuin taannoin tinkimistä yrittäneelle kerrotaan käyneen!
Myöskään taksilupia myöntävä viranomainen ei piittaa kilpailutussäännöksistä. Esimerkkinä muistettakoon taannoinen lupaviranomaisen selitys kilpailuvirastolle. Lausunto oli lehtitietojen mukaan tarkasti samansanainen taksiliiton tarkoitushakuisen lausunnon kanssa! Suomessa näyttää olevan vähintään kaksi ammatinharjoittajaryhmää, joita kilpailulainsäädäntö ei näyttäisi lainkaan koskevan: juristit ja taksit.
Onkin hyvä, että valtakunnan johtavat oikeudenvalvojat ovat vihdoin puuttumassa taksikartellin häikäilemättömään ja laeista piitaamattomaan toimintaan.
Toinen hämmentävä juonne TS:n uudisoinnissa oli kaarinalaisen(?) kunnavirkailijan väite, että kilpailutus toisi kallimmat hinnat! Sensijaan ei puhuttu itse hinnoista tai niiden muosostumisperusteista mitään. Näin helppo veronmaksajia on nakittaa! Niin kartelli vastaa kuin sinne huutaa. Eikö kilpailutuksesta passaakkaan kertoa kiertelemättä kuntalaisille?
Ehken jutussa pelättiin veronmaksajien rahojen karsean ja ylettömän tuhlauksen paljastuvan kaikelle kansalle? Koulukyydittely kun - näin koulujen lakkautusten ja naapurikuntien kanssa kyseenalaisin perustein tapahtuvan veronmaksajien muuttohoukuttelun aikaan - on käsittämättömän kallista! Kukaan ei uskalla ääneen kertoa suunnittelemattomasti(?) syntyneiden kyyditysten jättämiäen hiilijalanjälkien jättimäisyydestä! Hyvänä esimerkkinä voitaisiin mainita Ruissalon tai Hirvensalon perukoilla asuville koululaisille järjestetyt jokapäiväiset eestakaiset ilmaiset taksikyydit.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.