Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pulpettiveneen valinta

    Kiikarissa AMT 17R, AMT 16R ja Yamarin 50sc.

    Mupiko AMT -malli olisi enemmän vertailukelpoinen Yamarin 50sv:n kanssa? Kokoluokat ovat meko lähellä toisiaan, mutta esim. AMT -veneissä on kahden asteen ero pohjassa. Onko tuolla suuri merkitys, vai ratkaiseeko muut asiat aallokko ominaisuudet? Mikä lie tuon Yamarinin pohjakulma?

    Pääkysymys: onko noissa veneissä käytännössä huomioitavaa kokoeroa huviveneilyyn ja heittokalastukseen?
    4314
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Aloituksen 1. lause: Kumpiko AMT -malli olisi...

    Äänestä

    Pohja-asteen suurempi kulma ei joka ikisessä tapauksessa tarkoita parempia ajo-ominaisuuksia. Lisäksi jyrkempi kulmainen on useasti myös kiikkerä paikallaan.

    Mainitsemasi veneet ovat lienee kuitenkin ihan kelpoajettavia. Katso nyt ihmeessä muitakin vaihtoehtoja, kun noita viisimetrisiä avovenevaihtoehtoja on pilvin pimein. Markkinoiden myydyin ei aina läheskään tarkoita, että se olisi ominaisuuksiltaan paras. Imagoltaan kylläkin.

    Äänestä

    On vertailukohde Yamarinille. AMT voitti sen Kipparilehden testissä vuonna 2007. Tosin mukana oli tuplapulpetti versio ATM.ltä ja sivukonsoli malli Yamariniltä. Joka tapauksessa AMT:n viimeistely on viety pidemmälle jos sitä arvostaa.
    Mökkinaapurilla on Yamarinin 50sc 60 hv Yammulla. Usein olen hypännyt kyytiin kalareissuille. Veneenä vakaa ja paljon säilytystilaa. Pulpetin alle saa nopeasti kassit yms. sateelta suojaan, eikä tarvi nousta penkiltä aukomaan luukkujen salpoja.
    Kumman itse valitsisin? Varmaankin hinta ratkaisisi.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    venemessuillako kaup kirjoitti:

    Kiikarissa AMT 17R, AMT 16R ja Yamarin 50sc.

    Mupiko AMT -malli olisi enemmän vertailukelpoinen Yamarin 50sv:n kanssa? Kokoluokat ovat meko lähellä toisiaan, mutta esim. AMT -veneissä on kahden asteen ero pohjassa. Onko tuolla suuri merkitys, vai ratkaiseeko muut asiat aallokko ominaisuudet? Mikä lie tuon Yamarinin pohjakulma?

    Pääkysymys: onko noissa veneissä käytännössä huomioitavaa kokoeroa huviveneilyyn ja heittokalastukseen?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu