Tätä se tiesi. Hallitus on rukkaamassa diesel polttoaine veroa ylös! Ensi vuonna 8 senttiä enemmän! Nauloja moottorivenematkailun arkkuun, taas. Auto liikennepuolella hyvitetään vähäpäästöisyyttä Dieselverossa. Mitenkä veneilijät? Etujärjestöjen olisi syytä puuttua asiaaan.
Diesel PA-vero nousee!
putputti
13746
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Miksi nostaa dieselveroa koska siitä luovutaan 2015?
Koska sen tilalle tulee päästövero tai joku muu minkä nyt keksivätkin joka on "hyväksytty" ussrEUssa
se alkaa, ensin pakuista ja matkailuautoista ns. päästövero http://www.autoliitto.fi/testit_ja_ajoneuvot/autoilun_verotus/ajoneuvovero/vuoden_2010_uudistus/painoperusteisen_veron_taulukko/
pakujen ja matkailuautojen veromuutos menee läpi, se tulee voimaan (maksettavaksi) vasta 12 kuukauden päästä lain hyväksymisestä.
Mitään muuta kuin polttoaineen hintaan sisällytettyä veroa ja maksua ei tule hyväksyä.
Jos ajat ja saastutat, niin maksat.
Muuten et maksa eurokaan.
Vakiokäyttömaksut ovat perseesta, ja TYYPILLISINTÄ Sossulandiaa.
MAKSAT VAIKKA ET AJA ON YMPÄRISTÖN MURHA!!!!!!!!!
Itse ajan dieselautolla ja bensa veneellä. Auton käyttövoimavero on jäänne historiasta jota nyt ollaan onneksi (kai) poistamassa.
Tässä on jo muutama vuosi puhuttu, että ostakaa bensamoottoreita niin ei tarvitse itkeä perusteettoman etuuden menetystä.
Minä maksan mielelläni polttoaineden diesel ja bensa sisällytettyä veroa.
MItä kuluttavampi, niin sitä enemmän, jos käynnistät.
Vakiovuosimaksu-sossusekoilu tappaa ympäristön, koska maksat vaikka et käynnistä
ja ajat koska se vuosimaksukin on jo maksettu.
Ei palEnemmän menee huoltoihin laituripaikkaan ja venepaikkoihin. Aivan sama vaikka tuplaantuisi, samaan tahtiin kaasutellaan menemään. Koskee ehkä köyhiä, mutta ne ajaakin jollain perämoottorivehkeillä.
"Koskee ehkä köyhiä, mutta ne ajaakin jollain perämoottorivehkeillä."
Mä olen näitä köyhiä joka ajelee perämoottorilla, kulutus pysyttelee alle 100L /tunnissa jopa kahva kaakossa. Tulevaisuudessa laitan ehkä toisen moottorin vielä viereen.
Uusi polttoainevero suosii vähäpäästöisyyttä
08.02.2010, klo 19.36 (päivitetty 08.02.2010 klo 20.12)
Valtiovarainministeriö on päätynyt kompromissiratkaisuun polttoaineveroa uudistettaessa. Esimerkiksi dieselin hinta nousisi noin kahdeksan senttiä litralta, samalla vuotuinen käyttövoimavero alenisi. Bensiinin vero pysynee suunnilleen nykyisellään.
Vaihtoehtona tehdylle ratkaisulle oli käyttövoimaverosta luopuminen ja dieselin tuntuva korotus. Päätökset ensi vuonna uudistettavasta polttoaineverotuksesta tehdään syksyn budjettiriihessä.
- Henkilöautojen kohdalla käyttövoimavero laskee niin, että dieselauton käyttäjä jää voiton puolelle. Raskaassa liikenteessä on erillinen selvitys menossa, valtiovarainministeri Jyrki Katainen (kok.) kertoo.
Uudistuksen tavoitteena on suosia vähäpäästöisiä ajoneuvoja.
- Suuria voittoja tai tappioita ei dieselautoilijoille ole tulossa. Suurin hyötyjä on se, joka pistää tankkiinsa puhdasta kotimaista biodieseliä tai bioetanolia, Katainen toteaa.
YLE Uutiset
SIIS KÖYHÄT DIESELVENEILIJÄT KYYKKYYN
Hyvä, että olet määrättömän rikas. Ajan itse n. 200h / vuosi. Viime vuonna kirjanpitoni mukaan ostin 4123l dieselöljyä. Veneeni on pienehkö liukuvarunkoinen vene, joten kulutus on todella kohtuullinen. Silti, kun puhutaan vuositasolla n. € 5000 menoerästä, minulle se ei ole mitätön.
En mitenkään saa muihin kuluihin menemään lähellekään samanlaista summaa.
Omistat 7-8 metrisen liukuvan moottoriveneen, jossa tyypillinen (dieselmoottorilla) kulutus on 25-30 litraa tunnissa. Olet sen verran ahkera veneilijä, että ajotunteja kertyy 100 tuntia vuodessa, ja lisäksi ajat aina matkanopeudella (käytännössä kokonaiskulutus on laskelmassa esitettyä pienenpi).
100 x 30 x 0,08 = 240 €/vuosi
Tai yhden tuttavani 9 metrinen kuidutettu fiskari, matkanopeus 9 solmua jossa kulutus on 3 litraa tunnissa, tosin ajontuntejakin kertyy keskimäärin 250 tuntia per kesä.
250 x 3 x 0,08 = 60 €/vuosi
Joten näistä on aivan turha itkeä, jos on varaa ostaa vene (kaverini maksoi 9 vuotta sitten 18.000 markkaa omastaan), niin on varaa maksaa polttoainekuluista, ellei alla ole 100 litraa/tunti bensavehje.
Tuo jälkimmäinen olisi varmann tyypillisempi..
Aika fakiiri saa olla jos ajaa kaikki ajonsa matkanopeudella.
Bensiininvero pysyy suunilleen entisellään, joten ei vaikuta 100 litraa/tunti bensavehkeeseen.