sisään menee vesi pikapesussa ja normaalissa pesussa jos käytetään painepesuria tms.Auto on 09- mllinen Mersun E sarjan korinen. Olen kuullut että samassa korimallissa se olisi tyypillinen vika.Huomasin sen ensimmäisen kerran juuri pesun jälkeen kun kuivalla ilmalla autosta tippui vettä maahan peräluukun alasaumasta.Eikös tässä olisi paikka kutsua korjaukseen kaikki sen vian omaavat korimallit,sehän voi johtaa oikosulkuun ja sitämyöden tulipaloon.Kutsuuhan Hondakin JAZZINSA vuotavan oven takia remonttiin niin miksei kalliimpia MERSUJA voisi vuotavan peräluukun takia.
Peräluukun kannen
LOTISEVA peräluukku
3280
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siellä on muistaakseni joku sihti vedenpoistoaukossa joka kerää roskat ja aukko ei tietenkää toimi enää. Huonoa suunnittelua tuommoinen sihti. Ota se veke niin helpottaa.
Ihmetyttää myös kuka hullu pesee vuoden ikäistä mersua koneessa? Ah niitä naarmuja kun teetetty käsinpesu maksaa saman verran.
vanhassa Esson harjakoneessa,vaan silloin tällöin harjattomassa kun tarve vaatii.Kysymyksessä on taksi liikenteessä oleva MB.Nykyistä ennen on ollut 2 saman korista autoa ja niissä myös sama vesi ongelma takaluukun kannessa.Vehon miehetkään eivät osaa selitystä siihen antaa millä vesi ongelman saisi loppumaan.Eli kyllä sen pitää olla tyyppivika tai suunnittelu virhe.Veden täytyy päästä luulun sisään peräluukun avaus painikkeen välistä,kun siellä on jonkinlainen kumi kehys mutta se ei ole vesi tiivis.
jos ostaa uuden auton,voi sitä huoletta pesettää koneessa,koska kahden vuoden päästä se taas vaihdetaan uuteen.puleraus peittää harjakoneen naarmut myynnin ajaksi.
ihme kysymys,että kuka pesettää uutta koneessa.ymmärtäisin ajatuksen,jos autoa pidettäisiin hautaan asti.
me emme käytä uudessa lohkolämppäriä,eikä pestä käsin koskaan.
hyvityshinta ei muutu siitä miksikään peseekö käsin vai harjoilla.ja tämä on faktaa,ei mutua.
naarmut ovat sitten käytetyn ostajan murhe,kun nee aikanaan havaitsee.