Piti lähteä vetämään traikulla kahta hevosta, kun tuli yllätys siinä, miten helposti jäin kiinni liukkaalla ja lumisella tiellä. Olin ensin huuli ihan pyöreänä kunnas älysin, että Jeeppihän vetää vain takavedolla. Vähänkin tiukempi paikka niin edestä kuuluu pientä rutinaa aivan kuin jokin antaisi periksi vetotilanteessa. Osaisikohan joku kertoa missä vika ja millainen revohka on edessä? Auto on 99 Grand Cherokee 3.1D. Muutoin pelittää ihan hyvin eikä normaali ajossa huomaa mitään.
Kiitokset avuliaille etukätee!
Kiitokset avuliaille etukätee!
Vastaukset 6
Vanhimmat
siinä taitaa nyt käydä eli etuperä lienee sökönä.
Mistä autosi on peräisin - onko huollot tehty? Yleensä perät on kestäviä ja melko huoltovapaita, kunhan vaihtaa öljyt muutaman vuoden välein ja käyttää moparin lisäainetta...
Jos otat etuperästä tulpan pois (edestä rek.kilven alta kun kurkistat niin se on se iso mötikkä heti siinä edessäsi.. siinä lienee kyljessä tulppa, jonka saa irti vaikka meisselillä tai veitsellä) ja työnnät sormen sisään, niin veikkaan, että tunnet siellä joko tyhjää tai vettä...
Rahnaa menee jonkin verran, huoltoon vaan.
Kuulostaisi jakolaatikko-ongelmalta. Oleta, että autossasi on WJ:n NP 247.
Jakolaatikon tulisi siirtää veto etupyörille myös, kun takapyörät pyörii tyhjää. Jakolaatikossa on progressiivinen kytkin, joka siirtää voimaa eteen ja sen arvelen olevan syy tähän hommaan. Jos syy on etuperässä, niin sitten siellä on fataalimpi ongelma.
Kokeilla voi vaihtamalla oikean merkkinen jakolaatikkooljy ja sitäkautta koittaa ns avata kytkintä(litkut sisään ja parkkipaikalle alennusvahde päällä kasia ajamaan, kunnes kytkin alkaa toimimaan siis (n 5-10 kasia)). Jos ei ala pelittään, niin sitten on kytkinpala uusiksi ja se maksaa 400$ jenkkilästä tilattuna ja yli 1000€ suomesta.
Vika voi olla tietysti muukun, mutta muissa otilanteissa olisi nelivedon häviämistä edeltäny jokin rikkuva ääni, josta normi ajomies humaa, että kaikki ei ole kunnossa.
Joissain Jeepin malleissa oli etukardaanin etummainen nivel hieman tavallisesta poikkeava.Tarkistappas onko vika siinä.Se voi alkaa lyömään osittain tyhjää;rakenne on vähän samantapainen kuin "Rzeppa" eli "Birfield" eli vakionopeusnivel.
Meni puurot ja vellit sekaisin eli kasia tehdään normaalilla vaihdealueella eikä hitaalla. Meni jakolaatikon kytkin ja perien lukkokytkimet sekaisin.
jeepin jakolaatikko metelöi. merkkihuollossa MOKA. np-247 laatikkoon laitettiin väärät öljyt, peräöljyä GL-5 sae 75-90. ja pitäisi olla vain moparin erikoisöljy.autolla on ajettu tällä väärällä öljyllä 25000. onko kellään tietoa.onko vika enää korjattavissa oikeilla öljyillä.liike tulisi kustannuksissa puolet vastaan.olisin kiitollinen vähäisistäkin tiedoista.
Kannattaa kysyä myös tuolta:
http://www.fjdc.org/bbs/viewforum.php?f=11&sid=6e11f91bd2c3e2b457e6a57cbdd2c3d3