Laitoin tästä juttua jo joku aika sitten, nyt ongelma on alkanut esiintyä ärsyttävän usein. Autoon on tilattu huolto Automilanosta, nyt sitä odotellessa onko kokemuksia vastaavasta:
Autossa (Alfa Romeo 156SW Selespeed vm2000) on seuraava ongelma. Kun sillä lähtee liikenteeseen kylmänä Selespeed vaihteisto ei reagoi jarrupolkimeen eli kun saavun esim. risteykseen ja painan jarrupoljinta vaihteisto ei vaihda vapaalle vaan auto sammuu. Samalla kojetaulussa alkaa vilkkumaan vaihteiston häiriövalo. Kun auton käynnistää uudelleen vaihteisto ja moottori ei toimi yhteistyössä vaan aina vaihtamishetkellä kierrokset nousevat koviksi eli auto ns. ryntäyttää. Ongelmasta pääsee eroon sammuttamalla auton uudelleen ja ottamalla avaimet virtalukosta pois.
Autossa (Alfa Romeo 156SW Selespeed vm2000) on seuraava ongelma. Kun sillä lähtee liikenteeseen kylmänä Selespeed vaihteisto ei reagoi jarrupolkimeen eli kun saavun esim. risteykseen ja painan jarrupoljinta vaihteisto ei vaihda vapaalle vaan auto sammuu. Samalla kojetaulussa alkaa vilkkumaan vaihteiston häiriövalo. Kun auton käynnistää uudelleen vaihteisto ja moottori ei toimi yhteistyössä vaan aina vaihtamishetkellä kierrokset nousevat koviksi eli auto ns. ryntäyttää. Ongelmasta pääsee eroon sammuttamalla auton uudelleen ja ottamalla avaimet virtalukosta pois.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei muuta kuin alfa ja selespeedi helevettiin ja tiptronic tilalle audissani pelaa todella mainiosti!
Ja sitten cruisaillaan -25C pakkasessa ikkunat auki, Audissahan nämä eivät pysy kiinni. :)
Itseasiassa kävin tossa talvella lapissa pakkasta -32 aikas tiivit oli ikkunat ja tiptronic-vaihteistokin tuntui pelaavan ei ole ollut muutenkaan sähkövikoja no on vasta 120 tkm takana ettei voi vielä muodostaa mielipidettä :)
Hyvää Viikonloppua
...kommentoida moisia. Kukin ajakoon millä tykkää.
Tällä palstalla se ei tule aika pitkäksi....
Muoilmalla palstoilla on keskusteltu samankaltaisista ongelmista joista (ainakin jotkut) on hoitunut softapäivtyksella (ilmeisesti selespeed järjestelmän) "...4407 campaign Selespeed ECU software update".
Kannattaa varmaan antaa tarkistaa tuo.
Toissa talvena meillä parani selen oikuttelut vaihteiston öljyjen vaihdolla.. Öljyt oli vedensekaista mössöä, joka tuppas jäätymään, jolloin kytkin temppuili urakalla. Tehtaan ohjeistuksen mukaan näitä öljyjä ei tarvitse vaihtaa laisinkaan, mutta mitä ne italiassa tietää pohjoisen oloista...?
...sama pätee ihan manuaali laatikon suhteen...nuo tehtaan jäljiltä olevat vaihteisto öljyt ovat todella jäykkää tavaraa talvipakkasilla...itselläni vaihteisto toimii nyt hyvin myös pakkasilla kun tuli vaihdettua näihin oloihin paremmat öljyt.