autot ovat niin aliarvostettuja kun ne nykyään on? Mistä se oikein johtuu pohjimmiltaan?
Miksi ranskalaiset
syy
20556
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ja onhan noissa kenties hiukka enemmän huolta, kuin parhaissa japseissa.
vähemmän huolta pitkällä aikavälillä,kun parhaissa japsesissa ;)
Euroopassa niin siellä ei ole ranskalaisia kohtaan aliarvostusta.
Eurooppalaisten autojen paras takuu - 4 vuotta.
Odottelen koska PSA seuraa perässä, koska kilpailua Ranskassa varmasti on.
PSA erehtyi Toyotan kanssa valmistamaan auotoja niin joutuu kutsumaan korjaukseen 100 000 autoa kaasupoljin vian vuoksi.
Mulla ollut 3 Peugeottia. 405, 406 ja 407. Kaksi viimeisintä dieseleitä. Tuo 405 oli aikoinaan "muotiauto" ja valittiin vuoden autoksikin ja olihan siinä todella hyvät ajo-ominaisuudet. Vikoja piisasi, mutta sitten 406 HDI-farkku oli varmaan paras auto mitä mulla on ollut. Siinä oli kaikki hyvää. Mutta sitten, minä onneton menin vaihtamaan 407:aan, jolla ajelin aluksi tyytyväisenä, mutta kun tuli mittariin n. 120 tkm alkoi autoilu olla niin kallista, että oli ihan pakko vaihtaa merkkiä. Nyt vielä sangen vähän kilometrejä ja kokemusta tästä toisesta merkistä - aika näyttää sitten miten sujuu...
Osta niin näet. Omituisia vikoja,sähkövikoja,pikkuvikoja. Vaikea/mahdoton myydä jne....
Eikä ole mahdoton myydä ku minäki justiin ostin kolomenollakutosen! Helevetin hyvä peli! Pääsin ilman minkäänlaista vaivaa korjaamolle asti!
Ps. Kykenee todistetusti tuottamaan suuria määriä savua ilman tulta!
http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=8b1cbcee13082ec41aa44ab43366e0f1&topic=42308.0
http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=8b1cbcee13082ec41aa44ab43366e0f1&topic=42251.0
http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=8b1cbcee13082ec41aa44ab43366e0f1&topic=31115.0
http://peugeot-foorumi.com/index.php?PHPSESSID=8b1cbcee13082ec41aa44ab43366e0f1&topic=41218.0
"Minä vuosien japsiautoilun jälkeen ajattelin ihan samaa ja hankin ranskalaisen auton. Vuoden pävät sitä kesti ja auto lähti kiertoon. Ne hyvät ajo-ominaisuudet eivät paljoa lämmittäneet kun töihin lähtiessä kiireisenä pakkasaamuna oli huutavat kakarat pakattu takapenkille ja tuli aika startata autoa ja kun avainta käänsi niin ainoat reaktiot olivat seuraavat: Nopeusmitarin osoitin kääntyi osoittamaan lukemaa 220/km/h, oikea takalasi aukesi ja arvatkaapa mitä, auto ei käynnistynyt. Pari kertaa jäin tien päälle ja siellä hinausautoa odotellessa ei ne auton ajo-ominaisuudet lämmittäneet yhtään"
hiki kun heräsit?
mutta kun heräsin: ei ranskalaista autoa enään vaikka painajaisia siitä pitkään näkee..., öljyt roiskuu ja ohjaustintehostus ei toimi ja mittareissa: antipo..failed economy... ja käsijarru jäässä: sitten heräsin..pösö viety kuusakoskelle: tosin siinäki oma homma ei ranskan autoja sinne otetaan noin vain: menee kuulemma maine...: joku raja romuhommissakin
alle 50tkm ajettu niin romulaan otetaan: autotekniikan koulutus: mihin ikinä ei pidä sortua: fra romut em ku ymmärtää pääsee het toiselle luokalle missä aletaan kunnon autoihin tutustuun: esim lada, fiat, marina: ei voi ranskan paskoilla aloittaa..:liikaa haastetta ns amattimiehillekin, ranskalaisen auton ostaa: huippumekaaniikko tai täys tollo, kumpiko sinä olet?
Minäkin aikani Nissaneita korjanneena kyllästyin, siihen jatkuvaan ruostumiseen. Lisäksi Cherry oli niin huonosti suunniteltu, että moottoria joutui korjaamaan ja sitten vaihtoon.
Bluebird oli parempi koneeltaan, mutta ruostui niinkuin muutkin Nissanit.
Aikoinaan kävin Toyotaa kokeilemassa ja huomasin sen olevan samanlainen rimpula kuin Nissan, mutta vielä köykäsimmistä aineksista koottu.
Ostin sitten Peugeotin eikä ruostumismurehita ole esiintynyt.
Ajo ominaisuudet lämmitävät jokapäivä kun ajan.
Peugeotin maahantuonti ei ole ajan tasalla eikä myöskään huolto. Tunnin remontin takia joutuu jonottamaan pitkään kun Automaa ei viitsi pyytää asentajaansa ylitöihin, että auto saattaisiin liikkeelle.
kerroppa mikä auto sulla nyt on niin saadaan siitäkin satukertomukset aikaan.
oliko oikein käsijarru jäässä. On se mahotonta touhua nykyisin.
No ehkä siksi, että ne ovat ylihintaisia? Osat kalliita ja vaikeasti saatavia. Aina ei ole savua ilman tulta. Uudessakin pösössä kannattaa olla tositarkka koeajossa, että auto on todella kunnossa. Ja kannattaa varustautua sellaisella vakuutuksella, että uusi auto on heti odottamassa, kun on taas korjaamojakson vuoro.
Ei vara venettä kaada. Jos hinnasta päästään sopimukseen, niin mikä ettei fransmannikin, mutta alennukset tulee kuitenkin olla lähes puolet pyyntihinnasta. Ei pösöt aliarvostettuja ole, mutta vaativat vain oikeanlaisen asenteen ja korjaushalukkuuden omistajiltaan.
Miltähän ajalta tietosi ovat ja oletko verrannut muiden autojen alkuperäisiin varaosien hintoihin? Mm. Pösö alensi juuri varaosiensa hintoja. Oman kokemukseni mukaan suurin osa on kohtuullisia hinnaltaan muihin verrattuna ja niillä on kahden vuoden takuu. Motonetin ym. varaosat ovat sitten kokonaan toinen asia. Laadultaan ja ehkäpä hinnaltaankin.
http://www.youtube.com/watch?v=hjrFX5LApKY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=JJnf9vNPNm0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=hksiqdC2z7I
http://www.youtube.com/watch?v=etoOy8OYGkk
http://www.youtube.com/watch?v=0OgkbGJWFo4&feature=related
jospa nyt ymmärrä....
esittely uuden 407: kan toiminnasta: http://www.youtube.com/watch?v=y_hGUChLZJI, ei tuohon pysty kuin ranskalainen...., ei edes venäläinen saa tehtyä noin paljon vikoja yhteen autoon
Tuo nyt on sitä kuuluisaa ranskalaista suurpiirteisyyttä. Autohan selvästi on ajokuntoinen!
olet parasta "a ryhmää" löydät positiivistakin, kyllähän se liikkuminen kuiten tärkein asia autolla on mitä sanoit: mitäs muutamista pikkuvioista: hyvältähän tuo vaikutti: ei tarvi edes virta-avainta niin käydä hörskytti valmiina liikenteeseen