Kokeilin 4 ledin sarjakytkentää led-virtalähteellä ja kaikki pelitti mainiosti. Otin labralähteestä jännitettä 16,8 volttia.
Asensin systeemin kiinni fillariin ja kytkin akusta 16,8 volttia. Ledit paloivat joitakin sekunteja, mutta sitten kärysi led-virtalähde ja sulake. Ledit onneksi säästyivät.
Mittasin ja huomasin, että 2. ja 3. ledin välinen kytkentä oli jäähdytyselementissä kiinni. Tätä kautta tuli kytkentä myös pyörän runkoon. Käräyttikö tätä kautta tullut kapasitiivinen kuorma virtalähteen vai tuliko virtalähteeseen joku vika?
Asensin systeemin kiinni fillariin ja kytkin akusta 16,8 volttia. Ledit paloivat joitakin sekunteja, mutta sitten kärysi led-virtalähde ja sulake. Ledit onneksi säästyivät.
Mittasin ja huomasin, että 2. ja 3. ledin välinen kytkentä oli jäähdytyselementissä kiinni. Tätä kautta tuli kytkentä myös pyörän runkoon. Käräyttikö tätä kautta tullut kapasitiivinen kuorma virtalähteen vai tuliko virtalähteeseen joku vika?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minkälainen LED virtalähde sulla oli säätämässä ledien virtaa.Säätimen jännitealue ylittyi tai kelan magneettivuo kyllästyi ylivirrasta.
sama kytkentä ja osat toimivat ennen fillariin asennusta ok eikä mikään edes kuumentunut ja kokeilin jännitettä yli 17 volttiin asti ennen asennusta... :O ainoa ero se, että labralähde vaihtui 16,8-volttiseen litiumakkuun....jännitteen suuruus ihan sama.
ledit siis syttyivät fillarissa, mutta virtalähde kärähti muutaman sekunnin päästä. voiko vuoto runkoon lisätä kapasitiivista kuormaa tai aiheuttaa jotain värähtelyä tai häiriötä...?
nyt on korjattu tuo maavuoto, mutta uutta virtalähdettä ei ole vielä. :(