minulla on sellanen ongelma että kuinka saisin ilmattua syylärin?
vaihdoin tänään autoon termostaatin ja termari kopan päällä oli ilmausruuvi mutta eihän se liikkunut minnekkään koska oli jämähtänyt niin tiukkaan kiinni!!laiton syyläriin paisuntasäiliöön nesteet ja käytin autoa lämpimäksi ja lämmitys laitteen ku laitoin päälle pienelle niin sieltä kuului nesteen lorinaa aina kun laitoin kaasua,lämmöt ei moottorissa noussu kuin alle puolevälin ja sisälle tuli vähäistä lämpöä!
eli voiko tuota ilmata ilman ilmaus ruuvia???auto on mitsubishi lancer 1.3gl -93.
vaihdoin tänään autoon termostaatin ja termari kopan päällä oli ilmausruuvi mutta eihän se liikkunut minnekkään koska oli jämähtänyt niin tiukkaan kiinni!!laiton syyläriin paisuntasäiliöön nesteet ja käytin autoa lämpimäksi ja lämmitys laitteen ku laitoin päälle pienelle niin sieltä kuului nesteen lorinaa aina kun laitoin kaasua,lämmöt ei moottorissa noussu kuin alle puolevälin ja sisälle tuli vähäistä lämpöä!
eli voiko tuota ilmata ilman ilmaus ruuvia???auto on mitsubishi lancer 1.3gl -93.
Vastaukset 5
Vanhimmat
syylarin korkki auki ja kone käyntiin, anna lämmetä niin et termari aukee, voit myös puristella sitä syylarin ylälekua ja lisää sitä nestettä sinne kiertoon, noi oon ite joskus saanut vanhasta kaarastani ilmattua.
väännä sisälämpö täysin kuumalle, et kiertää myör lämityslaitteen kautta.
kyllä ilmautua myös vaikka syylärin korkki onkin kiinni, ilma menee paisuntasäiliiön ja neste paisuntasäiliöstä syyläriin. ja sitten vain lisää nestettä paisuntasäiliöön konneen käydessä
20 19 ei ollutkaan 39
Yleensä Japsiautoissa ei ole sulkuhanoja lämmityslaitteen nestekierrossa. Lämpöä säädellään läpällä joka ohjaa ilmaa joko kennon kautta tai ohi.
saa sitä ilmausruuvia auki, on mahdollista ettei vesi kierrä kannessa kunnolla. Siitä seuraa kansiremontti !!!