Auttakaahan ihmeessä, jos tulee mieleen mikä vika voisi olla kyseessä.
Eli itellä on punto 55 vm. 94 ja vikana on, että se pakokaasu on mustaa ja käy niinkuin ois yks pytty pois pelistä. Puolat ja tulpanjohdot on vaihdettu, eikä käynti muuttunut.
En oo mikään asiantuntija, mutta ajattelin, että voiskohan vika olla bensa pumpussa (tiedättekö onko helppo/kallis vaihtaa)? Ajattelin myös, että puristuspaine mittari tarvii hankkia, jos sieltä on menny kansipahvi tai öljyrengas on jumissa.
Kiitokset, jos jaksatte vaivata päätänne ja antaa vinkkejä!
Eli itellä on punto 55 vm. 94 ja vikana on, että se pakokaasu on mustaa ja käy niinkuin ois yks pytty pois pelistä. Puolat ja tulpanjohdot on vaihdettu, eikä käynti muuttunut.
En oo mikään asiantuntija, mutta ajattelin, että voiskohan vika olla bensa pumpussa (tiedättekö onko helppo/kallis vaihtaa)? Ajattelin myös, että puristuspaine mittari tarvii hankkia, jos sieltä on menny kansipahvi tai öljyrengas on jumissa.
Kiitokset, jos jaksatte vaivata päätänne ja antaa vinkkejä!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tässä palstaa selaillessa törmäsin, että muillakin on ollut vastaavia vikoja ja vika on ollut sytytyksen ohjausyksikössä. Ei kuitenkaan selvinnyt onko näillä muilla ollut tuta savutusta. Itselläni ei kuitenkaan mikään merkkivalo pala. Tarvii nyt toivoa, ettei vika ole kyseisessä osassa kun näyttää olevan sen verran tyyris osa, että kannattaa ennemmin ostaa uusi auto kun korjaa tämä.
No nyt on viikonloppu aikaa tutkia. Otan kuitenkin mielelläni neuvoja vastaan ja jos joku tietää miten tuon ohjaus yksikön toiminnan voisi testata/mitata niin pistääkähän kommenttia.
Molemmat boxin moninapapistokkeet irti, kytke johdot boksin liittimiin siten että toisen pistokkeen puolelle tulee johdot suoraan akusta ja toisen pistokkeen puolelta akun miinukseen. Tämä kytkentä resetoi boksin.
Onnistumisen %:n näkee suoraan savun määrästä.
Kiitoksia kovasti ohjeista. Lähdenkin tästä testaamaan sitä boxia. Kysyn kuitenkin vielä tarkistukseksi, että eikö boxia tarvitse mitenkään mitata? Annan vaan boxille virtaa mainitsemallasi tavalla? Tarkoitan vaan, että miten sen tietää toimiiko boxi vai ei jos vika onkin muualla?
Ja jälkimmäiseen vastaukseen liittyen, savun määrä ei ole mitenkään hälyttävä, näyttää vähän kuin kone kävisi liian rikkaalla ja matalilla kierroksilla pölläyttelee tummempaa pakokaasua. Johtunee, yhden/ pytyn poissaolosta.
Vian etsintä jatkuu!
Tee kytkentä mahdollisimman paksuilla johdoilla, me kun ollaan täällä testattu niin kaikki boksit ovat olleet rikki, sen lisäksi on kyllä jouduttu myös muutakin vikaa korjaamaan kun boksi on uusittu.
Kun tuntuu, että on melko yleinen vika. No mutta kunhan on taas akku latautunut niin tarttee tehdä toi resetointi ja mitata ne puristuspaineet. Toivottavasti ei ole vika siinä boksissa. Kattelin niitten hintoja niin pakko ruveta metsästämään käytettyä, kun uusi on arvokkaampi kun auto.
Tollaseenkin törmäsin keskusteluja selaillessa http://keskustelu.suomi24.fi/node/6171682
itellä ei kyllä mikään merkkivalo pala.
tuolla ohjeella sitä boxia, se oli täyttä pilaa! Se on entinen jos oikosulkuun sen kytket.