Useimmat suomalaiset kuluttaa laivalla turkkeja ikäänkun se olisi perusoikeus. Todellisuudessa miehistö on laivalla VAIN KOSKA PÄÄLLYSTÖ NIIN SALLII. Jokaista suomalaista kohti on jokaiselle sormelle ja varpaalle filipiinoja, venäläisiä ja virolaisia hymysuin kantaa kortensa kekoon yhtiön puolesta näinä vaikeinakin aikoina eikä turhaan soita liittoon muka-puuttuvista ylityötunneista.
Valtaosalla on hakusessa vielä se tosiasia että MIEHISTÖ TEKEE NIINKUN KÄSKETÄÄN SILLOIN KUN KÄSKETÄÄN. Työpaikka laivan päällä ei ole mikään perusoikeus, vaan mahdollisuus mistä joutuu kilpailemaan varsinkin kun talous on mitä on. Miehistö on paikalla ainoastaan ja niin kauan päällystö ja yhtiö niin sallii.
Suomalaiset pois ja filpparit tilalle vaan niin päästään vihdoin eroon "mulla-on-oikeus"-mentaliteetista.
Valtaosalla on hakusessa vielä se tosiasia että MIEHISTÖ TEKEE NIINKUN KÄSKETÄÄN SILLOIN KUN KÄSKETÄÄN. Työpaikka laivan päällä ei ole mikään perusoikeus, vaan mahdollisuus mistä joutuu kilpailemaan varsinkin kun talous on mitä on. Miehistö on paikalla ainoastaan ja niin kauan päällystö ja yhtiö niin sallii.
Suomalaiset pois ja filpparit tilalle vaan niin päästään vihdoin eroon "mulla-on-oikeus"-mentaliteetista.
Vastaukset 25
Vanhimmat
ja samalla tavalla suomalainen pällystö on laivalla VAIN KOSKA VARUSTAMO NIIN SALLII. Yksi selittävä tekijä on tuet ja toinen se että eivät älyä vaatia hyvää palkkaa. Mutta tilpäistä tämäkin on vain ja kohta potkivat kiviä suomalasen miehistön kanssa ja ihmettelevät että kuinka tässä näin kävi?
se on varustamo!
Hah hah haa Suomalaista päällystöä käytetään vain koska ei raukat pyydä palkkaa.
Minä puolikkaana saan lähes saman liksan kuin meidän ääliöt peränpitäjä pellet.
Sitten peränpitäjien ykkönen vielä yrittää meitä komennella, lähinnä naurattaa.
ole yhtiö? Kyllä merellä miehet kaikissa laivoissa kaikkien lippujen alla kutsuivat yhtiötä yhtiös. varustaja on maamiehien puhetta. Yhtiön tuuli, yhtiön mies, yhtiön merkki.company
itse provoilun "mestari" vauhdissa. Osunko oikeaan jos sanon että olet amiskan puolella opiskeleva perämiesopiskelija joka yrittää jälleen kerran mustamaalata AMK:n puolen vastaavat päällystöopiskelijat. On kuule tämän palstan vanhimmatkin skönät jo nähneet tämän nuorison touhun täällä eikä hekään jaksa enää vetää hernettä nenään noista sun höpinöistä. Muistan kun vähän aikaan sitten tälläset provoilut sai aikaankin jotain ("mikä sä luulet olevas"-vastauksia) mutta sen verran on vanhatkin jermut jo opetellu tän palstan tavoille ettei lähde enää mukaan noihin sun provoiluihin. Hyvä niin. Turha skeida pois täältä.
Sinä se jaksat. Onko mielialalääkkeet jääneet ottamatta? Sinä voisit mennä kokeilemaan Filpparien määräilemistä mukavuuslippulaivoihin. Olet sinäkin entinen miehistön jäsen, eli sinutkin olisi pitänyt korvata Filpparilla.
jutut on juttuja ja pojat poikia
ja tytöt tyttöjä
sinäpä sen sanoit
kapu saanu lempu,ota kalja kirjoti sama palsta,morka soomi merimees,koska ite saanu lempu laiva ja seila finito otta taas kalja tulla parempa,ransu poruka sinu huva jobi,soomi sköno huva seiloon laiva,sinä lähtö laiva ei tulla toime kenenkä kansa.
mutta jos suomalainen amis päällystö ei saa muuta irti miehistöstä kuin että se kuluttaa laivalla turkkeja, niin tämähän on puhtaasti johtamis ongelma. Se on siis sinusta kiinni. Totta onkin että henkilöjohtaminen vaatii taitoa ja silmää. Mutta sitä ei amis kipparilla taida olla. Eri kulttureja pitää kohdata ja johtaa eri tavalla. Tervetuloa maihin, saisit fudut tuolla asentelle ennekuin kerkeäisit aloittaakaan.
Harmaa työasu voisi sopia, mutta onkohan intissäkään enää noin vanhanaikaista meininkiä....
Laitan suomalaisen miehiston samaan kastiin nigerialaisten kesyjen villien kanssa, lukuunottamatta sita, etta kun nigerialaiselle karjaisee tapahtuu hidasta liiketta, suomalaiset jaavat inttamaan.
Ja siellä tropiikissa on pimeät yöt ja vaaralliset hait.... mietipä sitä niiden filppariesi kanssa...
Taas sama pelle täällä kirjottelemassa ihan vaan pelkkää sontaa...
Kyllä noita amispellejä riittää ihan niin kauan kun amiksessa löytyy sitä peltiä hakattavaksi ja viiloja jynssättäväksi. Ei siellä järkeä jaeta eikä paljoo mitään muutakaan. pelle mikä pelle.
ƜƢƓƸƵ
رغم اندلاع المواجهات في كافة مناطق القدس في ما وصف بانتفاضة ضد مخططات الاستيطان والتهويد التي توجت الاثنين بتدشين ما سمي "كنيس الخراب" اليهودي على بعد أمتار من المسجد الأقصى، تعيش الضفة الغربية حالة من الهدوء غير المعتاد.
llha ghalbcyi al rhackach bhutchanny
Jos et miehistön kanssa tule toimeen, parasta jäädä maihin!
Tuollaisia kusipäitä ollut..... nehän oltais lempattu mereen :D
Kyllä ne laivat ilman kippariakin seilaa......Lemppu Eerikki sai potkut Gibraltarissa :)
Mites Eerikki ny silleen? Hyvä mies.
amiksessa opetetaan. Onko merimiestaidoista, navigoinnista, laivan, lastin miehistön hallinnasta ja hyvin paljon muusta merenkulkuun liittyvista asioita poistettu opetuksessta. Varustamon johto, tai omistaja on se joka määrää, myös sen mitä tekee ja miten toimii aluksen kapteeni pääsääntöisesti ja tietenkin meriteiden sääntöjä noudattaen.
En ole kuullut, ainakaan vielä että varustaja olisi antanut ohjeet, komentanut kapteenin vittuilemaan miehistölle.
Kaikissa laivoissa joissa olen purjehtinut kapteenin ei ole tarvinnut arvoaan korostaa.. Oikean tai ammattitaitoisen kapteenin ympärillä on kunnioituksen karma ja sen tuntee, no amiksista en tiedä.
Ihme tyyppi,paskantaa omaan pesään.Onhan tämäkin "merikapteeni"ollut miehistön jäsen, mutta nyt kusi on noussut päähän. Olet itsekin ollut kutsumasi suomipelle, jota tosin olet vieläkin.
on näitä pahoja patoutumia. Miksi en pääsyt Adolfin palvelukseen 40 luvulla, johtaminen ja arvot olivat selkeitä. Miksi.....?.miksi en minä...MIKSI?
Herra kapteeni on tainnu unohtaa etta ne merihommat ovat menneen talven lumia!Ainakin valkoiselle miehelle!