Mä voin aloittaa ilmoittamalla rinta rottingilla, että Saab on tosi hyvä auto.
Ampukaa mielipiteitä alas
Adria
60468
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 60
Vanhimmat
sairautta, sanoo vanha klisee.
Jonkunlainen yritys toi oli, kiitos siitä, muttei riitä suistamaan Saabin erinomaisuutta suolle.
maailmalla Saabia todella pidetään prestigenä...
Niinpä. Onko meillä molemmilla etuoikeutettu tilanne omistaa Saab.
Suomi on maailman paras maa, vähiten korruptiotakin?
Saattaapa olla. Ilmasto hiertää aika-ajoin. Siksi ei aivan paras.
kanssa oikein onkaan. Eipä ole kauaakaan kun paljastui vaikka mitä vaalirahasotkuja. Suomi ryvettyi kertaheitolla puhtaan politiikan maineesta....Eli PUM, ammun tykillä alas väitteesi toisen osan. Sensijaan Suomi on tietenkin maailman paras maa kuten mainitsit :)
Autoista mitään tiedä. Minä tähän rottinkiin ja rintaan jämähdin. Makaako kysyjä mahallaan rottinkisoffalla vai pitääkö rottinkivasua rintaansa vasten? Onko paita päällä vai ihan ihosillaan?
Ennen kuin voin sanoa Vasso-Q, tarttis pikkusen tiivistää kymysyksiä, tai niihin vastauksia.
Tiivistän ja vastaan. En makaa, eivätkä rinnat juuri nyt tissitä minua paidan läpi.
Rinta! Ei rinnat. Ja perustele, mikä on pikkuisen tiivistäminen. Yst.vast.tlk. nimim. Yks.mon.puol.
Hym.kun.tav.
Tissi-ihmiset suorastaan vihaavat kaikenlaista stilisointia, koska niinollen heiltä jäävät käsittelemättä kaikki maailman 'tärkeät' asiat.
Määrittele tissi. No ei sinun tarvitse. Teen sen puolestasi.
Tissi yleisenä käsitteenä liitetään naaraisiin. Tämä yleinen harhaluulo lienee saneen alkunsa siitä, että naarailla on useimmiten isommat tissit kuin koirailla ja naaraiden tisseillä on TEHTÄVÄ. Niin, niin. Koirailla on myös tissit. Useimmilla koirailla tissit kuitenkin ovat surkastuneet siksi, etteivät läheskään kaikki heistä viitsi tehdä tisseilleen sitä, mitä heidän tulisi tehdä myös oman hyvinvointinsa takia, eli kehittää niitä. Paras ja nopein koiraan tapa kehittää tissejään on muistaa syödä hyvin ja runsaasti. Otetaan esimerkkinä vaikkapa 150 cm pitkä koiras joka on uhrautuvaisesti syönyt itsensä 150 kg:n painoiseksi. Hänellä on jo melkoiset tissit.
Koiras voi myös rintalihaksiaan treenaamalla suurentaa tissiensä kokoa. Koiras pystyy hankkimaan itselleen kunnon tissivaon treenattuja rintalihaksiaan yhteen puristamalla. Olen nähnyt, kadehtikaa ketkä haluatte.
Ainoa asia, johon koiras ei tisseineen pysty on TEHTÄVÄ. Mutta onko sillä niin väliäkään kun naaraat hoitavat sen.
Joten voin todeta unohtaneeni täysin, mistähän minun piti kantaa ottaa. Tisseillään kun tiivistetään tai jotain. Ja hymyt päälle.
Näinpä. Siksi koiras, hymyssä suin, on antanut naaraksien pelleillä tisseillään paljon enemmän kuin minkä tarkoituksen luonto on niille luonut tai suonut.
Sikisi tissi-ihmiset ovat tissi-ihmisiä.
Roskaa. Juuri yritin todistaa miten helppoa kenen tahansa on hankkia itselleen tissit ja tehdä niillä mitä tykkää.
Aivan, yritit.
No mutta saab ken saab tissejä koetella. Omiaan tai toisten.
Tuo ilmeisesti oli vain toteamus, vai odotitko siihen oikein ajatuksella kirjoitettua vastausta. Dee dee.
En.
Alitit itsesi sanavalmiina verbaalikkona, yritä uudestaan. Kiitos etukäteen.
Eipä kestä. Katsokaamme kummalla meillä on viimeisen sanan syndrooma. :D
Sinulle syndroomat, ainakin nuo viimeisen sanan, ilman muuta suon. Kuten ne suon kaikille tissi-ihmisille. Dee dee.
No kun kerran otit asian esille, kertoisitko viimeistään nyt, että millä rottingilla tai siis missä tai miten se rinta oli.
No kun kerran kysyit, niin viittaan aloitukseeni.
Rouva viittaa ihan mihin tahansa, mutta rottingilla oli rinta. Mikä on rottinki jolla rintansa oli? kysyy edelleen nimimerkki epätietoinen.
Mikä juttu toi rouvajuttu on. Tommoseen mä en lähde mukaan.
No ei sitten.
taitaa vassokuulla olla palapelin palikat hakusessa.
auto ole, mutta kyllä se niin on, että Mersu on ykkönen, ja sitten on pitkä matka ennen kun tulee muut. Saab on siinä Volvon vanavedessä, volkkarin kanssa ritirinnan.
Voi se noinkin olla. Mitä muuten mieltä olet, voiko pikkuauto olla laadukas, siinä missä isompikin, pienimmin varustein.
tuttu automaalari sanoi, pitkällä kokemuksella. Älä ikinä osta Mersua.
Takuistaan huolimatta, ruostuu
on pikkuauto.
Oli mullakin sellainen, moni kehu sen ajo-omiaisuuksia, hyviksi minäkin niitä luulin.
Kerran sohjokelillä ajaa tenttaroittelin sen kanssa pitemmän matkan. Sillä tuntui olevan mieliteko mennä mihin suuntaan hyvänsä, mutta ei suoraan eteen, vauhtia korkeintaan kuuskymppiä.
Siinä kun minä hikipäässä ruuvasin rattia, Mersut ja Volvot meni arvokkaasti ohi, tuli mieleen, että on niillä paremmat ajo-ominaisuudet, ja niillä on.
Nyt on pakko puuttua. Onko mersussa takkuja?
Joo, joo, mutta tarkoitin laadukkuutta, eli voiko pikkuauto olla laadukkaasti valmistettu. Muita ominaisuuksia kun ei voi edes verrata kokoluokkaa suurempiin. Tai päinvastoin.
Mersuissa on tullut tehtaalla moka, jäänyt korinsuojaus tekemättä, niissä on ruostevaurioita.
On ne kuulema takuuseen korjanneet vuosien päästäkin, joka on ymmärtänyt pyytää.
Uusi kallis farmarimersu... takaoven saranat ruostui irti...
Sanoi maalari, että enpä suosittele enää kellekkään.
Eihän se nyt yks ja ainoa tapaus ollut, mutta sanoi että hänen silmissään on Mersu menettänyt merkityksensä hyvänä autona.
Sanoi, että jos hän voi suositella, niin kolmenkymmenen vuoden kokemuksella, ja monenkymmenen tuhannen auton kokemuksella, suosittelee Toyotaa.
Hän on sopimusmaalari isoille liikkeille täällä.
Hei ! Uusia mielipiteitä alas ammuttavaksi!
Paradis suklaakonvehdit on vaarallisia.
Olin just tukehtua yhteen ;)
turbo Saabissa oli samanlainen ääni kuin Moskovits Scandinaviassa.:-)
Ammuit sen sitten ihan itte. Ammuu!
eix sitä voikaan puolustaa.. tää on liian korkealentoista mulle ;)
Voi olla, sisä- vai ulkopuolella.
siitä tulikin mieleeni veljeni kommentti joskus hänen stalinistessa menneisyydessään. Sanoin, että en ikinä ostaisi Varrea, kun sen pakokaasukin haisee niin perkeleen pahalle. Veljeni sanoi, että ei se haise sinne sisälle. Itse jätkä ajoi Saab 900:lla.
tämän palstan sefu on eri reilu. Siirtää johdonmukaisesti tänne todella kuulumattomat ketjut niiden oikeille palstoille ja poistaa vain ja ainoastaa poistettavaksi kuuluvat viestit. Hän ei myöskään suosi ketään kirjoittajia, eikä anna kenenkään kirjoittaa huhaata ja tehdä turhia avauksia.
Olisi kovin miellyttävää kuulla ihan keneltä tahansa, mistä Ei viisikymmentä ja plus ihmisten sovi puhua tällä palstalla. Eiköhän tähän ikään melkein kaikki ole kuultu ja nähty.
Vaikka ihan korrektisti aloitin jatkan vähemmän epäkorrektisti että ne muutamat siirrot, joita tältä palstalta toisille olen nähnyt ovat mielestäni huvittavia.
Toi on paha alas ammuttava. Yrittäkää joku muu.
kaikki yrittäjien viestit siirretään tästä eteenpäin peräpukamapalstalle :=))
mersut ja volvot on pappojen kulkineita, kuski valkkaa bemun tai saabin
Oikein, eli en ole papparainen. Mutta ymmärsitkö oikein aloituksen, eli ammu alas esitettyjä mielipiteitä.
vaan tää mieleen,että saapi eestä ja saapi takkaa...:))
En nyt ammu ny alas,vaikka ei toi mikään AUTO kyllä oikeesti ole..:DD
Hyvä mii-su, sulla on pallo hallussa.
saapi 69:-D
oli aikoinaan Saab 96, melkoinen tankki olikin.
sellaisella aikoinaan...se vapaakytkin ;)
ajanut kyseisellä Saabilla, mulla ei ollut silloin ajokorttiakaan.
Jyrinä oli mahtavaa ja takapenkillä istui kuin kuin kuopassa.
Ihmeen paljon keskustelua herättää pieni ruotsalainen autotehdas suomalaisissa. On mullakin ollut saapi, ihan hyvä auto, kun ei ollut varaa parempaankaan silloin. Ja kuten mainittu, nyt kannattaa ostaa nopeasti eurooppalainen saapi, niitä ei kohta enää valmisteta. Siis jos haluaa saapin.Luulen, neuvostosaapi ei ole tule olemaan mikään keräilyharvinaisuus. Lehdessä oli, että saapistit ostaa nyt kiivaasti varastoja tyhjäksi, että kerkeävät saamaan ruotsissa tehdyn auton kokoelmiinsa.
=DW=
Niin, mullakin saabi, mutta kun ei ole halua, tai kykyä parempaan, niin vetäsen fiilikset tällä kertaa tästä. Lähetkö viivalle?
Takavetoinen arjalainen muskeliauto on aikalailla lyömätön näissä keleissä, jos pitäisi ajaa lujaa. Mua muuten jatkuvasti ihmetyttää, kun ihmiset ajaa uusia etuvetoisia kiinni nilkkalumiin. Ainakin täällä tsadissa. Ite en ole edes viitisnyt hiekkasäkkiä laittaa peräpaksiin, täällä kun kuitenkin aurataan teitä. Ylivoimaisesti paras lumessa menevä auto itellä oli muuten 850 Fiat. Sen ohjaaminen tosin oli käytännössä mahdotonta, mutta se oli niin kevytkin, se jopa saattoi nousta hangen päälle, jos piti riittävästi vauhtia. Saabi oli hauska, meni hienosti siihen asti kuin meni. Sitten olikin kovaa lapiointia tiedossa.
Onkohan jääratoja jossain, ois hauska käydä ajamassa joskus.
=DW=
Noi jääradat vieläkin kiinnostais. En tiedä missä niitä nykyään on. Munkkiniemen edustalla oli ennen. Hitto, olihan kliffaa aikaa.
auto !! Ainakin se ysikuutonen oli jolla ajelin kasarilla. Suurimman osan matkasta sitä sai työntää ! Lopun matkan vetää.
Hyvä mollinta. Mulla eka työsuhdeauto oli mallia kajakki, eli se pikkusaabi. Hirvee auto näin jälkeenpäin ajateltuna, mutta silloin uutena myyntiedustajana se oli taivaita tavoitteleva juttu.