Nestettä auton alla

Kumma ilmiö kun auto on roikan päässä lämpiämässä niin jostakin tippasee jäähdytinnestettä auton oikealla puolella moottorin alle. Huoltomies sanoi ettei löydä vikaa kun ei tippassut hänen sitä tutkieassaan. Jälki maassa ei ole vesipumpun kohdalla. Onko kenelläkään vastaavanlaista sattunut kohdalle?
Auto on bensa Polo -98, vajaa satatuhatta ajettu.
5635
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Oletkos varma ettei ole sulamis vesiä johtuen moottorin lämmittämisestä

Äänestä

Onhan tuota sattunut ja useammallakin merkillä. Lohkolämmitin lämmittää kylmää konetta ja jostain tiivisteestä tihkuu läpi. Lämmin kone ei sitten vuoda ollenkaan. Mikäli vuoto on pientä eikä vuoda ajossa niin ei se varmaan kovin vaarallista ole.

Äänestä

Siitä mistä lohkolämmitin menee lohkoon. On kokemuksia, o-renkaan vaihdolla selviää. Mutta nesteet joutuu ottamaan ulos ja sen renkaaan käteen. Että saa samanlaisen tilalle. Tuossa ei mene kuin puolisentuntia, mutta talvella ulkona aika vidu homma. Jos ei paljon vuoda niin anna olla kesään ja seuraile nesteen määrää. Vuodon näkee kun laittaa lohkolämmittimen päälle ja seuraa sitä läpivienninkohtaa. Siinä lämmittimen vastuksessa on keskellä mutteri jota vois varovasti yrittää kiristää, mutta ei sitten liikaa. Sisällä on sellainen v-muotoinen kappale joka leviää ja kiristyy lohkoon. Vaikea saada pois jos se leviää liikaa. Tästäkin omakohtaista kokemusta. Nestehän valuu sitten ulos aivan erikohdasta kun vuoto on joten tuota vaikea paikallistaa. Yleensä vuotokohta kerää likaa, siitä vois päätellä. Ei tuo vakava ongelma ole jos vuoto ei ole suuri.

Äänestä
  • Polossa lohkolämmitin on letkussa, ei suoraan lohkossa. Lämmitin on moottorin kytkimen puoleisessa päädyssä.

    Äänestä

  • kohdassa.... kirjoitti:

    Polossa lohkolämmitin on letkussa, ei suoraan lohkossa. Lämmitin on moottorin kytkimen puoleisessa päädyssä.

    Se neste joka tippasee on jäähdytinnestettä koskapa se on saman väristä jota pitää aika ajoin lisätä tippasemisen vuoksi. Lämmitin on todellakin tässä mallissa letkussa ns. moottorin peräpäässä eli kytkimen päässä ja tipat ilmestyvät juuri toiseen päähän moottoria. Pitänee alkaa epäillä vesipumppua.
    Kiitoksia kuitenkin kaikille vinkkejä antaneille. Mukava lukea oikeita neuvoja eikä pelkkiä irvailuja.
    Kerron, kunhan vika selviää, että missä se oli.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


27 kirjoitti:

Kumma ilmiö kun auto on roikan päässä lämpiämässä niin jostakin tippasee jäähdytinnestettä auton oikealla puolella moottorin alle. Huoltomies sanoi ettei löydä vikaa kun ei tippassut hänen sitä tutkieassaan. Jälki maassa ei ole vesipumpun kohdalla. Onko kenelläkään vastaavanlaista sattunut kohdalle?
Auto on bensa Polo -98, vajaa satatuhatta ajettu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu