Onko täällä liikuskelevista kukaan törmännyt 2.0 koneisen 03 vuotisen P12 primeran seuraavanlaiseen käyntiongelmaan?
Auto lähtee hyvin käyntiin, toimii loistavasti kunnes lämpenee normaalilämpöön. Lämmettyään tyhjäkäynti pyörii normaalissa n.600 kierrosta minuutissa muuten, mutta kun kierroksia nostaa ja sitten laskee, meinaa moottori sammua. Tällöin kierrokset laskee hetkellisesti n.200rpm tasolle. Vikakoodit luettu merkkihuollossa, mutta eivät sielläkään osannut kertoa missä voisi olla vika. Arvailemalla olisivat lähteneet vaihtamaan osia alkaen kalleimmasta...
Auto lähtee hyvin käyntiin, toimii loistavasti kunnes lämpenee normaalilämpöön. Lämmettyään tyhjäkäynti pyörii normaalissa n.600 kierrosta minuutissa muuten, mutta kun kierroksia nostaa ja sitten laskee, meinaa moottori sammua. Tällöin kierrokset laskee hetkellisesti n.200rpm tasolle. Vikakoodit luettu merkkihuollossa, mutta eivät sielläkään osannut kertoa missä voisi olla vika. Arvailemalla olisivat lähteneet vaihtamaan osia alkaen kalleimmasta...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Usein syynä MAF tai/ja ohivirtausvena!
Missä tuollainen ohivirtausventtiili mahtaa sijaita? MAFin ajattelin tarkistaa ja puhdistaa huomenna CRC:n siihen tarkoitetulla cleanerilla, mutta ohivirtausventtiilin sijainnista ei ole hajuakaan. Käynti tosin parani tänään kuin taikaiskusta, kun pääsin kiihdyttelemään hieman voimakkaammin moottoritien pitävälle pinnalle.
En ole nissanistani tarkemmin tutkinut kun ei ole ollut tarvetta!
NISSAN nimittää tuota AAC-venaksi, kansankielellä tyhjäkäyntivena tai -moottori sekä myös lisäilmavena, säätelee kuitenkin kierroksia tyhjäkäynnillä ohivirtauksella kun kaasuläppä on kiinni, joissain autoissa vaikuttaa myös tasaisessa ajossa!
Sijaitsee jossain ruiskuyksikön alla ja on kiinni "kaasarin" rungossa ja läpän ohittavassa "reiässä", en mä tosiaan tiedä tarkemmin! :-(