Sisäovien maalaus

Hio ensin ovet hyvin himmeäksi, pohjamaalaa esim. ote pohja tai futura 3. Kun maali on kuivunut kittaa reijät esim akryylikitillä. Hio kitti kohdat, maalaa kittikohdat pohjamaalilla kevyesti. Pintamaalaa ovet esim Maalarin valkolakalla, Futura 40...tms. Tarvittaessa tee hionta ja pintamaalaa toiseen kertaan. Voit levittää maalin mohair, tai vaahtomuovitelella...tasoita siveltimellä, tulee kauniimpi pinta kuin telajälki. Muista ristitasoittaa maali niin tulee tasaisempi pinta. On myös olemassa vesiohenteisia kalustemaaleja, mutta melamiini pinnalle suosittelisin alkydimaalia mielummin.

>> Ovet on sellaista melamiin näköstä, sileää pintaa! >>

Olisikohan prässätyt/kalvopinnoitetut? Julkisissa tiloissa on laminaattipintaisia, vaikka voihan ne olla sinulla niitäkin. Tuskin ovat mel-pintaisia, en ainakaan itse ole nähnyt – melamiinia tosi vaikea maalata niin, että maali tarttuu ja pysyy. Laminaatti saman tyyppinen. Saattaa olla haastava tuo prässätty muovipintakin.

Kuitenkin, asiaan.

Tuossa aikaisemmin tulikin jo hyviä ohjeita. Lähdetään nyt siitä, että ovat muovipintaiset. Itse tekisin seuraavasti:

Ensin puhdistaisin ovet hyvin miedolla liuottimella esim. lakkabensalla/tärpätillä. Sitten hioisin kevyesti hienohkolla hiomakankaalla ymv./katso linkki (http://www.mirka.fi/abralon_autot). Seuraavaksi varmistaisin maalikauppiaalta, mikä olisi hyvä siveltävä pohjamaali, joka tarttuisi ja pysyisi muovikalvon päällä, kuten myös se kitti. Itse käyttäisin jotain 1-komponenttista täyttävää/hiottavaa (filleri-tyyppistä) autopohjamaalia ja 2-komponenttista autokittiä (helppo hioa ja luulisin, että se jos joku pysyy). Kun sitten pohjat on valmiit, päälle voikin vetää vaikka sen Maalarin valkolakan. Itse käyttäisin sellaista hyytelömäistä, puolihimmeää alkydimaalia, joka ei kellastu ajan saatossa (maalikauppa neuvoo). Telaus helpottaa maalin levitystä, mutta käy se pensselilläkin, eikä ole sitten niin monia maalisia/putsattavia kaluja jaloissa pyörimässä. Hanki kaksi laadukasta pensseliä, näpertelyyn ja viimeisen pinnan vetoon. Välihionnat hiomakankaalla ja niin monta kertaa maalaat, että peittää.

Sinänsä aika kova homma, etenkin jos kaupan ovet sopivat heittämällä vanhoihin karmeihin. Prässätyt ovet maksavat muutamasta kympistä 100 e nurkille. Maalausvärkit maksavat hyvinkin 50 – 100 e (tosin niillä maalaa jo useamman oven).

Itsellä on puurunkoiset ja levypintaiset, sileät maalatut ovet (70-80-luvun standardit). Otin ne irti ja maalasin viime suvena ruiskulla – pihalla. Pari mäkäräistä kraapasin pois ja töppäsin pikkusiveltimellä. On kuin uudet. Hioin kevyesti, autokitillä paklasin, vetäsin jonkin vaalean alkydipohjamaalin ja hioin taas kevyesti ja ruiskutin pintamaalin (joku sadoliinin puolihimmeä alkydi). Kertavedolla tuli pinnasta riittävän hyvä.

Seuraavan kerran jos ja kun sama homma tulee eteen, investoin ja ostan uudet ovet karmeineen (kunnolliset) ja valmiiksi maalatut reunalistat. 200 e kpl saa jo hyviä karmeineen ja kun tuossa oli 5 ovea ei paljoa tunnu. Päivän homma repsikan kanssa, ja on sitten uutta.

Pirun suuri projekti. Siis jos hyvän haluaa. Tietenkin jos ovia on paljon, silloin se tulee järkevämmäksi kun voi tehdä sarjatyönä.

Tuossahan noita ohjeita olikin. Ite maalasin aikanaan mökillä puolenkymmentä ovea. Ekaks ovet irti ja helat pois. Tasohiomaoneella kevyt, mutta huolellinen hionta. Tartuntapohjamali tavallisella telalla, kittaus, välihionta, uusi kittaus, pohjamaali, hionta pariin kertaan, ensin karkeammalla ja lopuksi hienommalla paperilla. Pintaan vedin Emipere- kalustemalin mohairtelalla. Reunat maalasin ensin pensselillä. Mä oon jotenkin tykästynyt Empireen. Se on thikso- eli hyytelömäinen maali. Helppo maalata ja peittää hyvin. Siinä sellainen erinomainen puoli, että se silottuu hyvin. Ja sopiva himmeä kiilto moneen hommaan.

Nyt on hyvä aika maalailla, ei ole hyttysiä eikä pölise. Mutta ovet on loppujenlopuksi pirun halpoja, paljon helpommalla pääset vaihtamalla ne. Maksaa ne maalit ja välineetkin jotain, ei siinä niin valtavasti rahaa mene, mutta työlle ei kannata laskea mitään hintaa.