Jos auto, tai mikähän laite sisältää vain vähän liikkuvia osia, on se vahva. Vähän vikoja. Uudehkoisssa autoissa on katsastuksessa todettu yllättävän paljon vikoja.
Katsatus on nykyautolle aivan eri asia kuin aiemmin. (EBD- mittaus, iskaritestit jne....)
Jos auto on nykyaikainen kehittynuyt laite, on siinä valitettavasti myös monta vian paikkaa. Yksinkertaisempi vehje olisi varmempi.
Katsatus on nykyautolle aivan eri asia kuin aiemmin. (EBD- mittaus, iskaritestit jne....)
Jos auto on nykyaikainen kehittynuyt laite, on siinä valitettavasti myös monta vian paikkaa. Yksinkertaisempi vehje olisi varmempi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
shit Sherlock !
EBD:stä en ole kuullutkaan, OBD:stä kylläkin.
olet oikeassa. Se on OBD. Itse asiaa tämä painovirhe ei muuta. Teknisten hienouksien, kuten elektroniikan, kiristyvien saastemääräyksien yms. myötä autoihin on tullut paljon uusia vikapaikkoja.
Jos autojen turvallisuusvarusteita jne. ei kehitettäisi, olisivat autot luotettavampia, eli parempia?
kaikki autot olisivat Made in Japan ne olisivatkin melko viattomia. Pitäisi antaa vain japseille yksinoikeus autojen tekoon niin viat häviäisivät lähes tyystin.
Varmasti olet tietoinen mm. Toyotan nykyongelmista. Ja eikö olisi aika tylsää, jos maailmasta poistuisi Citroenin lisäksi esim. BMW, Audi, Alfa jne?
Lisäksi autojen tekninen kehitys hidastuisi merkittävästi. Japanilaiset eivät ole pystyneet tekemään montakaan alaa eteenpäin vievää keksintöä autoalalla.
Arvaa vaan miten kävisi, jos ei olisi kilpailua lainkaan? Tollanen fanaattisuus on sitä paitsi sairasta.
Kyllä se on hyvä, että on eri merkkejä, ei kaikki halua ajaa niillä apinakiikuilla, jos muitakin on saatavilla. Hyvä esimerkki oli eräs C5 kuski, kysyin onko se hyvä? Kuski sanoi: "En mää tiiä, mutta mukava se on". Et silleen!
Jos elämä ei aina niin mukavaa ole niin saahan se edes auto olla mukava. On jotakin mukavaa muisteltavana tuonpuoleisessa.
Mummun pyykkilautakin on toiminut moitteetta jo 80 vuotta.