on aina ollut parempi, kestävämpi, arvostetumpi ja suositumpi auto kuin saapikas? Eihän saappi ole koskaan yltänyt VOLVON tasolle laadussa eikä missään muussakaan.
Ja traktoripellet voi kommentteineen jäädä sinne 1970-luvulle ihan vapaasti...
Ja traktoripellet voi kommentteineen jäädä sinne 1970-luvulle ihan vapaasti...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kommentoit jo itse tarpeeksi. Sitäpaitsi aito Volvomies ei Tule Saab- palstalle rääkymään.
Tojoterot ne vain tulee omassa ahistuksessaan.
Volvo on jaksanut sijoittaa hirvittäviä summia jatkuvaan mainontaan vuosikymmeniä, ja luomalla luoda tietynlaisen imagon itselleen johon ei niin kovin usein ole ollut edes katetta. Ihmisillä on paha taipumus uskoa mainosmiesten valehteluja ottamatta selvää tosiasioista, eli käyttäytyä juuri kuin mikä tahansa laumaeläin. Tuota taipumusta on Volvo sitten käyttänyt hyväkseen ja onnistunut siinä vähintäin kiitettävästi!
Tällä menetelmällä joskus kauan sitten PV, Amazon ja ehkä osittain 900-mallisarjalla hankittu maine on saatu kestämään vielä nykypäiviin saakka. Tässä siis nähdään että kun riittävän kauan toistetaan mitä tahansa asiaa edes jonkun laatuista auktoriteettia omaavalta taholta, suurin osa ihmisistä uskoo sen ja alkaa toimia mielikuviensa mukaan, oli ne kuinka ristiriitaisia tahansa verrattuna totuuteen.
Erittäin hyvä syy on myös epäillä olisiko Volvolla ollut ilman Fordin avustusta minkaanlaista henkiin jäämisen mahdollisuutta. Itse se ei olisi kyennyt kehittämään uusia moottoreitakaan -se on sen verran kallista puuhaa ettei varoja olisi siihen työhön löytynyt sen enempää kuin teknistä osaamistakaan, joten mikäli jotain hyvää on mainitava, niin tuskin Volvolla on milloinkaan ollut noinkaan nykyaikaista tekniikkaa käytettävissä kuin nyt. Tuo kaikki Fordin ansiosta.
Vielä on muistettava sellainenkin asia että Volvolla näyttää menevän näin Suomesta ja Ruotsista katsottuna hyvin mutta maailmanlaajuisesti ottaen asiat on toisella tavalla. Kas kun pohjoismaat ei ole koko maailma ja Suoli24 kaikkein vähiten sen virallinen edustaja joten on täsmällee sama mitä täälläkin kirjoitellaan...olkoon tekijänä minä tai muut.
Itse olen Saabisti ja tunnen paljonkin volvoilijoita, eikä mitään v*ttuilua ole puolin eikä toisin. Muutenkin Volvokuskit ovat kohteliaita eli antavat kevyenliikenteen mennä tien yli samoin kuin Saabistit, mutta halpamerkkien kuskit eivät. Ja valitettavasti naissaabistit eivät myöskään viitsi pysähtyä, johtuuko siitä että minäkin olen nainen.
kannata kovin äkkinäisiä pysähdyksiä tehdä, saattaa vielä joku muuten tuupata ihan takkaapäin.
Eipä paljon kannattaisi hehkutella tuota volvoakaan.
Takaisinkutsujen määrässä peittoaa kohta tojonkin.
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/02/1049582
uusia Saabbeja ei ainakaan tartte paljon ostajilta takaisinkutsua, miksiköhän... heheheheheh. Tyhjästä on paha jne.
sen näytti, paskaa kun tulee liukuhihnalta tuhatmäärin tunnissa, niin sitä paskaa on sitten maailma täynnä, onneksi minä en ole omistanut kuin yhden tojotan, senkin vain parikuukautta, kun ei se ollut sitten yhtään mikään.
Kaikki nykyajan premiumithan seuraavat Saabia. Volvokin vaihtoi takavetonsa etuvetoon ja alkoi lyödä turboja bensa-autoihin. Saab luonnollisesti teki sen jo vuosikymmen aikaisemmin ja tehokkaammin.
näin se menee, saab ollut aina parikymmentävuotta edellä muita.
vuotta vanhalta Saabilta näyttää kaikki nyky premiumit. Saab näyttää autoilun suunnan taas pitkälle tulevaisuuteen uusilla malleillaan. MB,n Audin , Bemarin ja Volvon jokavuotisella "nurkkien veistelyllä"ne vain ovat saaneet ESIKUVANSA mukaiset piirteet. Vertaa Saab 95.