Tammi 6,1L/100km

TOYOTA COROLLA 1.6 Dual VVT-i sedanin keskikulutus tammikuussa jäänee 6,1 litraan.Ajoa tuli tammikuussa reilut 1500km.Ajo työmatka-ajoa.Kylmäkäynnistyksiä kuukauden aikana tuli noin 70.Lohkolämmitintä autossa ei ole.Autolle ei ole myöskään lämmintä tallia kotona eikä työpaikalla.

Laitin lukeman tänne,vaikka se joitakin ehkä kismittää.Corollalla ajettu nyt tuollaiset 22 000km.Auto vastaa täysin odotuksia millaisen tämän hintaluokan auton tulee olla.
28402
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Aika pienellä menee, vaikkakin on matka-ajoa mutta talvioloissa.. mitenkäs sinulla kesällä ilmastoinnin käyttäminen, paljonko nostaa kulutusta? .. 05 vuoden corollassa, 1,6:lla bensakoneella ilmastointi nostaa kulutusta noin litralla.

Mutta suosittelen kyllä jotain lämmitintä autoosi talvea varten, säästää tekniikkaa.

Äänestä
  • Ostin tämän käytettynä viime syksynä eikä ole kokemusta kesäajan kulutuksista.Pensan kulutukseen vaikuttaa suoraan se kuinka pitkiä matkoja kerralla ajaa.20 asteen pakkasilla ryyppy on päällä 3-4km matkan.Kulutus on tällöin aivan hirveä.Tämän jälkeen kulutus tippuu jyrkästi.50km työmatkoille Corolla sopii hyvin.

    Äänestä

Oma Corolla 1,6 -07 vie polttoainetta n. 8l/100km näin talvella. Edellinen 1,4-koneella oli reilusti pihimpi.

Äänestä
  • Edellinen -07 Auris 1.6 Sol Multimode vei pienimmillään 6,39 ja enimmillään 8,04 tankillisella koko 68000km:n keskikulutuksen ollessa 6,99. Nuo siis manuaalisella Excel-seurannalla eikä ajotietokoneesta. Ajo kaupunki/moottoritie/maantie noin 1/3 osa kutakin. Ilmastointi aina päällä ja vakionopeussäädin aina käytössä moottoritiellä ja maantiellä.

    Tästä uudesta 1.6 Sol Plussasta en vielä osaa arviota antaa kun on vasta kuukauden ollut ja pakkasia koko ajan. Tässähän on nyt tehokkaampi Valvematic-kone ja 6-lovinen multimode laatikko. Jatkan kuitenkin ihan mielenkiinnosta kulutuksen seurantaa tälläkin.

    Äänestä

  • 4+12=? kirjoitti:

    Edellinen -07 Auris 1.6 Sol Multimode vei pienimmillään 6,39 ja enimmillään 8,04 tankillisella koko 68000km:n keskikulutuksen ollessa 6,99. Nuo siis manuaalisella Excel-seurannalla eikä ajotietokoneesta. Ajo kaupunki/moottoritie/maantie noin 1/3 osa kutakin. Ilmastointi aina päällä ja vakionopeussäädin aina käytössä moottoritiellä ja maantiellä.

    Tästä uudesta 1.6 Sol Plussasta en vielä osaa arviota antaa kun on vasta kuukauden ollut ja pakkasia koko ajan. Tässähän on nyt tehokkaampi Valvematic-kone ja 6-lovinen multimode laatikko. Jatkan kuitenkin ihan mielenkiinnosta kulutuksen seurantaa tälläkin.

    "Edellinen -07 Auris 1.6 Sol Multimode"

    miksi niin nopeasti luovuit,
    oliko autossa vikaa, vai teitkö väärän valinnan, ihmettelen.
    .

    Äänestä

  • 2+6 kirjoitti:

    "Edellinen -07 Auris 1.6 Sol Multimode"

    miksi niin nopeasti luovuit,
    oliko autossa vikaa, vai teitkö väärän valinnan, ihmettelen.
    .

    Vuodesta -88 alkaen vaihtanut 3-4 vuoden välein. Nyt tuli hyvä vaihtotarjous ja siksi nopeammin. Nyt tuli myös pokkeuksellisen vähän kilometrejä omaan autoon kun ajoin pääosan työajoista virka-autolla (nyt niissä on automaattilaatikot ja vakionopeus säädin jotka tapauksessani kolarivamman vuoksi vaaditaan). Mitään ongelmia ei edellisen kanssa ollut, ja vammastani johtuen saan työmatkakulut vähennettyä oman auton mukaan. Myös uuden auton verotuksessa invaliditeetti huomioidaan. Tässä syitä tiheään vaihtoon. (Vaihtaisin nuo edut koska tahansa vammattomuuteen ja 100% rerveyteen!!!).

    Äänestä

Selitys on tässä: Uudessa AutoBild lehdessä Toyotan ajotietokone näytti 1,2 litraa todellista pienempiä lukemia ;o)

Oikea lukema maantiepainoitteisessa ajossa 1.6 bensakoneelle on noin 7,1 litraa sataselle.

Äänestä
  • olivatkin öljynkulutuksia ei todellakaan bensan. Pysykää joskus tosiasiassa.

    Äänestä

  • ja samassa vertailussa octavia 1.4tsi:tä vastaan auris oli myös suuntavakaampi vaikka sitä niin tojossa haukutaan ja mikä huvittavinta molempien koeajajien valinta näistä kahdesta olisi ollut auris vaikkakin molemmat autot sanottiin erinomaisiksi kokoluokassaan ja kun nämä vagina pellet ovat haukkuneet tojon moottorin ihan paskaksi niin kyseisessä testissä konetta kehuttiin upeaksi...ei silti octavia on hieno peli sekin

    Äänestä

  • ihan sama kumman val kirjoitti:

    ja samassa vertailussa octavia 1.4tsi:tä vastaan auris oli myös suuntavakaampi vaikka sitä niin tojossa haukutaan ja mikä huvittavinta molempien koeajajien valinta näistä kahdesta olisi ollut auris vaikkakin molemmat autot sanottiin erinomaisiksi kokoluokassaan ja kun nämä vagina pellet ovat haukkuneet tojon moottorin ihan paskaksi niin kyseisessä testissä konetta kehuttiin upeaksi...ei silti octavia on hieno peli sekin

    PYSÄYTETTY JENKEISSÄ,VARMAAN SIKSI KUN LAATU ON LIAAN HYVÄÄ.TUHANSIA TAKAISINKUTSUJA TIEDOSSA SUOMEENKIN.MITÄ LAATUA TÄMÄ EDUSTAA?

    Äänestä

  • JUHHB kirjoitti:

    PYSÄYTETTY JENKEISSÄ,VARMAAN SIKSI KUN LAATU ON LIAAN HYVÄÄ.TUHANSIA TAKAISINKUTSUJA TIEDOSSA SUOMEENKIN.MITÄ LAATUA TÄMÄ EDUSTAA?

    näinhän se on että kutsu tulee joihinkin malleihin suomessakin,no auto huoltoon ja samalla tarkastavat/korjaavat vian ja matka jatkuu ja jos luulet esim. että vag:n tuotteissa ei ole takuukorjauksia niin erehdyt pahasti.

    Mitä luulisit muuten syyksi että autobildin toimittajat ottaisivat itselleen ennemmin corollan kuin octavian vaikka ominaisuuksiltaan molemmat ovat luokkansa parhaimpia-olisikohan luotettavuus silti se pointti??(vaikka nyt kutsuja tuleekin huoltoon)...se on sata varmaa että toyotalla on huolettomampia kilometrejä kuin vagina autoilla,vaikka itse audista varmaan tykkäisinkin

    Äänestä

  • auto-bild kirjoitti:

    näinhän se on että kutsu tulee joihinkin malleihin suomessakin,no auto huoltoon ja samalla tarkastavat/korjaavat vian ja matka jatkuu ja jos luulet esim. että vag:n tuotteissa ei ole takuukorjauksia niin erehdyt pahasti.

    Mitä luulisit muuten syyksi että autobildin toimittajat ottaisivat itselleen ennemmin corollan kuin octavian vaikka ominaisuuksiltaan molemmat ovat luokkansa parhaimpia-olisikohan luotettavuus silti se pointti??(vaikka nyt kutsuja tuleekin huoltoon)...se on sata varmaa että toyotalla on huolettomampia kilometrejä kuin vagina autoilla,vaikka itse audista varmaan tykkäisinkin

    vvaaralliset viat, eivät olleet silloin tiedossaEn itse ostaisi 2005-2010 välillä olevaa minkäänmallista Toyotaa,mistä tietäisin, että viat on korjattu? Vi käyvätkö kaikki 2005-2010 toyotat korjaamolla? Missäköhän muodossa nämä miljoonia maksavat korjaukset maksetaan ja ketkä ne maksaa? Vastaus huoltojen hinnat ja uuden auton hinnat nousee aika tukevasti.

    Äänestä

  • auto-bild kirjoitti:

    näinhän se on että kutsu tulee joihinkin malleihin suomessakin,no auto huoltoon ja samalla tarkastavat/korjaavat vian ja matka jatkuu ja jos luulet esim. että vag:n tuotteissa ei ole takuukorjauksia niin erehdyt pahasti.

    Mitä luulisit muuten syyksi että autobildin toimittajat ottaisivat itselleen ennemmin corollan kuin octavian vaikka ominaisuuksiltaan molemmat ovat luokkansa parhaimpia-olisikohan luotettavuus silti se pointti??(vaikka nyt kutsuja tuleekin huoltoon)...se on sata varmaa että toyotalla on huolettomampia kilometrejä kuin vagina autoilla,vaikka itse audista varmaan tykkäisinkin

    Se on sata varma että sinä et tiedä autoista mitään!

    Äänestä

  • jhhbg kirjoitti:

    vvaaralliset viat, eivät olleet silloin tiedossaEn itse ostaisi 2005-2010 välillä olevaa minkäänmallista Toyotaa,mistä tietäisin, että viat on korjattu? Vi käyvätkö kaikki 2005-2010 toyotat korjaamolla? Missäköhän muodossa nämä miljoonia maksavat korjaukset maksetaan ja ketkä ne maksaa? Vastaus huoltojen hinnat ja uuden auton hinnat nousee aika tukevasti.

    Miljoonia palaa suomessakin,kun tuhannet autot käydään läpi.Viimeistään ensivuoden huoltohinnoissa peritään tämä kaikki.Asikkaat tämänkin lystin maksaa,kukapa muu?

    Äänestä

  • jhhbg kirjoitti:

    vvaaralliset viat, eivät olleet silloin tiedossaEn itse ostaisi 2005-2010 välillä olevaa minkäänmallista Toyotaa,mistä tietäisin, että viat on korjattu? Vi käyvätkö kaikki 2005-2010 toyotat korjaamolla? Missäköhän muodossa nämä miljoonia maksavat korjaukset maksetaan ja ketkä ne maksaa? Vastaus huoltojen hinnat ja uuden auton hinnat nousee aika tukevasti.

    sanoo käyvätkö kaikki tojot korjaamolla,mutta se on taas käyttäjästä kiinni,mutta jos huollossa käyttävät niin siellä ne tarkastetaan ja eihän niissä vikaa varmasti kaikissa ole.
    Enkä tiedä edes maksaako niitä tojo yksin,luulisi että alihankkijallakin on vastuu(todenäköisesti vakuutus).
    Kun kysyit mistä tietää onko korjattu,niin ei varmaan mistään sillä uskoisin että 99,9% autoista on pelannut moitteitta ennen tarkastus/korjaukseen menoa,en usko että toyota kuiteskaan ottaa enää mitään riskiä tän asian suhteen ja mistäs yleensä tiedät jos pelkäät auton ostamista sillä vastaavia vikoja voi olla missä vaan merkissä eli pitäis siirtyä kävelymieheksi.

    Uuden auton hinnan nousuun en kyllä usko sillä sitten se olisi liian läpinäkyvää ja toisaalta nykyään edes takuu ei raukea vaikka huollattais auton jossain muualla eli huolto hintojakin on turha nostella.
    Mitä tulee auto-bildin miesten valintaan niin väitän että tulos olisi sama,ei octaviakaan mikään viaton auto ole jos sitä luulet

    Äänestä

  • No Toy kirjoitti:

    Se on sata varma että sinä et tiedä autoista mitään!

    itsesi kanssa

    Äänestä

  • No toyolle kirjoitti:

    itsesi kanssa

    Ei kun luen autobildiä, se on kun raamattu!

    Äänestä

  • No Toy kirjoitti:

    Ei kun luen autobildiä, se on kun raamattu!

    ilmeisesti et sitten ymmärrä lukemaasi,ainoastaan sen mikä sopii sinun

    Äänestä

  • tyhjään päähäsi kirjoitti:

    ilmeisesti et sitten ymmärrä lukemaasi,ainoastaan sen mikä sopii sinun

    Aivan kuten sinä!

    Äänestä

  • No Toy kirjoitti:

    Aivan kuten sinä!

    ainaskin toivon ettei minussa olisi mitään yhteistä tommosen rääpäleen kanssa

    Äänestä

Viimeksi väitit että ajosi on sekalaista ajoa päivittäin ja silti kulutus vain 6.1 litraa sataselle:

Lainaus: "En tiedä mistä johtuu,mutta 1.6 dual vvt kuluttaa pensaa vain 6,1L/100km.Ja tämä on tammikuun keskiarvo tällä hetkellä.Sekalaista ajoa päivittäin"

Linkki tässä: http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8794502/42224949
.....................................................................................................................

Ja nyt väität seuraavaa:
"TOYOTA COROLLA 1.6 Dual VVT-i sedanin keskikulutus tammikuussa jäänee 6,1 litraan.Ajoa tuli tammikuussa reilut 1500km. Ajo työmatka-ajoa.Kylmäkäynnistyksiä".

Tuskin kukaan uskoo että jatkuvilla kylmäkäynnistyksillä (70 kylmäkäynnistystä tammikuussa) 1.6 litranen bensakone menee oikeasti 6.1 litran kulutuksella, jos ajetaan lyhkäsiä siivuja(1500km/28 päivää --> töihin noin 20km matka ja tähän sekalaiset ajot päälle.) Ajotietokone voi kyllä virheellisesti näyttää 6.1 litran lukemia. Jos ajaisit vaikka 60km yhteen suuntaan, niin silloin voisi päästä noihin lukemiin, koska kylmäkäynnistyksen osuus on silloin suhteellisesti pieni ja kaikki ajo olisi maantieajoa. Sekalainen ajo kylmäkäynnistyksineen nostaa kulutusta näissä -18 asteen keleissä paljon.

Äänestä
  • Teroilla nyt vaan on sellainen tapa että pitää valehdella kaikenlaista Toyotasta, esim. kulutuksesta 1-2 litraa pois niin ja on Toyotakin pienikulutuksinen.

    Äänestä

aika vähällä kulkee näinkin pakkasilla.

Äänestä
  • mutta kesällä viisi.

    Äänestä

mutta aika pihistelevästi saisi näillä pakkasilla kuitenkin ajaa.

Äänestä

teitä paskanpuhujia oikein sikiää?
4 Corollaa olen ostanut uutena yhdelläkään ei päässyt talvella 6,1L/100KM!

Äänestä
  • joka ikinen bensa auto, vie talvella ja varsinkin näillä keleillä yli 7l satasella.

    Äänestä

"TOYOTA COROLLA 1.6 Dual VVT-i sedanin keskikulutus tammikuussa jäänee 6,1 litraan"


on se tosiaan ihmeellistä kun
toyotan insinöörit parhaissa olosuhteissa testaa ja parhaat kuljettajat ajavat
ja
täällä suomen pakkasessa on vieläkin parempia kuljettajia,
hieno homma.

-

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tammikuu 29. kirjoitti:

TOYOTA COROLLA 1.6 Dual VVT-i sedanin keskikulutus tammikuussa jäänee 6,1 litraan.Ajoa tuli tammikuussa reilut 1500km.Ajo työmatka-ajoa.Kylmäkäynnistyksiä kuukauden aikana tuli noin 70.Lohkolämmitintä autossa ei ole.Autolle ei ole myöskään lämmintä tallia kotona eikä työpaikalla.

Laitin lukeman tänne,vaikka se joitakin ehkä kismittää.Corollalla ajettu nyt tuollaiset 22 000km.Auto vastaa täysin odotuksia millaisen tämän hintaluokan auton tulee olla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu