Ostin tammikuun alussa Xantian, jossa on viimasuoja. Ilmeisesti tehtaan suunnittelema ja tekemä, koska sopii sen verran hyvin paikoilleen (ei siis mikään pahviviritelmä tai ullakolta löytynyt täkki). Mieltä kuitenkin askarruttaa, että koska viimasuoja kannattaa ottaa pois? Eli pitäisikö se ottaa kesken ajon, kun moottori on lämmennyt? Tai onko siihen jotain muuta "ohjesääntöä", esim. "viimesuojaa suositellaan käytettäväksi alle 6 asteen lämpötilassa".
Koska viimasuoja otetaan pois?
Viimasuoja
121825
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
ota se pois sitten kun keväällä luovut talvitakistasi. Hyvä muistisääntö: autolle viimasuoja ja kuskille talvitakki samaan aikaan. Jos tulee nopeasti lämmintä ja heitätä talvitakin pois niin samalla sitten viimasuoja pois. ja samalla tavalla toisinpäin taas syksyn tullen.
Siinäpä ikuinen kysymys.Minulla menee näin.Ajan sitikalla vain kesäisin kun on lämmintä.Talvella ajan Ladalla koska se on parempi talviauto.Kesällä sitten taas sitikalla aina vähän matkaa.
suoja samalla kun vaihdat kesärenkaat alle. Syksyllä vastaavasti. Homma vaatii vuosittain aikaasi puolisen minuuttia. Kulunutta aikaa on helppo verrata niiden pellejen ajankäyttöön, jotka tällä palstalla jatkuvasti pilkkaavat viimasuojan käyttöä.
mitä ihmettä, käytetääks jossain nyky autossa jopa viimasuojaa,eiks ne jo 60 luvul jääny historiaan,suunnittelussa jotain mätää
ei mahda mitään kehitykselle.
helppo ja nopea asennus. Kyllä sinä osaat..
Näinhän se ohjekirjassa sanotaan ja muuta ohjetta ei tarvita; asennetaan samalla , kun talvirenkaat vaihdetaan auton alle (ja keväällä tietysti otetaan pois). Mitään lämpömittareiden tuijottelua ja naapurin Tojoa koristavien banaanilaatikoiden paikallaan oloa ei tarvitse seurata. Helppoa ja yksinkertaista ja ei siihen viimasuojan asentamiseen mene puolta minuuttia, jos kapistus on valmiiksi kaivettu esiin kätköstä.
Hondassa käytetään. Systerin ukon uudessa accordissa tuli viimasuoja. Eikä muuten meinanneet lämmöt riittää viime lauantai iltana, kun tultiin hämeenlinnasta pois. Auton ulkolämpö näytti nurmijärven kohdilla
-22 C. Alkoi tulla autossa holotna, vaikka sisälämpö säädettiin 24 C. Mitähän olisi lämmöt olleet ilman viimasuojaa. Samoin ei edes tuulilasi pysynyt kokonaan auki, samoin takasivu ikkunat oli täysin ummessa. Auto on 2,2diesel. Että se siitä sinun kitisemästä viimasuojasta. Näkyy muutkin merkit viisastuvan
Se viima on yhtä tehokas kuin ennenmuinoinkin.
Meillä oli tuo sama ongelma,mutta ei ole enää poistivat raitisilma suodattimen huollossa!Nyt lämpiää ei tarvitse enää palella!
toy-otan keulaa aamuisin töihin lähtiessä. Jos siitä pahvinpalasta minkä se naapuri on epätoivoissaa virittänyt siihen syylärin eteen on aurinko haalistanut banani sanan pois, niin aika on oikea
Tuon viimasuojan merkitys on lähinnä siinä,että jäähdyttimen edessä olevat flektin siivet eivät kestä sinne pakkautunutta lunta jolloin moottorit kärähtävät(siis jäähdyttimen puhaltimien moottorit)Näitä ongelmia esiintyi muutamissa citikan malleissa aikanaan,joutuivat takuu korjaamaan.Sen seurauksena niihin lisättiin suomen olosuhteisiin tuollaiset muovisuojat jäähdyttimen eteen.Kyllähän niitä voi pitää siinä edessä kylmillä säillä,otat pois kun vaihdat kesäkumit alle on ihan hyvä!