Jakohihnan vaihto Clio III:n ?

Merkkikorjaamossa suoritettuna, jolloin vaihdetaan hihna, kiristin ja vesipumppu tulee remontille hintaa noin 700 euroa. Pikkupaja tekee saman noin puoleen hintaan käyttämällä tarvikeosia. Itse tehtyna selviää Motonetin osilla muutamalla kympillä. (kireysmittari tarvitaan, sekä työkalu kiristimeen.) Vesipumppu ei normaalisti ole loppu noilla kilsoilla, joten jos se on kunnossa, niin sitä ei tarvi vaihtaa vielä tälläkertaa. Itselläni oli 90 luvulla R19 jolla oli ajettu 49 tkm ja ikää neljä vuotta. Vein sen jakohihnan vaihtoon Renault korjaamo Kujalalle Vantaan Korsoon. Vaihdatin pelkän hihnan (ei kiristintä eikä vesipumppua) ja se maksoi markka aikaan vain 240mk!. Tuohon aikaan tämän auton jakohihnan vaihtoväli oli 120tkm, joten oletin kiristimen ja vesipumpun kestävän vaikka niitä ei vaihdettaisikaan tälläkertaa. Jos pätäkkää piisaa, niin eihän noissa jakopään osissa pidä tietenkään pihtailla. Jos vesipumpun laakeri leikkaa kiinni, niin myös hihna katkeaa! Tämän jälkeen korjaaminen kestää kauan ja maksaa niin paljon, että moni hankkii toisen koneen vaikka romikselta. Kun jakohihnalle tulee neljävuotta täyteen, niin se pitää vaihtaa välittömästi, koska valmistaja takaa hihnan kestävyyden määrättyyn kilmometrimäärään, sekä aikarajaan asti. Vaikkei autossa olekaan takuuta, niin tuotevastuun perusteella korjaus korvataan jos hihna menee ennen aikojaan poikki. Pikkupaja ei ole yhtään sen huonompi kuin merkkikorjaamokaan. Huoltokirjaan vain leima ja kuitti talteen!