2.0 TCDI, -03. Oireet; käynnistettäessä kaikki mittarit hyppäävät näyttämään maksimia (kierron, nopeus ...) ja kun starttaa niin kuuluu vain "naks, ja startti pyöräyttää vain niukastai.
Hehkutus toimii täysin normalisti. Auton saa käyntiin vain startti -avulla.
Akku on kunnosa ja laturi lataa. Valot palavat kirkkaasti .... Eli ei ole virran tuotossa mitään vikaa.
Onko kenelläkään kokemuksia samasta ongelmasta mikä vikä löytyi.
Hehkutus toimii täysin normalisti. Auton saa käyntiin vain startti -avulla.
Akku on kunnosa ja laturi lataa. Valot palavat kirkkaasti .... Eli ei ole virran tuotossa mitään vikaa.
Onko kenelläkään kokemuksia samasta ongelmasta mikä vikä löytyi.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Aloitetaan perusasioista.
Startti kihnuttaa vaikeasti , jos lainkaa-> Akussa ei ole virtaa startin veivaamiseen. Tämä on totuus 1.
Otappa ja kato, että kaikki akkuun tulevat kaapelit on tiukasti kiinni. Paraniko? Ei tietystikään.
Pistä akku laturiin ja lataa se tappiinsa täyteen lämpimässä -> Tilanne sama -> akku paskana. Jos nyt ladatulla akulla toimii normaalisti -> latausongelmia.
Ajele menemään sillä täyteenladatulla akulla. Jos akku on taas loppu päivässä -> latausongelmia. Latausrele (?) tai itse laturi on paskana.
Jep jep. Yritin korostetusti kertoa, että EI OLE AKKU- TAI LASTAUSVIKA.
Akku on vaihdettu, laturi antaa virtaa .... Nyt on oikeasti jotain mystisempää.
Oire; lähtee ladattuna käyntiin, saa heti luulemaan että kyseessä em. vika.
Jossain muualla on mätää. Kontaktihäiriö? Starttimoottorin ongelma?
Ajellesani autoa akun vaihdosta pois, soitin merkkikorjaamoon ja he eivät osanneet yhdistää
mittareiden tekemää mihinkään yleisempään vikaan. Ei mittareiden viisarit pamahtavat täysille kun
hehkutuksen jälkeen starttaa.
Uusia vihjeitä peliin ja jos joku osaa oikeasti perustella miksi vika olisi lataus-akku -puolella, niin hyvä niin.
Kyllä sähkön puuteesta kärsii ainakin.... onko sitte jokin maadotus vika tai vastaava...??
Mondeo tekee tuon että mittarit hyppää tappiin jos esim. koittaa startata tyhjällä aukulla tai jos esim. akun kaapeli on irti ja laittaa takaisin... niin ekalla kertaaa kun laittaa virran päälle molemmat mittarit käy "tapissa" ei ole vika vaan se tekee tuon kun sähköt ollet poikki tai vähissä!!
Onko mitattu että laturi todella antaa virtaa?? latausvalo ei noissa heti syty vaikka lataus hiipuisi.. Omastani huomasin mittari ja ajovaloista että todella himmeät... ei palanut latausvalo... ilmeisesti latasi vielä hieman.. mutta ei nousseet voltit yli 13 ja se ei riitä akkua latamaan. Mittaa yleismittarilla paljonko voltit on käydessä.. pitäis olla lähellä 14 volttia ja moottori sammutettuna noin.12.5-12.8 jos akku kunnossa..eikä se pura sähköä minnekkään.
Älä nyt eksy niihin totuuksiisi vaan kuuntele järkipuhetta. Sinulla ei ole akussa sähköä- aamen ja tattis. Tai sitten se sähkö ei kulje starttiin saakka.
Starttimoottori saa sähkön suoraan akusta. Ne starttivirtakaapelit on paksuimmat karvat mitä akusta lähtee. Käynnistyksen aikana siinä välissä on vaan starttirele. Jos starttimoottori ei jaksa pyöri niin sitten se ei vaan saa riittävää jännitettä.
On vaikea uskoa, että siellä olisi huono liitos välissä. Jos niin olisi, siitä nousisi starttauksen aikana savu.
Jos ladatulla akulla starttaa normaalisti -> starttimoottori on kunnossa. Sen jälkeen ala arpomaan, minne se lataus häviää.
* penkinlämmitys -> kytke nollaan
* etu- ja takalasin huurteen poisto -> kytke pois kun auto käynnistyy
* puhallin, laita II pykälää
* katso kaikki valot on OK
* revi karvat irti siitä oma-asentamastasi soittopelistä, se on tietysti väärin kytketty
Minä kyllä itse kyttäisin sitä akkua ensimmäisenä. Tietysti sinun uusi akkusi on Motonetin halvin akkua mitä löysit.
Minä veikkaisin että starttimoottorin vaihto/korjaus auttaa.
Väljä pusla, ankkuri ottaa kenttään,voi välillä startata aivan hyvin.
Sama vika 2002 Tddi mondeossa.
-Akku uusi 80ah Ford lepojännite 13V
-Latausjännite 14,5V ilman kuormaa ja kuormalla 14V
-Akun lataa erillisellä laturilla ni kestää 2 minuuttia ja ilmoittaa että täynnä.
-Kun autoa starttaa akkujännite tippuu 6V- 8V ja lähtee heikosti käynttiin ja lisäksi auton kaiuttimissa räpsähtää.. Virtapiikki?
-LAturi vaihdettu vuosi sitten ja startti 6kk sitten.
Johdot olen katsonut, mutta ei vikaa. maadoitus on myös kunnossa,
Löytykö siihen vikaa / vinkkejä ?
Ensi viikolla tarkoitus mitata oskiloskoopilla käynnistimen ottama virta.
Saattais olla virtalukko vika, tai päävirtarele vika.
Kokeile kun starttaat niin liikuta avainta hiukan ees taas startin aikana jos muutoksia niin virtalukon pohja sökö.
Eli "Sama vika otsikon" vika selvitetty
Puoli vuotta vanha startti oli sökö, uuden vaihto ja auto pelaa moitteetta.