Minkälaisia kokemuksia vanhemman mallisista Fabioista? Olisi auton vaihto varmaankin edessä ja yhtenä vaihtoehtona ajattelin tommosta n. 2001-2003 fabiaa. Onkohan esim 100 tkm kohdalla huolettomat kilometrit edessä vai takana? Isoja tai pieniä tyyppivikoja? Kommentoikaa...
Fabian osto
tuleva skodisti
7361
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Takajarrut alkaa olla löntissä nuilla kilsoilla, rummut irti ja uudet sisuskalut. Joissakin moottoreissa on muodostunut öljytilaan jääklöntti jaka saattaa vaurioittaa moottorin( voitelu estyy). Itselläni kävi niin ,mutta ei päässyt vaurioittaan paikkoja heti STOP. Huohotin ongelmista en tiedä. Kannattaa aina syksyllä vaihtaa uudet ölyt talvea vasten. Jääklöntti ongelma esiintyy varsinkin autoilla joilla ajetaan talvella vain lyhyttä matkaa. Moottori ei ehdi kunnolla lämmetä. Moottorissa pientä nykytystä tyhjäkäynnillä. Muuten suhteellisen harmiton peli.
Mulla oli 1,4 fabia vm-04. Ajoin sillä 108tkm ilman isompia ongelmia. Siksi pysyin merkissä tähän nykyiseen vaihtaessani ja skoda tulee olemaan seuraavakin. Niin on hyvät kokemukset.
olisko kokemuksia fabia combi 1,6 ,kulutuksesta,vioista.yleensä koko autosta.
Meillä oli 1,9 sdi 2000 ja 1,4 bensa 2000 fabiat. 150tkm jälkeen alkoi molemmissa ns. korjaamokierre ja Lahdessa Laakkonen kyllä rankaisi korjaushinnoissa sen verran, että merkki vaihtui nopeesti. Jos väkisellä haluut fabian: osta vähän ajettu tai sitten 200tkm ajettu johon on kuluvat osat jo edeltäjä vaihtanut...
minkälaista ongelmaa 150tkm jälkeen alkoi ilmaantumaan? Moottorissa? Sähköissä? Alustassa? Jarruissa? Kuinka kalliista remonteista oli kyse?
jos otan ton 1,9sdi:n viat (mitä nyt muistan):
- syöttöpumppu hajos rikkoen samalla katalysaattorin
- pyöränlaakerit sai vaihtaa eteen 30tkm välein
- ikkunannostimet molemmilta puolin
- muoviosia alkoi jäämään käteen , esim ovensisäkahva jne
- moottorin kannatintyynyt vaihtoon (en tiedä oikeeta nimee)
- ohjaustehostin alkoi temppuileen , matalilla kieroksilla/pienessä nopeudessa ei toiminut
- etupään koiranluut,nivelet yms. lopussa
vois jatkaa listaa, mutta jos noi kaikki viat tulee yhtäaikaa niin kyllähän se harmittaa
ja ai niin alkoi syömään kone öljyä lopussa
tokihan mun ajo oli täysin keskustajoa, mutta kuiteskin.
Näyttää pyörivän mun sdi vielä samassa kylässä ja aikamonesti Laakkosen pihassa odottaa vuoroa halliin...
runoilijalla jano kun heräsit?