Laitonpa tuossa viimeviikon kovien pakkasten aikaan takaluukun kiinni (normaalilla voimalla), jonka seurauksena ajotietokone ilmoittaa nyt palaneista rekkarikilven- ja lisäjarruvalon polttimoista. Samalla mykistyi takaluukun sähkölukko ja kontin sisävalot.
Sulakkeet ok, jännitettä kontin sisällä oleville liittimille tulee 1,4V.
Auto ei ole jäässä (sulatettu autotallissa).
Onko vastaavanlaista ollut kellään / onko ideoita mistä lähteä hakemaan vikaa.
Auto on W211 -03.
PS. Isona poikana en lähde provoviestiketjuun, joten asialliset kommentit kiitos!
Sulakkeet ok, jännitettä kontin sisällä oleville liittimille tulee 1,4V.
Auto ei ole jäässä (sulatettu autotallissa).
Onko vastaavanlaista ollut kellään / onko ideoita mistä lähteä hakemaan vikaa.
Auto on W211 -03.
PS. Isona poikana en lähde provoviestiketjuun, joten asialliset kommentit kiitos!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Sisävalojen katkaisija myös luukkuosassa, joten ohjausyksikkö kuvittelee luukun olevan kiinni.
Kokeile maadoittaa takaluukku tukevasti vaikkapa käynnistyskaapelilla.
Ei kait se takaluukun johtonippu normaalikäytössä kovin paljoa kulu, ellei sitten ole aidon mersumiehen tavoin tapana joka ikisen matkan alussa ja lopussa avata takaluukkua. Kymmenen pikkumatkaa päivitäin kymmenen vuoden ajan, niin ...
Luukun vasemman saranan sisässä olevan johtonipun maadoitusjohto on hiertynyt poikki johtonipun suojaputken rajasta. Avaa saranan muovisuojus ja liitä johto.
1,4v varmaan 14v? tai sitten sulla joku siellä oikarissa..
Takaluukun napissa tuskin mitään älyä jotta johto irti tai itse lukko jumissa (osta uus).
Täällä oli sama vika. Oireena, rekisterikilven ja lisäjarruvalot ja takakontin valot ei toimineet. Maadoitusjohto oli poikki. Kiitos vinkistä!
Sama vika täällä w211, E280, vm 2008 mesessä. Ei näköjään viesti kulje mersulle asti kun vika toistuu jokaisessa mallissa. Mutta olipa huippua korjata vika ihan itse.
Kiitos tästä viestiketjusta. Samaa vikaa ilmeni täällä ja hetken etsin ennenkuin tajusin googletella ja näin tämän viestiketjun. Nyt pelaa taas hienosti ja johto oli poikki samasta paikasta. Kiitos!
Miten te saitte takakontin auki, jotta johdon pääsee korjaamaan?
Perun äskeisen kysymyksen, mekaanisella avaimellaha se tietty aukes, nyt vaan johtonippua metsästämään
Kiitos minultakin.
Itsellä tämä piti paikkaansa kanssa, sillä ongelma oli juuri se, millä tämä ketju alkoikin. Autona siis MB E korimallia 211 ja vuosimalli 2007. Kävin läpi liittimet, sulakkeet ja lopulta tuon maajohdon. Siellä verhoilun takana vasemmalla ihan "saranan" tyvessä oli katkennut johto. Vaikka auto on toki iäkäs, niin millään voi uskoa, että Mersukin suunniteltu näin laaduttomasti. Joskus ollut jokin toinen MB-malli ja siinä meni maajohto katki iän myötä koko autosta.
Terve! Vanha ketju jo mutta ehkä joku tän viellä näkis. Mulla näyttäis olevan samat oireet, takaluukku ei aukea kaukosäätimestä, sisäältä eikä ulkoa, koitin rauta avaimella ulkopuolelta mutta sekään ei toiminut. Pääsekö auton sisäältä jotenkin takaluukkun sisään? Auto on 07- e320cdi.
T. Pikkuhiljaa kyllästynyt mersumies
Sedan vai farmari? Täällä farmari ja samantyyppistä ongelmaa..
w211 Normaalisti E-sarjalaisessa löytyy johtonippu vasemman saranan puolelta ja sieltä mistä se liikkuu suojien alta niin sieltä katkeaa tai ainakin murtaa eristeet johdoista. Ei muuta kuin liittämään johtoja tai ainakin teippaamaan Kannattaa laittaa jokin "jäykiste" siihen murtumakohtaan, koska sillä estet'ään uusi taittuminen. Ja jos on tapahtunut oikosulkuja johtojen välillä niin ainakin CAN-väylä sekoaa ja se täytyy nollata testerillä ja käyttää sen jälkeen luukun avauspainiketta pohjassa.
S-mallissa johtonippu on oikean saranassa ja sama vika on sieltäkin löydettävissä. Sama temppu myös sille. Sulakkeet löytyvät, jos ne on sattuneet palamaan, s-sarjalaisessa takapenkin keski kyynärnojan alta luukun pojalta avattavassa luukussa.
e-sarjalaisen sulakkeet löytyvät vasemmalta takakontin seinästä.
Korjaus onnea kaikille!