Mita

mita sina yrittä sanoa?

Olisiko ollut kyseessä sittenkin MiTo. Ei ole kokemusta kuin puolen tunnin koelenkistä, sisältä mukava ja tyylikäs, ennemminkin maantielle kuin kauppakassiksi, takanakin on tilaa, tavaratila on todella pieni jos sillä asialla on nyt tässä autossa mitään muuta merkitystä muutakuin, että painojakaumaa ei saa pilattua liiallisella määrällä turhaa matkatavaraa. Ajoltaan MiTo antoi Alfa Romeoksi hieman laimean kuvan, D-N-A vivun kääntäminen D asentoon tosin korjaa asiaa, kuitenkin kokeiltuani muutaman päivän päästä Ford Fiestaa, jota sitäkin pidetään hyvänä ajaa piti todeta että MiTo on kyllä sittenkin ehdottomasti Alfa.

Jos MiTo:n laatu on samaa tasoa kuin Alfoissa viimme aikoina menee se hyvin pitäen siinä kuin jokin muukin normi auto. Kannattaa selvittää määräaikaishuoltojen hinnat ennen auton hankintaa. Alfan huoltaminen merkkiliikkeessä on aiemminkin ollut kallista ja nyt tuntuisivat huoltohinnat tousevan entisestään, vrt toinen keskustelu tällä palstalla Alfa 147:aan 60000km välein tehtävästä huollosta jonka perushinnaksi ilmoitettiin yli kaksi tonnia.

Mito vastaa muilta ominaisuuksilta ulkonäköään. Napakka ja hauska ajaa ja bensaturbomoottori on mukavan rivakka. Olen kovasti tyytyväinen.
On lähtenyt urheasti kovinakin pakkasaamuina ongelmitta liikenteeseen, eikä muutenkaan ole ilmennyt mitään "alfamaisia piirteitä" vikojen suhteen. Rakastan tätä autoa. ;)

Kaksi tähteä TM:n talvitestissä. En koskisi pitkällä tikullakaan. Volvo, Audi, Mersu = LAATUA.