3C Passatin piristys

Olet ajanut tuon "lastutuksen" jälkeen. Antoivatko mitään takuuta, en tarkoita omalle työlleen vaan sille että kaikki alkuperäinen kestää. Sitten vielä kysyjälle, älä missään nimessä tee sitä, ei mene seuraavassa katsastuksessa läpi, ellet ohjelmoi taas tehoja takaisin normitasolle. Lastutuksen jälkeen auto pitää tyyppi katsastaa ja todennäköisesti joudut tekemään koko autoon muutoksia tuon tehonlisäyksen vuoksi. Näin kävi broidille, väittäköön sitten joku mitä väittää. Kalliiksi tulee tuo pelleily.

..... kirjoitti:

Olet ajanut tuon "lastutuksen" jälkeen. Antoivatko mitään takuuta, en tarkoita omalle työlleen vaan sille että kaikki alkuperäinen kestää. Sitten vielä kysyjälle, älä missään nimessä tee sitä, ei mene seuraavassa katsastuksessa läpi, ellet ohjelmoi taas tehoja takaisin normitasolle. Lastutuksen jälkeen auto pitää tyyppi katsastaa ja todennäköisesti joudut tekemään koko autoon muutoksia tuon tehonlisäyksen vuoksi. Näin kävi broidille, väittäköön sitten joku mitä väittää. Kalliiksi tulee tuo pelleily.

Tyhmää on kertoa katsastusmiehelle kaikkea sitä mitä autolle on tehty... Siitähän sille maksetaan että tutkivat autoa.

Mulkku Mies kirjoitti:

Tyhmää on kertoa katsastusmiehelle kaikkea sitä mitä autolle on tehty... Siitähän sille maksetaan että tutkivat autoa.

Ei kait sille sitä kertoa tarvitse, näkeehän se testerillä että moottorinohjausyksikkö tiedot eivät pidä yhtä papereiden kanssa.

..... kirjoitti:

Ei kait sille sitä kertoa tarvitse, näkeehän se testerillä että moottorinohjausyksikkö tiedot eivät pidä yhtä papereiden kanssa.

eikös auton tehoja saa nostaa (oliko) 30% ilman että tarvii mitään muutoksia hommata papereihin. Mutta onko sulla 100 vai 130 heppanen? Osaako joku sanoa että kuinka muu tekniikka edes eroaa toisistaan? Eli onko suurempia eroja?

..... kirjoitti:

Ei kait sille sitä kertoa tarvitse, näkeehän se testerillä että moottorinohjausyksikkö tiedot eivät pidä yhtä papereiden kanssa.

Aken sivuilta en pikavilkaisulla löytänyt mainintaa, että piristyksen jälkeen pitäisi
muutoskatsastaa. Kertokaa (ja todistakaa) jos olen väärässä.

http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Katsastus ja yksittäishyväksyntä/Muutoskatsastus/Muutoskatsa...

asdaweratg kirjoitti:

Aken sivuilta en pikavilkaisulla löytänyt mainintaa, että piristyksen jälkeen pitäisi
muutoskatsastaa. Kertokaa (ja todistakaa) jos olen väärässä.

http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Katsastus ja yksittäishyväksyntä/Muutoskatsastus/Muutoskatsa...

Eikö toimi?
Ake.fi -> Katsastus- ja ajoneuvotekniikka -> Katsastus ja tyyppihyväksyntä -> Katsastuslajit -> Muutoskatsastus

..... kirjoitti:

Ei kait sille sitä kertoa tarvitse, näkeehän se testerillä että moottorinohjausyksikkö tiedot eivät pidä yhtä papereiden kanssa.

Ei tuolla testerillä moisia asioita näe.