Olin ajatellut liittyä ensi kaudeksi erään purjehdusseuran jäseneksi. Olen hankkinut ulkomailta veneen, joka haetaan keväällä Suomeen. Ongelmana siis on, että veneen runkokatsastusta ei voi tehdä ensi kaudeksi. Olin yhteydessä seuraan, johon olisin halukas liittymään, ja sieltä todettiin, että seuraan ei voi liittyä, jos venettä ei ole peruskatsastettu. Kehottivat liittymään vasta kaudeksi 2011. Mikähän mahtaa olla yleinen käytäntö purhjehdusseuroissa tämän asian osalta? Minulle tärkeimmät seuralta haettavat asiat ovat perälippu, katsastusalennus vakuutuksista ja mahdollisuus liittyä karhuihin 5. vuoden päästä (joten en halua ylimääräistä seuratonta vuotta). Seurassa olisi ollut myös pari saarikohdetta, joille olisi voinut olla käyttöä. Muissa alueen seurossa liittymishinnat ovat sitten sen verran korkeat, että ei kiinnosta maksaa.
Purjehdusseurat ja veneen katsastaminen
-seuraton-
30762
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
katsastavat toisten seurojenkin veneitä. Webistä löytynee yhteystietoja.
Olin merikarhuissa 10 vuotta, enkä käyttänyt saaria kertaakaan, joten erosin. Itämerellä on aivan tarpeeksi luonnon ja kaupallisia satamia. Mk-satamat ovat jostain siitä väliltä. Saimaalla on 200 kaikkien käytössä olevaa satamaa ilmaiseksi, monessa samat featuret kuin mk-satamissa, ainakin puuce ja grillipaikka.
Niin ja mk-satamat ovat vain suomen-etelärannikolla, joka ne on yhdessä kesässä koluttu.
Onpas tiukkapipoinen seura. Yleensä tuon runkokatsastuksen voi hoitaa syksyllä tai seuraavan vuoden keväänä. Seuraan liittyminen ja veneen katsastus ovat myös eri asioita, eli seuraan voi liittyä täysin veneetönkin.
Onpas tiukkapipoista porukkaa. Käsittääkseni on näin, seuraan kuuluminen ei edellytä katsastusta, se edellytetään yleensä venepaikkaa tai telakkapaikkaa varten. Seuraanhan voi kuulua veneetönkin. Runkokatsastus tehdään, olikos se nyt, 5 vuoden välein. Jos et keväällä kerkiä niin syksyllä tai seuraavana keväänä sitten. Lisäksi en näe mitää estettä sillekkään että venettä nostaisi sen sen verran kesälläkin nosturiin roikkumaan että runkokatsastus saadaan tehtyä. Ei tuossa pitäisi olla mitään ongelmaa. Jos on seuran kanssa noin hankalaa jo heti alkuunsa niin todennäköisesti se on vielä hankalampaa jatkossa, etsi joku toinen seura.
Soitapa uudelleen seuraan. Kyllä yleensä voi tuoda veneen kesken kauden seuraan ja jos sen tuo ja saa peruskatsastettua heinäkuun loppuun mennessä (joillakin seuroilla voi olla käytännössä juhannus dead line), voidaan vene laittaa sinä kesänä seuran ja sitä kautta liittojen venerekistereihin. Seuraan kuulumissäännönhän täytät veneettömänäkin jäsenenä eli ei väliä katsastuksella. En ole kuullut seurasta, joka edellyttäisi sinun kuvaamassasi tapauksessa, että vene täytyy olla jo hankittu ennen liittymistä seuraan. Tietysti monella seuralla on edellytyksenä jonkinlainen veneilytaito ja seuran sisältä suosittelijat ennen jäseneksi ottamista. Jos et pysty jäsenhakemuksessa/puhelinkeskustelussa vakuuttamaan seuran jäsenvastaavaa siitä, että olisit seuran jäsenyyskriteerit täyttävä immeinen, voi tulla tuollaiset pakit. Se toki pitäisi sanoa suoraan: "Emme ota tänne juuri aloittaneita veneilijöitä jäseniksi emmekä myöskään sellaisia, joita ei kiinnosta seurassa kuin halvat maksut ja saaret sekä mahdollinen Merikarhuihin liittyminen joskus tulevaisuudessa. Oletkos muuten varma, että sinnekään huolitaan sitten? Sinnekin tarvitaan suosittelijoita useita ja kun noista maksuista valitat, siellä ne liittymismaksut vasta ovatkin suuria. No joka tapauksessa seuramme kaipaa ennen kaikkea talkootyöstä innostunutta porukkaa tällä hetkellä, joten voinet hakea johonkin toiseen seuraan. Kiitos kuitenkin mielenkiinnosta ja hyvää jatkoa hyvän harrastuksen parissa"
Pääseekö karhuksi, jos on YP:n jäsen? Siinä on ainakin edullinen seura, jossa ei liene pipo kireällä uusia jäseniä kohtaan. http://www.yhdistyneetpurjehtijat.fi/
Onko YP vielä olemassa, sivuja päivitetty viimeksi joskus vuoden 2008 alussa?
Outoa kohtelua, en ole moista joutunut kohtaamaan vaikka olen viimeisen 10 v aikana liittynyt ja eronnut kolmeen seuraan ja hoitanut runkokatsastuksen yleensä vasta toisena kesänä. Yhtenä näistä kerroista liityin ruotsista ostetulla veneellä aivan samoin, suomessa katsastamattomalla ilman ongelmia. Veikkaan jotain muuta syytä kuten aiemmin tässä keskustelussa on todettu. Liittymismaksut ovat kyllä pikku osa veneilyn kokonaiskustannuksista ja muut seikat lienevät tärkeämpiä seuravalinnassa. KLVssä ja HSKlla ei ainakaan ollut ongelmia katsastuksen kanssa ja yleensäkin moni asia vapaa-ajan veneilyssä on sovittavissa asiallisesti järkiperustein.
ko. seuraan liittymiseen tarvita ja muutenkin kyse oli alustavasta puhelinkeskustelusta, joten mitään varsinaista haastattelua siinä ei tehty. En haluaisi maksaa seurassa palveluista (laituri-/talvisäilytys ym.), joita en käytä. Jonkun muutaman saarikohteen käyttökin jää todennäköisesti 1-2 kertaan kesässä, joten en siitä huvista haluaisi maksaa 500€. Mielummin säästän rahat nyt ja sijoitan Karhuihin myöhemmin, koska sillä saariverkostolla on oikeasti arvoa. Uskoisin MK:n jäsenyysehtojen täyttyvän niin purjehduskokemuksen (tämä ei ole ensimmäinen veneeni) kuin suosittelijoidenkin osalta.
Olen tuttavien veneillä käynyt useissa Karhujen saarikohteissa ja ei niitä voi oikein verrata kaupallisiin satamiin. Tilaa löytyy myöhemminkin illalla, saaret ovat upeilla paikoilla, saunavuorot yksityisiä ja meno rauhallista. Parhaissa luonnonsatamissa on myös paljon porukkaa kesällä, joten eivät ainakaan rauhallisuudessa eroa Karhusatamista.
helsingissä, jossa ei ole paljon saaria, kutenkin päivämatkan päässä on lukuisa luonnonsatamia ja kaupallisia ja hienoa on tallinna, josta voi hakea viinaa. MK on eläkeläisten seura, kuka sellaisten rullapurjepapparaisten kanssa jaksaa pitempään heittää läppää.
Aito purjehtija ostaa liittymis- ja venemaksulla kunnon setin uusia purjeita vaikka joka viikko, jos rahaa on liikaa. Niissä mk:n kesämökeissä ei saa edes yöpyä, joten jos mökkiranta kiinnostaa, kantsii ostaa oma.
http://www.luontoon.fi/page.asp?Section=407
http://www.uudenmaanvirkistysalueyhdistys.fi/index.php?k=13376
http://www.veneilysaimaa.com/ASCII_tiedostot.htm
satamissa on käsittääkseni aina sauna, jos sattuu olemaan kovasti saunomisesta tykkäävä. Eiköhän ne papparaisetkin sinänsä kestettävissä ole. Ainakin helpommin, kuin tyypit, joiden mielestä aito purjehtija ei käytä rullapurjetta.
Itse tosin en tunne viehtymystä siihen(kään) porukkaan hakeutua.
asuu vaikka vuosia kaupallisten satamien saunoissa, jos saunominen on niin tärkeää. Eikä tarvitse klapeista ja siivouksesta välittää.
lappenranta viime kesältä. Oliko satamamksu 10 vaiko 12 eur, jokatapauksessa kaupungin kylpylä sisältyi hintaan.
se tuokin. Riippuu sitten vähän sijainneista, onko hyvä vaihtoehto, jos ajattelee vaikkapa kesän viikonloppureissuja. Ihannetilanne (Helsingistä katsoen) olisi oikeastaan semmoinen, että löytyisi sekä idän että lännen puolelta muutama mesta n. parinkymmenen mailin päästä. Voisi perjantai-iltana suunnata tuulten mukaan joko itään tai länteen, sitten ehkä lauantaina vetää avomeren kautta siirtymän toiseen mestaan ja sunnuntaina leppoisasti kotiin ilman aikaista herätystä. Eikä tarttis mennä joka viikonloppu samoihin paikkoihin. Tässä ja vain tässä suhteessa Turun seutu on parempi asuinpaikka kuin Stadi.
Mä olen sen verran saunafriikki, että tykkään käydä aina kun vain voi. Eikä ne klapihommat ole häirinneet omankaan seuran saaressa. Vaan silti en ajatellut hakea Merisikoihin, vaikka edellytykset taitaisikin täyttyä.
Onko missään päin maailmaa keksitty laittaa kelluvia saaria?
Meillä käydään kerran talvesa saunassa ja kesällä ehkä kaksi kertaa, joten eipä ole saunalle merkitystä
Katsopa uudestaan pääkaupunkiseudun luonnonsatamatarjonta. Jo parikymmentä vuotta sitten yritimme monta monituista kertaa etsiä viikonlopuksi muuta kohdetta kuin oman seuran saaren tai MK-paikat. Ja joka kerta vesiperä. Ne muutamat paikat, joista oli varaa valita, olivat jo varattuja tai vallitsevalle tuulelle avoimia. Siispä aikamme yritettyämme luovutimme suosiolla, onhan se sentään mukavampi olla omassa saaressa tutussa porukassa kuin arpoa puolen tusinan venekunnan viikonlopputottumusten laatua. Omassa seuran porukassa kun ei ole mitään valittamistakaan, eikä saari jätä paljoa toivomisen varaa. Eikä tilanne ole sen jälkeen ainakaan parantunut. Parhaimmat silloiset vapaat saaret eivät enää ole nekään vapaita.
Rullapurjepapparaisia MK-satamissa on toki paljon. He eivät kuitenkaan sinua mitenkään häiritse ja aika monella on kilpapurjehdustausta ja sen tuomat tarinat. Nuorempaakin polvea ja tällä hetkellä kilpailullisesti aktiivista porukkaa löytyy enenevässä määrin. Viime kesänä suunnilleen joka toinen kerta lähin mielenkiintoinen juttukumppani oli fendarinmitan päässä. Kaupallisiin satamiin en osaa MK-satamia verrata lainkaan. Tai ehkä siltä osin, että kaupallisia tarvitsee ainoastaan juuri siihen kaupassa käyntiin. Viime vuonna satamamaksuja maksettiin Ugissa ja Mariksessa, siellä tietenkin länsipuolella.
En tiedä minkälaisen purjesetin saa liittymismaksuilla moninkertaisena ostettua. Minulla ainakin isopurje maksoi parin liittymisen verran.
kallis isopurje, jos maksoi kolme ja puoli tonnia (MK:n liittymismaksu näkyy olevan 1770).
Kallisko? Mistä sitten pitäisi maksaa?
Maksoi tosiaan syysalennuksineen hyvin tarkkaan tuon verran. Olihan se 2D-Cut dyneemaiso kaksi kertaa kalliimpi kuin vaakaleikattu dacron. Vieläpä vähän kalliimpi kuin kevlar-purje olisi ollut, mutta oleellisesti kalliimpiakin vaihtoehtoja oli tarjolla. Kevlareita tosin olisi kulunut tähän mennessä vähintään kaksi kappaletta, kun dyneemapurje on kertaalleen muotokorjattuna käyttökelpoinen vielä pari vuotta. Ja ollut joka kerta liikkeelle lähtiessä paljon kevyempi nostettava kuin dacron. Liittymismaksu taas kestää lopun ikääni ja siitä jäisi vielä hyvä osuus jälkipolvelle perheenjäsenen alentuneena liittymismaksuna. Vuotuiset maksut taas ovat kananruokaa kaikista harrastuksen kustannuksista.
Olipa harvinaisen avoin mielenavaus. Ihminen näyttää hankkineen veneen pelkästään päästäkseen merikarhujen saunoihin. Saattaa tulla jotakin muuta vastaavaa kysyttävää jatkossakin, jos tavoite on tuo. Rohkenen kuitenkin väittä, että tuon suuntaisille kysymyksille tämä foorumi on väärä.
En kuulu merikarhuihin. Sen seuran asioita kuitenkin olen seurannut 60-luvulta saakka. Siihen aikaan yksi perusvaatimuksista oli, suosittelijoiden lisäksi tietysti, se, että asianomainen oli kiertänyt Ahvenanmaan purjeveneellä. Siis silloisella, ei nykyisillä moottoripurjehtijoilla. Nykyvaatimuksista en tiedä. Se muistan kuulleeni, sivusta, että esim. Hra U. Raade tuli hylätyksi yhdistyksestä. Ensin itse, ja myöhemmin autonkuljettajansa hakemuksesta.
Vaikka jotenkin sivusta seuraa tunnenkin, en voisi kuvitella liittyväni. Saunoja jos haikailee, niitä löytyy muutenkin. Sen tiedän, että nämä karhut aktiivisesti etsivät ja löytävätkin, esim. saariston eläkeläisiä, tekevät itsensä tykö, vaikkapa perinnön toivossa.
Täytyy kuitenkin muistaa, että omaisuus, minkä kokoavat ja ovat saaneet koottua, on seuran, eikä jäsenen. Jäsen kuolee aikanaan. Seura vissiin jatkaa, mutta mitä siit sitt....
Kuitenkin, jos olet tuon tavoitteen itsellesi asettanut, siitä vain. Sen neuvon kuitenkin annan, että älä enää haaveestasi näillä palstoilla kerro. Hakeudu muiden 'karhujen' tuttavuuteen ja alennu tolppailmoitusten laatijoiden joukkoon siellä. Ja muista, että kaikki mitä heille annat, on poissa jälkikasvultasi.
Ennustan, että merikarhut eivät tule kommentoimaan asiaasi täällä.
käsitä, mistä päättelit, että veneenhankinnan syynä olisi hänellä ollut Merikarhuihin pääsy? Seuraanliittymisen syy sen sijaan se näyttää hänellä olevan. Mitä vikaa siinä on, jos hän kokee Merikarhujen tarjoavan omaan veneilyynsä sopivia palveluita?
Enkä toisaalta oikein ymmärrä, miksi tämä foorumi olisi jotenkin väärä noille kysymyksille. Viitsisitkö määritellä, millaisia kysymyksiä täällä sitten saa esittää, että osataan me muutkin noudattaa (sinun asettamiasi) sääntöjä? (Jos nimittäin viitsitään...)
"käsitä, mistä päättelit, että veneenhankinnan syynä olisi hänellä ollut Merikarhuihin pääsy?"
Eipä muuta kuin se, mitä hän, minulle tuntematon tänne kirjoitti.
"Seuraanliittymisen syy sen sijaan se näyttää hänellä olevan. Mitä vikaa siinä on, jos hän kokee Merikarhujen tarjoavan omaan veneilyynsä sopivia palveluita?"
Eipä mitää. Kukin tekee ratkaisunsa omista lähtökohdistaan. Siitä vain, ainakin minun puolestani. Tästä asiasta sait MINUN mielipiteeni, jos ymmärrystä riitti.
"Enkä toisaalta oikein ymmärrä, miksi tämä foorumi olisi jotenkin väärä noille kysymyksille. Viitsisitkö määritellä, millaisia kysymyksiä täällä sitten saa esittää, että osataan me muutkin noudattaa (sinun asettamiasi) sääntöjä? (Jos nimittäin viitsitään...)"
Kuka viitsii, kuka ei. Olettelin, että merikarhu ei tänne vastaile, mutta taisin olla väärässä. En ole kyllä katsonutkaan, onko teidän karhuillanne omat sivunsa täällä netissä.
Yks lysti minulle. Jos haistatte tuossa teille vielä tarpeellisen noviisin, niin senku vaa. Silivutalee, niinkuin savolainen sanoisi. Itse olen tyytyväinen omaan ympäristööni. Mutta se vähän ihmetyttää, miksi ärsyynyit.
että yksi saariseura saa aikaan niin voimakkaita reaktioita tällä foorumilla. Osasin kyllä tällaista reaktiota vähän ounastella, kun sen taikasanan tänne kirjoitin. Tiedän kyllä seuran maineen, mutta omat kokemukseni ovat vain positiivisia - olen käynyt useimmissa Saaristomeren karhupaikoista ja kertaakaan en ole kokenut mitään negatiivista: paikat ovat olleet siistissä kunnossa ja satamissa erittäin rauhallista. Samaa ei voi sanoa kaikista pursiseurojen saarista. Mielestäni se, että hyvät saunalöylyt pitkän purjehduspäivän jälkeen ovat yksi elämän nautintoja, ei tee purjehduksesta sen vähempiarvoisempaa. Saunaan pääsee kyllä vaikka Mariksen itäsatamassa, mutta ei ihan sellaiseen kuin vaikka Österskärissä...
No karhuihin liittyminen ei ole ehkä se tärkein asia veneilyssä, mutta se on yksi syy liittyä veneseuraan jo ensi kaudeksi. Muista tarpeista kirjoitin jo aikaisemmin. Ja kuten sanoin tuskinpa se liittyminen purjehduskokemuksesta jää kiinni...
siinä sinun kirjoituksessasi ollut kuin ihan muutama "pieni" virhe:
1) johtopäätöksesi, että kaverin veneenosto olisi johtunut halusta päästä Merikarhuihin, oli vailla minkäänlaista perustetta ja suorastaan älytön
2) perustelusi, miksi ei olisi kannattanut kysyä täällä, oli vielä älyttömämpi, koska hän ei kysynyt mitään Merikarhuihin liittyvää vaan ihan ihan tavallisiin pursiseuroihin liittymisasiaa
3) ja sitten vielä vastauskirjoituksessasi minulle oletit minun kuuluvan Merikarhuihin, vaikka nimimerkilläni selvästi kerroin, etten kuulu.
Tyhmät ihmiset ärsyttävät usein. Vielä useammin tyhmät ihmiset, jotka vastailevat toisten ihan asiallisiin kysymyksiin tavalla, josta näkee oitis, että he joko eivät ole lukeneet kysymystä tai eivät ole ymmärtäneet lukemastaan yhtään mitään.
Olipas mielenkiintoinen kirjoitus. Jäsenenä on pakko kommentoida:
"Ihminen näyttää hankkineen veneen pelkästään päästäkseen merikarhujen saunoihin. Saattaa tulla jotakin muuta vastaavaa kysyttävää jatkossakin, jos tavoite on tuo. Rohkenen kuitenkin väittä, että tuon suuntaisille kysymyksille tämä foorumi on väärä."
Uskoisin, että tätäkin palstaa lukevat myös Merikarhujen jäsenet, muutkin kuin minä :)
" En kuulu merikarhuihin. "
Mielenkiintoista, että täysin ulkopuolisena olet kuulopuheiden ja toisten kertomusten varassa, silti on pokkaa esitttää varsin tiukkoja mielipiteitä, tämä tietysti "hieman" syö uskottavuutta...
" Sen tiedän, että nämä karhut aktiivisesti etsivät ja löytävätkin, esim. saariston eläkeläisiä, tekevät itsensä tykö, vaikkapa perinnön toivossa. "
Ihme kommentti. Itsekin tunnen paljon saaristolaisia, olen vuosikymmeniä liikkunut saaristossa ja tutustunut heihin eri tilanteissa. Mielestäni kun ihan asiallista ja "kuuluu normaaleihin kanssakäymistapoihin" että käydessä toisten kotisatamassa/saarissa myös tervehdin näitä ihmisiä, olenhan vieraana heidän kotiseudullaan. Käsittääkseni yhtään Merikarhujen paikka ei ole saatu perintönä enkä usko että nykyiset aktiivijäset siihen pyrkisivät. Siihen, mitä on ollut vaikka 50- tai 60-luvulla en voi ottaa kantaa, se on historiaa.
"Kuitenkin, jos olet tuon tavoitteen itsellesi asettanut, siitä vain. Sen neuvon kuitenkin annan, että älä enää haaveestasi näillä palstoilla kerro. Hakeudu muiden 'karhujen' tuttavuuteen ja alennu tolppailmoitusten laatijoiden joukkoon siellä. Ja muista, että kaikki mitä heille annat, on poissa jälkikasvultasi. "
Miksi ei näistä voisi keskustella? Luuletko, että kysely täällä estää jäseneksi pääsyn? Ainoa asiallinen neuvo on "tutustu muihin karhuihin", itsekin kyllä ihan mieluusti tutustun muihin purjehtijoihin, olivat sitten karhuja tai ei - on aika typerää ja ennakkoluuloista lokeroida purjehtijoita vaikka seuran jäsen/seuraton tai merikarhu/ei-merikarhu. En tosin tajunnut mikä on "tolppailmoitus"?
Hauska on taas ajatus, että kaikki mitä en säästä elämäni aikana vaan kulutan vaikka harrastuksiin, on "lapsilta pois".... no, kukin tavallaan jos siitä (kerään lapsilleni paljon mammonaa) tulee onnelliseksi. Miellä lapset kyllä viihtyvät ihan juuri Merikarhupaikoissa, saavat leikkiä vapaasti ja nukkua yönsä rauhassa.
"Ennustan, että merikarhut eivät tule kommentoimaan asiaasi täällä. "
Väärin ennustit ja voin kommentoida tai vastata lisääkin jos kysyttävää tai epäselvää on. Samaten, jos tiedot ovat noin hatarat kuin "vierestä" seurannut on mielestäni parempi olla kommentoimatta yhtään mitään.
Liityin hiljattain Turun Pursiseuraan. Aktiivista porukka ja nuorempaakin sakkia mukana. En usko, että tuo katsastus olisi ongelma siellä, itselläni asiat ainakin hoituvat joustavasti.
Satama on ok, ei tosin ihan kaikkein edullisin. Talvisäilytykseen mahtui ja on neljään omaa saaripaikkaa. Lisäksi seurassa on paljon Merikarhujen jäseniä.... ;)
Parin vuoden kokemuksella suosittelen!
ovat pikkutarkkaa porukkaa, joka "moottoripurjehtijoillaan" (yli 30 hp koneet) yrittää valvoa vielä "vanhoja merenkulkuperinteitä". Pari vuotta sitten käytiin kova keskustelu siitä saako skalleriin rakentaa laitureita vai pitääkö se säilyttää luonnonmukaisena.
Merikarhut on tyypillinen klubi, jossa säännöt ja muu etiketti on aikamoista pelleilyä. Ihan samoin kuin Suomalaisella klubilla
Sinällään tuohon edelliseen ei ollut lisättävää ja samoin olisin itse kirjoittanut. Aikaisemman kommentoijan sisälukutaitoa tosin ihmettelisin. Ei osannut tehdä eroa veneen ja seurajäsenyyden hankkimisten välillä merikarhutavoitteissa. Ei myöskään huomannut, ettei edes rivien välissä pyydetty kommentteja merikarhuilta, ainoastaan seurojen katsastuskäytännöistä. Ja minullakin meni tolppailmoitukset yli hilseen.
Perintöasiassa viitattiin vanhaan juttuun koskien Helsingholmia. Koko paikka näytti olevan jäämässä autioksi entisten omistasisarusten vanhentuessa ilman perillisiä. Perijäksi puuhattiin säätiötä, eikä Helsingholmia missään vaiheessa ajateltu MK-satamaksi, vaan samalla tavalla kaikille avoimeksi kuin se olikin. Kyse oli pyrkimyksestä säilyttää saaristolaiskulttuuria, ei omaan pussiin pelaamisesta. Lopputuloshan oli vielä parempi, kun löytyi nuorempaa polvea pitämään erinomainen kohde aidosti elävänä. Sellaisten ihmisten löytyminen ei 70-luvulla näyttänyt todennäköiseltä kesken vilkkaimman saariston tyhjentymisen. Mitään muuta vastaavaa viritelmää varmuudella ei ole ollut.
"Pari vuotta sitten käytiin kova keskustelu siitä saako skalleriin rakentaa laitureita vai pitääkö se säilyttää luonnonmukaisena." Tulikitsin, että pidät ilmeisesti käytyä keskustelua jotenkin huvittavana tai asiaankuulumattomana eikä sellaista muualla voitaisi käydä sen vuoksi? Kyllä kaikissa yhteyksissä ja varsinkin pursiseuroissa tulisi keskustella vastuullisesti luonnonarvoista ja kaikesta sen muokkaamiseen tähtäävästä toiminnasta. Vastuullinen suunnittelu ja toteutus on toista kuin silloin, kun kaikki jäsenet mylläisivät omien mielihalujensa mukaan ajattelematta tulevia sukupolvia. Tuo "moottoripurjehtijoillaan" (yli 30 hp koneet) -lause kyllä osoittaa, ettet myöskään ymmärrä veneiden päälle. Etiketti ja sääntöjen noudattaminen ei ole kaikkien mielestä rasittavaa, vaikka en pysty itse tekemään vertauilua Suomalaisen klubin enkä Merikarhujen välillä, koska kumpaankaan ole lähemmin tutustunut.
Pari kommenttia, jokaisella on tietysti oikeus omaan mielipiteeseen.
"ovat pikkutarkkaa porukkaa"
Näin varmasti on, itsekin olen tyytyväinen kun mennessäni lämmittämään saunaa paikat ovat tiptop ja siistit, ei tarvitse siivota muiden jälkiä. Jätän myös paikat samalla lailla hienoon kuntoon, reilua - eikös vaan?
"Pari vuotta sitten käytiin kova keskustelu siitä saako skalleriin rakentaa laitureita vai pitääkö se säilyttää luonnonmukaisena."
Kun jäseniä on abt 2800 niin joukkoon mahtuu monta mielipidettä. Mielestäni on hyvä että keskustellaan ja päätökset ovat hyvin harkittuja, lisäksi kaikki halukkaat ovat päässeet ilmaisemaan kantansa. Itse laiturikysymykseen voin todeta, että asiasta on kai tehty isompi juttu kun itse asiassa onkaan.
"Merikarhut on tyypillinen klubi, jossa säännöt ja muu etiketti on aikamoista pelleilyä. Ihan samoin kuin Suomalaisella klubilla "
Jos toisten huomioiminen ja ns. "hyvät käytöstavat" ovat mielestäsi pelleilyä niin siitä vaan, kannattaa käydä niissä paikoissa missä porukka yöllä kusee veneen laidalta mereen ja örveltää puoli yötä, näitä ongelmia ei MK-paikoissa ole. Suomalaisesta Klubista en tiedä mitä puuhaavat, ei taida olla mitään merenkulun ja purjehduksen kanssa tekemistä?
Tämähän ei ollut mikään (pelkästään) Merikarhu-kuvio vaan mukana oli muitakin Turun alueen pursiseuroja.
Helsingholm on yksi paikoista jossa itsekin käyn aika usein, saunon ja ostan kalaa isäntäväeltä, samalla vaihdetaan kuulumiset ja kuullaan vanhoja juttuja. Kaipa sitten olen "valmistelemassa perintöä" kun siellä viihdyn, aivan, olisihan siinä vieressä useita MK-paikkoja......