Surffailin tuossa pakkaspäivän ratoksi Broce Robertsin teräsvenesivustoilla, josta löytyy monenlaista veneenmallia. Onko kenelläkään kokemuksia noista Robertsin veneistä suomessa ? Oletteko leikkauttaneet levyt täällä jossain vai tilanneet valmiiksi leikatut palat ? Millaista terästä noissa käytetään ? Entä voiko tehdä vaikka Cortenista ( eikös se ole ikäänkuin ruostumatonta ?). Onko nuo mielestänne projekteja joihin pitäisi tarttua vain jos on täydellinen levyseppä hitsaaja ja on vielä sähkömies ja puuseppä jne... vai voisiko ns normaali tee se itse mies joka ei osaa hitsata myös ajatella tuollaisia ? Kommentteja ?
Keskutella voi yleisellä tasolla mistä vaan aiheeseen liityvästä. Itse katselin tuollaisia 10-12 m malleja.
Vai pitäisikö Robertsin mallit unohtaa ja katsoa kotimaisia vaihtoehtoja ?
Keskutella voi yleisellä tasolla mistä vaan aiheeseen liityvästä. Itse katselin tuollaisia 10-12 m malleja.
Vai pitäisikö Robertsin mallit unohtaa ja katsoa kotimaisia vaihtoehtoja ?
Vastaukset 8
Vanhimmat
yhteystietosi niin voin jotain kertoakin tuosta venetyypistä
Olisi kiva kuulla kommentteja ja omia kokemuksia.
[email protected]
Helppo sanoa suoraan näin anonyyminä: Voit haaveilla mutta katsele vaan nettiveneestä sopiva valmis vene itsellesi.
"Helppo sanoa suoraan näin anonyyminä: Voit haaveilla mutta katsele vaan nettiveneestä sopiva valmis vene itsellesi. "
Aito sohvaperunan vastaus
jokaiselle joka ikinä merikelpoisen paatin saa kasattua loppuun asti, vaikka olisikin tehty ns valmiiseen runkoon. Viime keväänä Hertoniemen rannassa Naurissalmessa näin yhdellä ukolla 10m puuveneen ja jeesasin pukin paikan vaihtoa. Kaveri totesi:"5 vuotta meni. Ensimmäinen ja viimeinen projekti". Oli mielettömän hieno vene, mutta kyllä miehen äänestä kuuli töitä tehdyn. Arvostan.
Teräsveneen rungon ja tärkeiden rakenneosien kasaaminen/hitsaus vaatii vankkaa levysepän ammattitaitoa. Harrastelijan ei runkohommiin kannata missään tapauksessa ryhtyä. Järkevämpi vaihtoehto on ostaa paatti runkovalmiina tai teettää se alan firmassa joita kyllä suomessa löytyy. Sensijaan vähemmän tärkeistä esim. kaluste- ym. putkirakenteista selviää vähäisemmälläkin taidolla. Myös sähköasennukset, hiekkapuhallus ja maalaus ja eristetyöt on syytä teettää ammattilaisella. Puutyöt ovat siitä kiinni mikä on vaatimustasosi. Puutyökoneet ovat nykyään kohtuuhinnoissa, joten puuseppä ei tarvita jos ylipäätänsä hallitsee perusnikkaroinnin.
Teräsveneen rakentaminen on iso ja vaativa urakka, mutta ei mahdoton. Kenties vaativampi kuin omakotitalon. Valmistusaika riippuu paljolti rakentamisolosuhteista. Jos käytettävissä on tilava talvilämmin halli, runkovalmis paatti saattaisi olla vesillelaskukunnossa hyvinkin parissa vuodessa. Runkovalmiilla tarkoitan venettä, jossa on valmiina myös kaikki tukipalkit, konepukki ja koneen sekä peräsimen akseloinnit, sekä ikkunaukot leikattuna.
Cortenteräs (St50) ei ole ruostumatonta, mutta selvästi vähemmän ruostuvaa kuin tavallinen nk. mustarauta. Kerrottakoon, että huolella maalatun rungon maalipinnan ylläpidon kanssa selviää yleensä yllättävän vähällä. Pohjassa riittää myrkkymaalista huolehtiminen ja vesirajan yläpuoliset osat vaatii vain kolhujen fiksausta.
Kustannusarviosta en osaa nykyhinnoilla sanoa muuta kuin, että kallisprojekti se on, mutta tuntuvasti halvempi kuin vastaava ostovene. Mainittakoon, että itse tehdyn veneen myyntiarvo on huonompi kuin tehdastekoisen merkkiveneen. Yhden teräsveneen runkovalmiista rakentaneena rohkenen kyllä kannustaa. Se oli upea projekti, jota en ole katunut hetkeäkään.
Kuten mainitsitkin tuo lämmin halli on perus edellytys projektin mielekkyyteen. Lisäksi sen pitää olla riittävän lähellä kotia. Itse tein suuren virheen kun siirryin hallista puun alle kun runko oli valmis. Tosin omani ei ole terästä vaan komposiittia. Missään tapauksessa en aloittaisi uutta projektia jos käytössä ei olisi lämmintä hallia alle 10km päässä kotoa. Ajatuksissani on hieman pienemmän teko (nyt 32f) jos kohtuu hintainen halli löytyisi läheltä riittävän pitkäksi aikaa. Parasta projektissa on rakentaminen ja toinen kesä vesillä. Eka kesä menee virheitä korjatessa.
Millaisen komposiittirungon teit?