Niin eli mikä mopo kannattaisi ostaa? Vaihtoehtoja on
1.Peugeot XPS
2.Yamaha DT
3.Beta RR
4.Aprilia SX/MX/RX
5.Gas Gas EC 50 Rookie
6.Rieju
tai sit jos on jotain muita ideoita ni ehotelkaa!
1.Peugeot XPS
2.Yamaha DT
3.Beta RR
4.Aprilia SX/MX/RX
5.Gas Gas EC 50 Rookie
6.Rieju
tai sit jos on jotain muita ideoita ni ehotelkaa!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jotain huuto kilpailuako tästä yrität?
itte ostaisin
2.yamaha dt
(katsii ajatella myös gilera smt)
1. Beta RR
2. Aprilia SX/MX/RX
3. Rieju
4. Peugeot XPs
5. Yamaha DT
6. Gas Gas Ec Rookie --- Laitoin ulkonäön perusteella... Eiköhän noista jokainen oo iha hyvii.. Gilera ja MH puuttuu
Ostat vaan kunnon kiinalaisen mopon, säästät rutkasti rahaa esim. www.motorpower.fi löytyy kunnollisia, takuut pelaa ym.
Suosittelen Motorpoweria. Sieltä löytyy kohtuuhintaisia ja laadukkaita kiinalaisia, kaiken mallisia. Enduroa, supermotoa, customia, mankia, Daxia...
Osta generic trigger sm. Itse ostin, hyvä ja hieno! :)
Kiinalaisissa näkyy jo kauas halpa työnlaatu ja halvat materiaalit... Jos hyvää mopoa etsit nii sellainen olisi omasta mielestäni Gilera SMT esim 2007->... kokemuksia nimittäin kyseisestä moposta löytyy jo 12 000km ja ei ole muuta tarvinnut tehdä kuin perus kulutusosat vaihtaa eli jarrupalat rattaat ja ketjut ja tietenkin taka-kumi
paljon muuta, jos on tosiaan ajettu 12000km, ei pelkkä takakumi ihan riitä giltsuun. kiinarilla ajaa kauas niin halvalla, että ihan hävettää!
Aprilian vuoden 05 rx racing. Uudempia räxiä ei kannata ostaa, ku niis ei oo enää minarellia.Räxässä on kyllä aika painava etupää ja mittari sekoilee sateella.
Etujousitus on kyllä tosi hyvä
rabasa on parempi kuin minarelli. Rabasassa on parempi vaihteisto ja ne pystyy käynnistää vaihde päällä kytkin pohjassa joka on erittäin kätevää maastossa ajaessa, ja myös liikenteessä jos mopo sammuu vaikka valoihin.
Rabasa...........................................
Täys paskakasa.
Kaikki on iha hyviä valintoja, ostamisesi riippuu vähän eri asioista, mutta sen sanon ÄLÄ IKINÄ OSTA KIINALAISIA MOPOJA, tapat niillä ittes, eikä niis säästä rahaa... ne hajoaa käsiin hulsittaiet.
Jos on rahaa ni esim. beta on aikase hyvä valinta tai sit toi Aprilia
Siis miten niin ei kannata ostaa kiinallaista mopoa??? Itse olen ajanut kiinalaisella mopolla lukuisia kilometrejä ja perheessämme oli toinenkin samanlainen kiinalainen mopo, jolla ajettiin todella paljon. Mopot maksoivat yhteensä n. 2000€ ja korjauskuluja ei juurikaan ollut, kumpaankin mopoon vaihdeettin heti uutena uudet vankemmat ("kevarin")ketjut 30€/kpl, yhden vaihdevivun hitsaus mekaanisen vaurion jälkeen (tietyömaalla osui liikenteenohjauskeila) itse hitsaten, sivulaukun korjaus 18€. Nämä siis normaalien huoltojen (Öljynvaihdot, tulpat, renkaat, säädöt ym.) lisäksi.
Nyt tuo toinen paljon ajettu kiinalainen mopo myytiin nettimotossa pois ja siitä saatiin 600€ ja meillä on tuo toinen vielä jäljellä, jolla on vähemmän ajettu. Tuolla toisella mopolla saamme varmasti myös tuon 600€ ja enintään 800€ (mikä on toive ajattelua).
Nyt jos ajattelee, että kaveri osti uuden Derbin ja maksoi siitä mansikoita n. 3000€ ja ajoi sillä varsin maltillisesti lähes puolet siitä, mitä meidän mopoilla on ajettu ja sai siitä myydessään vain 800€, eli hän ajoi paljon vähemmän ja "hävisi" 2200€!! Tuo kaverin saama hinta ei ollut mikään poikkeus, netissä oli paljon myytävänä samanlaisia "länsimopoja" joista pyydettiin 700-1000€, eli kaikilla on hinta pudonnut kolmasosaan uudesta.
Me ei olla vielä myymässä tuota kiinalaista mopoa, koska se toimii ja sillä pystyy ajamaan turvallisesti, siinä ei ole mitään vikaa, pultteja ei tipahtele tielle, jarrut toimivat kuten pitääkin jne.
Kui te sit ton toisen kiinalaisen myitte jos se niin huippukunnossa jo kerran oli? :P
Ja muuten mistä saisi osia kiinalaisille mopoille, jos jotain menisi paskaks?
Niin, ei siinä toisessa myydyssäkään mopossa mitään vikaa ollut, mutta käyttäjää ei sille ollut perheessämme ja siksi se myytiin pois tarpeettomana. Seuraava omistaja on vain ajellut mopollaan.
Ainakin meidän mopoihin saisi osia maahantuojalta ja ketjut & rattaat on vakio kamaa, niitä voi ostaa lähes mistä vaan alan liikkeestä. Mekin ostettiin ketjut ihan moottoripyöräliikkeestä varaosana. Renkaita myydään netissä, nytkin meille tuli Saksasta renkaita kevariin. Laakerit on vakio kamaa, jos niitä alkaa menemään esim. pyöränlaakerit, niitä löytyy joka paikasta. Pinnat ja vanteet on vakio tavaraa, niitä löytyy joko netistä hakemalla taikka kotinurkilta pienkonekorjaamoista.
Omia kiinalaisia mopojamme olemme huollattaneet Peugeotin merkkihuollossa, ei mitään ongelmaa. Sen verran on sanottava, että tuosta meidän paljon ajetusta kiinalaisesta mopostamme meni takuuajan ulkopuolella takapyörän laakeri, siihen saatiin kuitenkin takuuseen apua maahantuojalta, mopolla oli ajettu siinä vaiheessa jo 6000km.
Siis mikä on semmoinen varaosa, minkä kanssa TEILLÄ on ollut ongelmia kiinalaisten mopojen kanssa?
Varaosii löytyy kiinalaisii ihan samalla lailla, ku muihinki mopoihi ja netistä lisää
tosta sun listan merkeistä ostaisin itte joko Yamahan, Betan tai Apikan. Itse ajelen tällä hetkellä Derbillä ja on sekin hyvin kestänyt! Eli kyl sitä dwerbiäkin voisin suositella :D
iha vitun sama osta kiinapaska, ei mun tarttee ruveta perustelee, enkä tuu neuvoo ku ttäl jotkut kiinapaskan omistajat kä y itkee, osta mitä lystät...
mitään perusteluit heittää väittelillesi kiinanmopojen kestävyydestä ja varaosista. Aika raukkista alkaa heittelee olemattomia kommentteja nimettömänä, kun ei voi perustella, eikä oo omii kokemuksii.