Evandan korkea tyhjäkäynti

OldFahrt

Ihmetyttää 2003/2.0 cdx korkea tyhjäkäynti, kun vaihteen laittaa vapaalle ja antaa auton rullata, nimittäin
voi olla välillä 2000-3000 kierrosta. Auton pysähtyessä palautuu normaaliin (alle tonnin).
Vika vai ominaisuus?, osaavatko muut jelpata tässä. Huollosta sain epävarmaa palvelua. Kiitos.

9

4151

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Rolf

      Samaa vikaa omassa Evandassa, tosin satunnaisesti. Joskus kolistelin konehuoneen rintapellissä olevaa isoa liitintä ja se näyttti vaikuttavan tyhjäkäyntiin, jotain löysää siellä? Liitintä kun putsailee, niin vika pysyy poissa jonkin aikaa. Olen joskus tarjoillut vikaa korjaamoillekin, eivät ole kiinnostuneet, kun on noin epämääräinen ? Epävarmaa palvelua tosiaan korjaamoissa, myös merkki sellaisissa. Pitää vain elää tuon vian kanssa tämän auton elinkaaren loppuun :)

    • Rolle 33

      Meidän manuaalivaihteisessa Evandassa oli sama sama juttu. Pidin sitä ominaisuutena, koska ei siitä suurempaa haittaa ollut.

    • GMDAT

      Oli sama juttu ja korjaantui kun huollossa sanoivat puhdistaneensa ns. tyhjäkäyntimoottorin. Siitä on nyt noin puoli vuotta ja vika on jossain määrin palautunut. Välillä ei meinaa uskaltaa laittaa vaihdetta D:lle, kun kierroksia on n. 1500 ja silloin koko auto tärähtää ikävästi. Muuten olen tykännyt autosta. Vm. 2006.

    • Jokke4656

      Omassa autossa vika selvisi, kun mittailin TPS:n eli kaasuläpän asentoanturin jännitteitä. Kyseisen anturin maajohdossa oli kontaktihäiriö, joka aiheuttaa antojännitteen (eli tyhjäkäynnin) nousun. Vika saattaa korjaantua ihan vain irroittamalla TPS:n liitin ja laittamalla takaisin paikalleen. Sen toinen pää menee moottorin keskusyksikköön, jonka liitintä liikuttamalla joku tälle palstalle kirjoittaja oli saanut tilapäisen ratkaisun. Liittyy siis samaan TPS:ään.

      TPS:ään pääsee käsiksi irrottamalla ilmansuodatinkotelo ja imuilmaputket. Lähtee yhtenä pakettina, kun avaa ilmansuodatinkotelon kiinnikkeet, 2 kpl 10 mm kannalla olevaa ruuvia, imuilmaputken kiinnikkeet jäähdyttäjän luota 2 kpl 10 mm ruuvit ja kaasuläppäkotelon ympäriltä 6 mm ruuvilla oleva letkuklemmari. TPS on kaasuläpän akselin rintepellin puoleisessa päässä ja sen 3-johtoinen liitin irtoaa nostamalla kiinnikekynttä.

      • OldFahrt

        Kiitos Jokke4656!, mikäli näin perusteellista tietoa olisi tullut aiemman epävarman merkkihuollon sijaan, olisi ongelma poistunut melko varmasti. Luovuin autosta, en tämän takia enkä huonojen etunapojen vuoksi, kumpainenkin vaihdettu alle 60 000 km, huh-huh.
        Hintaansa nähden aivan kelpo auto. Mikäli haluat halpaa ja hyvää, täytyy ostaa
        kaksi (2) tuotetta, näinhän tämä menee...
        t. OldFahrt

      • Missä miehet ratsast

        Minulta myös kiitos Jokke4656 nimimerkille. Evandan epämääräinen tyhjäkäynnin seilaaminen loppui, kun puhdistin tuon TPS liittimen Joken ohjeiden mukaan. Samalla puhdistin nokka-akselin anturin liittimen, tämä kun teki välillä moottorihälytyksen ( merkkikorjaamolla tätä vikaa ei saatu kuntoon) puhdistamisen jälkeen ei tätäkään vikaa ole enää ilmaantunut. Näköjään näille nykyautoillekin voi tehdä jotain, kun vaan etsii netistä neuvoja viisaimmilta :)

      • Jokke4656
        Missä miehet ratsast kirjoitti:

        Minulta myös kiitos Jokke4656 nimimerkille. Evandan epämääräinen tyhjäkäynnin seilaaminen loppui, kun puhdistin tuon TPS liittimen Joken ohjeiden mukaan. Samalla puhdistin nokka-akselin anturin liittimen, tämä kun teki välillä moottorihälytyksen ( merkkikorjaamolla tätä vikaa ei saatu kuntoon) puhdistamisen jälkeen ei tätäkään vikaa ole enää ilmaantunut. Näköjään näille nykyautoillekin voi tehdä jotain, kun vaan etsii netistä neuvoja viisaimmilta :)

        Hyvä juttu että ohjeista oli apua! Itselläni tuo korkea tyhjäkäyntiongelma tuli kerran takaisin mutta kun jälleen puhdistin TPS:n liittimen ja laitoin liittimeen silikonirasvaa (Motonetistä nimellä CRC silikonirasva) ihan suoraan liittimen kontakteihin niin se auttoi. Se pitää kosteuden poissa eikä saa liittimiä oikosulkuun, koska se ei johda sähköä. Käy myös sytytysjohtoihin estämään tulpan johtojen jumittamista. Netistä löytyy aiheesta juttua hakusanoilla silicone grease tai dielectric grease.

        Hyvää alkanutta vuotta Evanda-kuskeille ja pidetään keskustelua yllä.

      • Jamppacorona
        Jokke4656 kirjoitti:

        Hyvä juttu että ohjeista oli apua! Itselläni tuo korkea tyhjäkäyntiongelma tuli kerran takaisin mutta kun jälleen puhdistin TPS:n liittimen ja laitoin liittimeen silikonirasvaa (Motonetistä nimellä CRC silikonirasva) ihan suoraan liittimen kontakteihin niin se auttoi. Se pitää kosteuden poissa eikä saa liittimiä oikosulkuun, koska se ei johda sähköä. Käy myös sytytysjohtoihin estämään tulpan johtojen jumittamista. Netistä löytyy aiheesta juttua hakusanoilla silicone grease tai dielectric grease.

        Hyvää alkanutta vuotta Evanda-kuskeille ja pidetään keskustelua yllä.

        https://youtu.be/WmCEkS3XyXw mikäs perkule vaivaa evandaa kun tyhjäkäynti nousee 1500 ja kauhee sirinä tosta puolan kohdalta? mikä toi harmaa mötikkä on? toivottavasti video näkyy

      • Anonyymi
        Jamppacorona kirjoitti:

        https://youtu.be/WmCEkS3XyXw mikäs perkule vaivaa evandaa kun tyhjäkäynti nousee 1500 ja kauhee sirinä tosta puolan kohdalta? mikä toi harmaa mötikkä on? toivottavasti video näkyy

        Moi, tuttu ongelma, jonka selvittämiseen meni kyllä aikaa. Olet ehkä saanut jo autosi kuntoon, mutta kerron silti. Tuo sirinä tai sihinä on ilmavuoto, joka johtuu hajonneesta tiivisteestä tuossa sylinterikannen päässä olevassa erillisessä kiinnikkeessä. Siinä on kiinni sytytyspuola ja EGR-venttiili. Tiiviste oli katkennut yhdestä kohtaa ja se aiheutti ilmavuodon ja korkean tyhjäkäynnin ja lisäksi tuli vikakoodi P0507. Kyseessä on edullinen tiiviste, kuten tämä https://bit.ly/2UEpKWa. Tuo oli aika helppo vaihtaa ja ongelma tuli sillä kuntoon. Terveisin Jokke4656.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. YLE Äänekosken kaupunginjohtaja saa ankaraa arvostelua

      Kaupungin johtaja saa ankaraa kritiikkiä äkkiväärästä henkilöstöjohtamisestaan. Uusin häirintäilmoitus päivätty 15 kesä
      Äänekoski
      88
      1755

    2. Euroopan lämpöennätys, 48,8, astetta, on mitattu Italian Sisiliassa

      Joko hitaampikin ymmärtää. Se on aivan liikaa. Ilmastonmuutos on totta Euroopassakin.
      Maailman menoa
      272
      1625

    3. Asiakas iski kaupassa varastelua tehneen kanveesiin.

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/33a85463-e4d5-45ed-8014-db51fe8079ec Oikein. Näin sitä pitää. Kyllä kaupoissa valtava
      Maailman menoa
      290
      1399

    4. Martina lähdössä Ibizalle

      Eikä Eskokaan tiennyt matkasta. Nyt ollaan jännän äärellä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      173
      1330

    5. Avustikset peruttu.

      Aettokosken ampuraan rahat otettu poekkeen valtiolle.
      Suomussalmi
      57
      925

    6. Määpä tiijän että rakastat

      Minua nimittäin. Samoin hei! Olet mun vastakappaleeni.
      Ikävä
      49
      900

    7. Jos ei tiedä mitä toisesta haluaa

      Älä missään nimessä anna mitään merkkejä kiinnostuksesta. Ole haluamatta mitään. Täytyy ajatella toistakin. Ei kukaan em
      Ikävä
      67
      889

    8. Toivon että jätät tämän päivän jälkeen minut lopullisesti rauhaan mies

      Ihan kokonaan, kiitos.
      Ikävä
      66
      884

    9. Miksi mies tuntee näin?

      Eli olen mies ja ihastuin naiseen. Tykkään hänestä ja koskaan hän ei ole ollut minulle ilkeä. Silti ajoittain tunnen kui
      Ikävä
      40
      871

    10. Se nainen näyttää hyvältä vaikka painaisi 150kg

      parempi vaan jos on vähän muhkeammassa kunnossa 🤤
      Ikävä
      48
      838
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt