Onko kyseisestä mallisarjasta kokemusta kellään? Alta 180tkm ajettu, 3500e. Löytyykö jotain lastentauteja? Kalliita remppoja tulossa? Kuinka varmasta pelistä puhutaan? 500e lisää ja alle saisi Avensiksen samaa vuotta olevan 200tkm ajetun. Corolla vai Avensis?
Corolla SPORT 1.6 "mulkosilmä" -98
Valinnan vaikeus
101366
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
pitempään ajat kuin jollakin ranskan rimpulla,,vai ostasit uutena rapean ranskalaisen,.
Huoltovälit Corollassa? Onko 180tkm tulossa iso huolto? Jakohihna 100tkm välein? Lisää kokemuksia kiitos.
vaihtoon 100tkm välein, 10tkm välein öljyt suodatin, miten vaihteistoöljyt oliko 60tkm välein, tulpat venttiilivälysten tarkistus, vetoakseleitten nivelten suojakumien kunto olis hyvä tarkistaa, jarrujen kunto, eipä muuta mieleen tule, ohjekirjasta lisää tietoa huoltoväleistä.
Eiköhän tuo malli muuten ole sitä peruskauraa ilman lastentauteja.
Se on tosiaan mulkosilmä - sammakkoCorolla:-)
Muistan kun aikanaan kävin koeistumassa ko. automallin. Jumankauta, minä en saanut etupenkkiä säädettyä riittävän taakse, vaikka ei tuota pituutta ole kuin 185 cm!
Pöksyissäsi on ruma. Ei kaikkien autojen lamppujen tarvitse olla samanlaisia muikeroita ja laatikoita. Ittellä -99 "mulkkari" ja ihan nätti auto.
RUMA mikä RUMA!
Audin LEDeillä varustetut etuvalot on tosi kauniit ja miehekkäät.
Itselläkin -99 mulkosilmä. Porrasperäiseen ne pyöreät lamput ei sovi mutta hätspäkkiin käy mainiosti. Kuten sanoit, kaikissa autoissa ei tarvitse olla samanlaisia hinttarilamppuja kuten nämä ledi-tuikut mitä tämä muuan puppeli tuossa hehkuttaa. Väyryscorolla on sentään persoonallinen.
Luotettava auto (Molemmat samaa tasoa). Ei vaadi korjaamokäyntejä joka vuosikaan jos osaa itse vaihdella öljyt. Vesipumpun vaihdat seuraavan hihnanvaihdon yhteydessä niin pelannee tekniikan puolesta yli 400 tkm lukemille. Jakohihnan vaihtoväli 100 tai 105 tkm muistaakseni, eli kannattaa vaihtaa melkein heti. Alustasta taitaa takaiskarit kulua noissakin usein ja koiranluut voi kolista mutta ei ne kalliita ole. Avensis on mukavampi ajaa mutta erittäin laiska 1,6-koneella. Corolla puolestaan kulkee 1,6 koneella pirteästi. Tutki ennen ostoa kuitenkin vaihteiston kunto, jos rusahtelee alaspäin vaihdoissa niin voi olla pilattu halvoilla öljyillä kuten ATF-öljyt. Avensiksessa vaihteensiirto toimii muutenkin jähmeämmin. Ruoste ei noissa ole ongelma, en ole koskaan nähnyt kumpaakaan mallia ruostuneena. Tutki kuitenkin kaaret ja helmojen takaosien saumat. Ehkä ottaisin ennemmin Aven jos sen jakohihna on vaihdettu ja Corollan ei, silloin hintaero käytännössä nolla. Primeran saisi kahden litran koneella samaan hintaan, mutta ongelmia on hieman enemmän ja samoin ruostetta.
Itse ottaisin mieluummin Avensiksen, ihan sillä perusteella, että se on paljon miellyttävämpi ajettava maantiellä ja hiljaisempi.
ITSE OTIN MOLEMMAT KUN EN OSANNUT PÄÄTTÄÄ. JA HYVIN TYYTYVÄINEN OLEN OLLUT.