kunnon vene

Tiedätkö minkälaisia listasi veneet ovat juttukavereina? Onko niille mukava jutella purjehdusten jälkeen ja aikanakin?

noviisi kirjoitti:

Tiedätkö minkälaisia listasi veneet ovat juttukavereina? Onko niille mukava jutella purjehdusten jälkeen ja aikanakin?

Se, kuinka mukavasti juttu veneen kanssa luistaa, johtuu pääsääntöisesti kipparista, eikä veneestä:-)

Ehdottomasti Bavaria,luotettava ,nopea ja kaunis.Muuten niitä on hyvin tarjolla ympäri Eurooppaa!

Jon 33 taitaa olla hieman liian urheilullinen. Kaverihan on hakemassa nimenomaan matkavenettä eikä IMS-raaseria. Jonin runkomuodotkin taitavat olla enemmän konjakkilasimaiset kuin viinilasimaiset.

kippari kirjoitti:

Jon 33 taitaa olla hieman liian urheilullinen. Kaverihan on hakemassa nimenomaan matkavenettä eikä IMS-raaseria. Jonin runkomuodotkin taitavat olla enemmän konjakkilasimaiset kuin viinilasimaiset.

Lue lisää

Alkuperäinen kysymys taisi olla provo, joten ko. tyypille vastauksilla ei liene mitään merkitystä. Mutta ei kai Jonmeri 33 ole mikään IMS-raaseri!? Kyllähän sillä IMS-mittakirja on, mutta ei kai se tee veneestä vielä raaseria. Minun silmiini ainakin kyse on vanhasta, RORC-tyyliin suunnitellusta tukevasta matkaveneestä. Uppoumaakin on niin paljon, että raaserista on vaikea puhua. Muoto saattaa kyllä olla lähempänä konjakki- kuin viinilasia mutta merikelpoinen cruiserihan se on. Lukuisat rapakonylitykset todistanevat samaa.

.....om provo!

hoh kirjoitti:

.....om provo!

millainen vene on tuo provo, laituriparlamentti ei venettä tunnistanut

FG33 kirjoitti:

millainen vene on tuo provo, laituriparlamentti ei venettä tunnistanut

..sellanen! Muista ottaa pipo seuraavaan parlamentin täysistuntoon, laitureilla on vielä kylmä!

FG33 kirjoitti:

millainen vene on tuo provo, laituriparlamentti ei venettä tunnistanut

http://www.sailprovo.com/boats.htm kyseisestä
veneestä

Kelistähän homma on kiini.
Hyvällä kelillähän voit mennä vaikka optimistijollalla täältä tanskaan, mutta kunnollisen myräkän sattuessa kohdalle itämerikin on kyllä aika kova paikka.. Aika isossa osassa ns. perheveineitä tuntuu purjehdusvarustus olevan vain "mukavia" kelejä varten.
Esim. ison jaluksen sakkelin pettäminen ei ollut mikään kiva tilanne ulkona yli 20ms tuulessa..
Itse vannoisin HR / Swan nimiin mikäli lompsa riittäisi :P

Kestää kyllä keliä,mutta liikkuu samaa vauhtia oli purjeet ylhäällä tai ei.Upottukki-Ohlsoniksi niitä kutsutaan!

se on mallia "Säästin ja tein itse" :)

Tyhmään kysymykseen viisaita vastauksia!

Provo tieteski, mutta siitä huolimatta vastaukset ovat varsin laadukkaita - kysyjä tuskin siihen osasi varautua tai ei välttämättä edes ymmärrä mistä on kyse?

....vastaus luettavissa: "Koska minulla ei ole varaa kuin vanhaan ammeeseen, en voi uudella mennä merelle ollenkaan....."? (kysymys oli retoorinen)

hoh kirjoitti:

....vastaus luettavissa: "Koska minulla ei ole varaa kuin vanhaan ammeeseen, en voi uudella mennä merelle ollenkaan....."? (kysymys oli retoorinen)

ENsinnäkään kaikki uusien sarjatuotantoveneiden moittijat eivät ole köyhiä. Veneen uutuudella sinänsä ei ole merkitystä, ellei kyse ole oikeasti paremmasta, kestävämmästä ja nopeammasta konstruktiosta.

tron kirjoitti:

ENsinnäkään kaikki uusien sarjatuotantoveneiden moittijat eivät ole köyhiä. Veneen uutuudella sinänsä ei ole merkitystä, ellei kyse ole oikeasti paremmasta, kestävämmästä ja nopeammasta konstruktiosta.

Lue lisää

........silti usko, että USEIMMAT uudet 35 jalkaiset veneet ovat huonompia kuin Inferno 29, jota ei enää kysynnän puutteessa valmisteta! Oli vissiin parempi, kestävämpi ja nopeampi konstruktio.

hoh kirjoitti:

........silti usko, että USEIMMAT uudet 35 jalkaiset veneet ovat huonompia kuin Inferno 29, jota ei enää kysynnän puutteessa valmisteta! Oli vissiin parempi, kestävämpi ja nopeampi konstruktio.

Lue lisää

Noilla spekseillä en viitannut Infernoon, vaan kommentti oli yleisellä tasolla. Millä itse purjehdit, jos saan kysyä?

hoh kirjoitti:

....vastaus luettavissa: "Koska minulla ei ole varaa kuin vanhaan ammeeseen, en voi uudella mennä merelle ollenkaan....."? (kysymys oli retoorinen)

Kuten varmaan tajusit, ei vastaukseni ollut yhtään sen fiksumpi kuin alkuperäinen kysymyskään.

Omasta mielestäni suurin osa uusista veneistä on merkittävästi parempia kuin vanhemmat ja 70-luvulta ei heti tule mieleen yhtään venettä, joka herättäisiä suurempia omistushimoja.

tron kirjoitti:

Noilla spekseillä en viitannut Infernoon, vaan kommentti oli yleisellä tasolla. Millä itse purjehdit, jos saan kysyä?

........11,5 metrisellä Jeanneaulla.

hoh kirjoitti:

........11,5 metrisellä Jeanneaulla.

Se oli toinen niistä vaihtoehdoista, joiden väliltä olisin arvannut. Jeanneu on varmasti kyllä ihan kelpo vene.

hoh kirjoitti:

........11,5 metrisellä Jeanneaulla.

onko toi mitta pituus vai leveys

h.h kirjoitti:

onko toi mitta pituus vai leveys

Ei ku se on paino. Kundi seilaa Jeanneaun betonisista muoteista tehdyllä botskilla, Kohtuu hyvä slöörillä, eikä tarvii nostaa joka talvi ylös:-)

Inferno on ylirikattu ahdas paatti.
Jolla ei tosiaan huvittaisi viettää pidempiä jaksoja.. Nopiahan se keveissä tuulissa kyllä on..

skiiiper kirjoitti:

Inferno on ylirikattu ahdas paatti.
Jolla ei tosiaan huvittaisi viettää pidempiä jaksoja.. Nopiahan se keveissä tuulissa kyllä on..

Ahdas...kyllä,jos olet kaksimetriä pitkä,silloin taitaa kaikki paatit olla ahtaita,mutta tälläselle 170 senttiselle,ihan tilava !

Homma itelles joku vanha Trollö siitä kokoluokasta. Niillä on kierretty palloa monta kertaa. On ollut teräs-, muovi- ja betonoiveneitä. Ovat vähän vanhanaikaisia, mutta kaikki merelle tehtyjä. Malleja on paljon.