Mercedes-Benz on paras !

www.brabus.com
7407
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Se nimittäin yli hinnoittelee värkkinsä .Normi mersut ne osat on vinkukiinassa tehty ja siitäkö pitäs maksaa ei koskaa, ennen kannatta ajaa rehellisesti kiialla korean autolla kuin maksaa paskasta laadusta joka ei ole sinne päinkään. Mersedes -benz perseelleen lens , yksi aikakautemme huonoinpia hintalaatuun suhteutettuna.

Äänestä
  • Et näköjään tiedä asiasta yhtään mitään, niin sinuna olisin jo tappanut itseni.
    Oletko muuten joku kasvi vai seniili, kun puhut asioista mistä et edes ole koskaan kuulutkaan ?

    Äänestä

  • (^_^) kirjoitti:

    Et näköjään tiedä asiasta yhtään mitään, niin sinuna olisin jo tappanut itseni.
    Oletko muuten joku kasvi vai seniili, kun puhut asioista mistä et edes ole koskaan kuulutkaan ?

    Kerroppa mitä en ymmärrä tiedän jotain mersuista ja sinä reppana tuut haukkumaan meitä jotka tiedetään mersuista. Nyky mesrsut ei todellakaan ole mitään maine niitettiin korimalleilla 115,123,124 siinä sulle vauvalle tiedätkö edes noita autoja et tiedä et ollut edes syntynyt eikä sua oltu edes suuniteltu kun oikeat mersut tienpäällä olivat. Nyky mersut on kuule menneen talven lumia ei minkäänlaista laatua vinkukiinan osista tehty kokoelma.Tulipa mieleen Maybach oletko luonossa edes nähnyt sellaista. Kovin moni ei nää ylihinnoiteltua värkkiä, kerronpa sulle ja nyt tässä vaiheessa sun pitäis olla jo kateellinen olen istunut moisessa pelissä.Kyseinen peli ei kuule ole kaunis sisältä suorastaan hirvee ja kun ajattelee hintaa niin ei kuule ole kuin munan jatke rikkaille monet ostaa aivan muuta merkkiä.Olen omistanut monta mersua bensa ja diesel mersua. Mersusta kuule pientä tiedän yhdenkin 124 300d automaatin ajoin 700000kilometriin ja tiedän millainen auto on kyseessä. myös bensa 300 automaatin ajoin 500000tkm silloin möin ja kone kuin uusi. Väyrys malli 290 turbo diesel möin 300000tkm vikaa rupes tulemaan niin että heikompaa hirvittää. Sen jälkeen palasin vanhoihin mersuihin ja siitäkin on vuosia kun möin viimeisen mersun helsingin taksi yrittäjälle harraste ajoneuvoksi talliin.Kerroppas nyt mulle mersu kuvioita niin katotaan kuinka kohta vaihdat vaippaa .Älä kuule tule isottelemaan miehille kun tiedät ettei sulla ole mitään kokemuksia noista värkeistä. Selitä lapsi sitten jos todella on tietoa ja kokemusta itse ajoin suurimmat kilometrit mersulla 120000tkm vuodessa jotain kuule on tietoo.On vaihdettu periä,vaihdettu,manuaalilaatikkoa,korjattu automaattia,laitetettu kantta,rättiniveltä sun muuta sälää.Niin elä kuule poikanen tuu sepittää mistä et oikeesti tiedä.

    Äänestä

  • Poikasia täällä. kirjoitti:

    Kerroppa mitä en ymmärrä tiedän jotain mersuista ja sinä reppana tuut haukkumaan meitä jotka tiedetään mersuista. Nyky mesrsut ei todellakaan ole mitään maine niitettiin korimalleilla 115,123,124 siinä sulle vauvalle tiedätkö edes noita autoja et tiedä et ollut edes syntynyt eikä sua oltu edes suuniteltu kun oikeat mersut tienpäällä olivat. Nyky mersut on kuule menneen talven lumia ei minkäänlaista laatua vinkukiinan osista tehty kokoelma.Tulipa mieleen Maybach oletko luonossa edes nähnyt sellaista. Kovin moni ei nää ylihinnoiteltua värkkiä, kerronpa sulle ja nyt tässä vaiheessa sun pitäis olla jo kateellinen olen istunut moisessa pelissä.Kyseinen peli ei kuule ole kaunis sisältä suorastaan hirvee ja kun ajattelee hintaa niin ei kuule ole kuin munan jatke rikkaille monet ostaa aivan muuta merkkiä.Olen omistanut monta mersua bensa ja diesel mersua. Mersusta kuule pientä tiedän yhdenkin 124 300d automaatin ajoin 700000kilometriin ja tiedän millainen auto on kyseessä. myös bensa 300 automaatin ajoin 500000tkm silloin möin ja kone kuin uusi. Väyrys malli 290 turbo diesel möin 300000tkm vikaa rupes tulemaan niin että heikompaa hirvittää. Sen jälkeen palasin vanhoihin mersuihin ja siitäkin on vuosia kun möin viimeisen mersun helsingin taksi yrittäjälle harraste ajoneuvoksi talliin.Kerroppas nyt mulle mersu kuvioita niin katotaan kuinka kohta vaihdat vaippaa .Älä kuule tule isottelemaan miehille kun tiedät ettei sulla ole mitään kokemuksia noista värkeistä. Selitä lapsi sitten jos todella on tietoa ja kokemusta itse ajoin suurimmat kilometrit mersulla 120000tkm vuodessa jotain kuule on tietoo.On vaihdettu periä,vaihdettu,manuaalilaatikkoa,korjattu automaattia,laitetettu kantta,rättiniveltä sun muuta sälää.Niin elä kuule poikanen tuu sepittää mistä et oikeesti tiedä.

    Hmmm...olet varmaan kuitenkin jo pannut merkille, ettei nämä nykymersut loistele ainakaan takaisinkutsukampanjoiden kärkitiloilla turvallisuuslaitteiden toimintakuntoisuuden suhteen?

    Äänestä

lapinpolttajat eivät oo ikinä osanneet tehdä autoja vaan kulkuneuvoja.

Äänestä
  • Terve!

    Täällä muuan onneton, joka on valitettavasti ajanut "lapinpolttajien" tekemillä henkilöautoilla jo vuodesta 1982 lähtien.
    Ennen vuotta 1982 ennätin ajella myös ranskalaisella, ruotsalaisella, englantilaisella, neuvostoliittolaisella ja japanilaisella autolla. Englantilaisella ja neuvostoliittolaisella jäin pari kertaa välille ja myös ranskalaisella meinasin jäädä. (Onneksi oli työkaluja mukana). Myös Corollasta meni 50000km kohdalla kannentiiviste, mutta muita vikoja ei sitten Corollassa ahtauden, huonon lämmityslaitteen ja myös auton huonon ajettavuuden lisäksi 100000 km:n ajon aikana ilmennytkään. Myöskään omistamani ruotsalainen auto ei ollut viaton
    Olen nyt ajanut siis todellakin ajanut "lapinpolttajien" tekemillä autoilla yhteensä jo 28 vuotta putkeen...on tämä hirveää :(
    ....tosin voinen kuitenkin jotenkin lohduttautua sillä, että näillä "lapinpolttajien" tekemillä autoilla en ole jäänyt kertaakaan 28 vuoden ja miljoonien kilometrien aikana vian takia kertaakaan taipaleelle?

    Äänestä

  • juupasjuu kirjoitti:

    Terve!

    Täällä muuan onneton, joka on valitettavasti ajanut "lapinpolttajien" tekemillä henkilöautoilla jo vuodesta 1982 lähtien.
    Ennen vuotta 1982 ennätin ajella myös ranskalaisella, ruotsalaisella, englantilaisella, neuvostoliittolaisella ja japanilaisella autolla. Englantilaisella ja neuvostoliittolaisella jäin pari kertaa välille ja myös ranskalaisella meinasin jäädä. (Onneksi oli työkaluja mukana). Myös Corollasta meni 50000km kohdalla kannentiiviste, mutta muita vikoja ei sitten Corollassa ahtauden, huonon lämmityslaitteen ja myös auton huonon ajettavuuden lisäksi 100000 km:n ajon aikana ilmennytkään. Myöskään omistamani ruotsalainen auto ei ollut viaton
    Olen nyt ajanut siis todellakin ajanut "lapinpolttajien" tekemillä autoilla yhteensä jo 28 vuotta putkeen...on tämä hirveää :(
    ....tosin voinen kuitenkin jotenkin lohduttautua sillä, että näillä "lapinpolttajien" tekemillä autoilla en ole jäänyt kertaakaan 28 vuoden ja miljoonien kilometrien aikana vian takia kertaakaan taipaleelle?

    mercedes benz on PARAS !!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Maybach 2010 kirjoitti:

www.brabus.com

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu