Uusi Saab 9-5 = Opel Insignia

Mutta kuka ostaa Opelin ylihintaan vain sinisen keulamerkin takia... sitäpaitsi Opel on parempi auto!
171428
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

No tietysti helposti höynäytettavat saabistit.
Saabismi on vakava sairaus!

Äänestä

Käyppä kokeilemassa onko asia todella näin SAAB = OPEL vai ehkä näin: SAAB > OPEL. Tule sitten tänne kertomaan mikä piti paikkansa, ettei aina kaikkien tarvitsisi tuota samaa väitettä arpoa.

Äänestä
  • pienintäkään huomiota, hakekoon sen vielä äitinsä helmoista.
    Epäilen erittäin vahvasti ettei ikä riitä vielä edes mopo-korttiin, niin aivan turhaa on silloin alkaa minkaanlaista vastausta antamaan.

    Äänestä

Opelin uusi "lippulaiva" tosi vaikeuksissa. siinä oli yksi syy, miksi GM aikoi myydä Opelinkin. On odotettavissa valtavia kunstannuksia Opelin takuukorjauksista. Saabissakin on valitettavasti aivan liian paljo Opel-tekniikka, että vaihtaisin nykyisen 9-5 mallini tähän uudempaan. Katsotaan ensin jonkun aikaa ennen kuin vaihdan. Mutta Opel... Ei koskaan! Ruotsissa Opelilla on kiva lempinimi: Se on SOPEL!!! Velipojalla on ollut uusi astra jo vuoden. Kerran kuussa korjaamolla! Aika heikkoa.

Äänestä

Koska Saab on Premium auto.

Äänestä

Olen mielestäni aika oikea ihminen kommentoimaan opelia ja saabia,sillä nykyinen autoni on vm 2001 Astra sport wagon 2.2 litraisella myllyllä.Ollut minulla reilun vuoden ilman mitään vikoja.-28 asteen pakkasessa hurahtaa käyntiin ilman johtoja niinkuin 80-luvun saabit konsanaa.Kyseinen Astra malli on pärjännyt erittäin hyvin katsastusraporttien hylkäysprosenteissa,joka 13-14%.MM.mersut jää kirkkaasti taakse kaikilla malleilla.Olen ollut aina Armoton Saabisti ja tulen olemaan,vaikka opeliin lankesinkin.Hyvin on Opeli toiminut ja hyvä ajaa.Alusta toimii hienosti asfaltilla ja 150hv liikuttaa melkein kuin turbo Saab.Olen omistanut 9 Saabia ja tulen jatkossakin Saabin ostamaan,todn 9-5 farmarin ihan tilojen ja turbon takia.Opelikin on ollut hyvä auto ja tulee olemaan jatkossakin,ainakin uskon niin.Tuo Opelin haukkuminen on pitkälti ajalta ennen gm siirtymistä,jolloin koritkin ruostuivat käsiin.Vuodesta 1997 opelit on sinkittyjä ja 2000 luvun opelit on laadullisesti erittäin hyviä autoja.Jo katsastushylkäys % sen kertovat.Jos haluat ostaa ylihintaisen ja äänekkään auton,niin osta vaikka uusi audi a4...esimerkiksi ;) Jokaisen autokuskin oma merkki on tietysti paras ja se sallittakoon.Mielipiteitä saa sanoa,mutta väittely ja riitely autoista on turhaa.

Äänestä
  • muuten, mutta oletko nyt aivan varma kirjoituksesi paikkansa pitävyydestä tässä kohdasta:
    -Tuo Opelin haukkuminen on pitkälti ajalta ennen gm siirtymistä,jolloin koritkin ruostuivat käsiin..

    Ymmärtääkseni asia on näes niin, että jossain vaiheessa GM kilpailutti alihankkijat liian tiukalle josta oli luonnollisesti seurauksena laadun heikkeneminen toimitetuissa osissa. Tämä taas johti takuukorjausten aiheuttamiin kuluihin, jolloin tappioiden peittämiseksi yhtiö kilpailutti osatoimittajat entistä tiukemmalle, ja arvata saattaa mitä siitä seurasi autojen laadulle.
    Nämä ongelmat ei toki kohdistuneet jokaiseen autoyksilöön, mutta harmittavan moniin. Esimerkiksi useimmat Vectran omistajat ajelivat täysin tietämättömänä mistään ogelmista ja olivat lähes ihmeissään mistä tuollaiset puheet yleensä johtuivat.
    Huomautan vielä että yritän olla kirjoittamatta jopa Suoli24-palstoille mitään sellaista, mitä ei jotkut minua tietävämmät tahot ole varmuudella tutkineet ja tehneet siitä johtopäätöksiään. Niin siis on tämänkin kirjoituksen suhteen; tuollaisia tietoja on jäänyt muistiini eräistä autolehdistä jotka ovat huomattavan paljon tietoisempia alasta kuin minä -tai S24 trollit.
    -Itsellänikin on myös ollut huomattavan monta Saabia, sen lisäksi olen omistanut myös pari Opelia sekä lähes kaikki muut yleisemmät atomerkit.
    Tällä hetkellä ei tosin omissa nimissäni ole yhtään autoa,joka on melko poikkeuksellinen tilanne.

    Äänestä

  • Johan Lewis kirjoitti:

    muuten, mutta oletko nyt aivan varma kirjoituksesi paikkansa pitävyydestä tässä kohdasta:
    -Tuo Opelin haukkuminen on pitkälti ajalta ennen gm siirtymistä,jolloin koritkin ruostuivat käsiin..

    Ymmärtääkseni asia on näes niin, että jossain vaiheessa GM kilpailutti alihankkijat liian tiukalle josta oli luonnollisesti seurauksena laadun heikkeneminen toimitetuissa osissa. Tämä taas johti takuukorjausten aiheuttamiin kuluihin, jolloin tappioiden peittämiseksi yhtiö kilpailutti osatoimittajat entistä tiukemmalle, ja arvata saattaa mitä siitä seurasi autojen laadulle.
    Nämä ongelmat ei toki kohdistuneet jokaiseen autoyksilöön, mutta harmittavan moniin. Esimerkiksi useimmat Vectran omistajat ajelivat täysin tietämättömänä mistään ogelmista ja olivat lähes ihmeissään mistä tuollaiset puheet yleensä johtuivat.
    Huomautan vielä että yritän olla kirjoittamatta jopa Suoli24-palstoille mitään sellaista, mitä ei jotkut minua tietävämmät tahot ole varmuudella tutkineet ja tehneet siitä johtopäätöksiään. Niin siis on tämänkin kirjoituksen suhteen; tuollaisia tietoja on jäänyt muistiini eräistä autolehdistä jotka ovat huomattavan paljon tietoisempia alasta kuin minä -tai S24 trollit.
    -Itsellänikin on myös ollut huomattavan monta Saabia, sen lisäksi olen omistanut myös pari Opelia sekä lähes kaikki muut yleisemmät atomerkit.
    Tällä hetkellä ei tosin omissa nimissäni ole yhtään autoa,joka on melko poikkeuksellinen tilanne.

    -Tuo Opelin haukkuminen on pitkälti ajalta ennen gm siirtymistä,jolloin koritkin ruostuivat käsiin..

    Niin no Opel on ollut GM:n omistuksessa vuodesta 1921 ;)

    Meillä on muuten tämä H-mallin Astraali eli -04 "kakkosautona" ja oikein pätevä auto kyllä. Saabbia on tullut joskus harkittua ja kokeiltua, mutta Volvoon päädyttiin noin ykkösautona.

    Äänestä

  • ergergergerg kirjoitti:

    -Tuo Opelin haukkuminen on pitkälti ajalta ennen gm siirtymistä,jolloin koritkin ruostuivat käsiin..

    Niin no Opel on ollut GM:n omistuksessa vuodesta 1921 ;)

    Meillä on muuten tämä H-mallin Astraali eli -04 "kakkosautona" ja oikein pätevä auto kyllä. Saabbia on tullut joskus harkittua ja kokeiltua, mutta Volvoon päädyttiin noin ykkösautona.

    Volvokin on vielä hyvä auto,mutta ei mene pitkään kun kiinalaiset pilaavat sen ja levittävät saman tekniikan joihinkin ihan ihme merkkeihin.

    Äänestä

  • 940 kirjoitti:

    Volvokin on vielä hyvä auto,mutta ei mene pitkään kun kiinalaiset pilaavat sen ja levittävät saman tekniikan joihinkin ihan ihme merkkeihin.

    tätä jaksetaan jauhaa aina vaan no sittenhän volvo v50 on focus ja v70 on mondeo ja audi a4 on octavia ja niin edespäin.on täällä kaikenlaisia "asiantuntijoita" onneksi suomi on harvinainen kieli jota harvat ulkomaalaiset osaa muuten nekin huomais miten paljon täällä on idiootteja.

    Äänestä

Onko skoda audi?

Äänestä

Ryömi vaan takasi koloosi tojotero.

Äänestä

kai tuokin, eli onnistua sisällyttämään noinkin lyhyeen sekä yksinkertaiseen viestiin noinkin karkean ristiriidan. Heti otsikkotasolla väitetään matemaattista symbolia käyttäen merkin molempien puolten lausekkeiden eksakti samanarvoisuus, eli uusi Saab 9-5 on faktisesti sama kuin Opel Insignia. Heti seuraavassa lauseessa tämä väite kuitenkin välittömästi kumotaan toteamalla Opelin olevan parempi auto kuin Saab.

Pientä skarppausta provoiluunkin, kiitos.

Äänestä

on Ford. Muuten Opel olisi maailman huonoin auto.

Äänestä
  • miks kukaan ostaa mersun hintaisia skodia eli audeja??

    Äänestä

Uudesta Saab 9-5:stä tuntuu olevan vankkoja mielipiteitä. Vaikka kukaan tänne kirjoittava ei ole autolla ajanut ja sen valmistuskaan ei ole vielä alkanut. Yhteisestä pohjalevystä tehdään kovin pitkälle meneviä päätelmiä. Minä odotan, kunnes autoja on kaupassa ja vasta sitten muodostan mielipiteen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


täh-----? kirjoitti:

Mutta kuka ostaa Opelin ylihintaan vain sinisen keulamerkin takia... sitäpaitsi Opel on parempi auto!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu