Moottoririkko

Toyotasta ei sentään moottorit leviä, jos Volvon tuotanto pysäytettäisiin laatuongelmien takia niin se ei käynnistyisi takaisin koskaan.

peruskello kirjoitti:

Toyotasta ei sentään moottorit leviä, jos Volvon tuotanto pysäytettäisiin laatuongelmien takia niin se ei käynnistyisi takaisin koskaan.

Milloinkas on Volvosta kone levinnyt(?) ja ei se nyt semmosen takia loppuisi homma höpö,höpö.

Merkillistä kohkaamista Toyotan johtajan kumartelu! Kun Mersun dieseleiden pietsosuuttimet hajoilevat 10000 km matkalla, Volvon kaasuläpät jumiintuvat 50 000 km matkalla, BMW:t eivät lähde uutenakaan käyntiin 20 asteen pakkasessa, niin kukaan ei kumartele eikä ole ilmaiseksi korjaamassa vikoja, ei ole takaisinkutsuja, vaan asiakasta hyppyytetään ja maksatetaan viimeisen päälle. Tyyppiviat kielletään pokkana.

V70 diesel kirjoitti:

Merkillistä kohkaamista Toyotan johtajan kumartelu! Kun Mersun dieseleiden pietsosuuttimet hajoilevat 10000 km matkalla, Volvon kaasuläpät jumiintuvat 50 000 km matkalla, BMW:t eivät lähde uutenakaan käyntiin 20 asteen pakkasessa, niin kukaan ei kumartele eikä ole ilmaiseksi korjaamassa vikoja, ei ole takaisinkutsuja, vaan asiakasta hyppyytetään ja maksatetaan viimeisen päälle. Tyyppiviat kielletään pokkana.

tulee mieleen kun yhden tutun alle parivuotias C-mersu ei enää lähteny käyntiin ollenkaan, mersun huolto kävi hinaamassa kärryn Veholle. Parin päivän päästä sai hakea pois, takuuseen vielä meni, mutta kysymykseen "Mikäs siinä oli?" tuli vastaus "Ei siinä mitään vikaa ole, aja pois vaan..". Joopa, eihän mersuun mitään vikaa voi tulla, tai ainakaan ei myönnetä... korjataan kaikessa hiljaisuudessa vaan ;)